<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tiizuka / tiizukaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/</link><description>ST182からはじまり、alfa155ts8v,kangoo1.4,saab9-3cabを経て、ピカソにたどり着きました。
そのピカソと突然の別れ、その後に来たのは４駆、７人乗りのV７０でした。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 03:12:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tiizuka / tiizukaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/</link></image><item><title>１．５ヶ月、約２千キロ走りました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/39206350/</link><description><![CDATA[１．５ヶ月、約２千キロ乗りました。
５人家族でスキー＆キャンプにストレスなく行ける、まずこの点でとても満足。
取り回しがよく荷物もたくさん積めて走行性能も必要十分。改めてゴルフがこれだけ売れている理由がよくわかりました。
値段のこと、４WDの必要性などを考えると、オススメの観点では星４つですが ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 18:58:46 +0900</pubDate></item><item><title>V70AWD、雪道に挑む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/32214060/</link><description><![CDATA[　今の車に乗り換えたきっかけは去年前車ピカソで木島平を登れなかったこと。当時は人間も立っているのがやっとの状況だったので、多少なりともフランスのFF車に同情の余地はあったものの、サルベージされて宿に着いた瞬間からグーで探して巡り会ったのが今のV７０。
　ヤフオクでスタッドレス（２００８年製のブリザ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 14:26:20 +0900</pubDate></item><item><title>新旧揃って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/25644313/</link><description><![CDATA[子供たちはゲレンデへ、けが人（腰痛）の私は温泉療養。
１８年選手の１５５も、１５センチの新雪をものともせず無事到着。
やっぱり軽い車は強い。
...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2012 15:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソのシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/25423815/</link><description><![CDATA[昔ほどではない、という評価も耳にするけど、やっぱりピカソのシートはいい。
特に、座面の後傾角。

こないだ腰をギクッとやってしまい、家人に医者まで乗せてもらった時に改めて実感。
バックレストを最大倒した状態でも腰の角度が最適で、痛み感じす。

怪我の功名？で、ピカソの良さを再確認できた。 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Feb 2012 09:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソ、チェーン実装、実走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/25369384/</link><description><![CDATA[1月最終週、毎年恒例の木島平スキー。
連日の大雪、到着した時には新雪が20センチくらい積もっていて、最後の上り坂で止まったら再スタート出来ず。
こんなに早く万が一が訪れるとは…
チェーン装着して無事到着。

何でひっくりかえってんのかな…


...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 17:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>１５５稼働中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/25369284/</link><description><![CDATA[普段車を預かってくれている父69歳が、スタッドレスタイヤを新調し、スキーに行きました。その帰りにお土産を届けてくれた。
オリジナルのサイズがないとのことで、205幅のブリザック。
14インチ、もはや軽自動車サイズだな…



...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 17:51:10 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソ　ゲレンデデビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369360/blog/24958503/</link><description><![CDATA[先々週の日帰りスキー（軽井沢プリンス）に続き、今度は泊まりで軽井沢から湯の丸へ。
バイキングコンタクト５は、高速でも一般道でも、今回初めて走った雪道でも、走ってる感豊富で大変好ましい。
OEのミシュラン（夏タイヤ）より好みです。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2011 21:26:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>