<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>横浜パトロール中 / 横浜パトロール中のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/</link><description>横浜パトロール中です。よろしくお願いします。

mixiでは車＆バイクネタをスルーされるので、こちらに来ました（笑）

ちなみにmixi
http://mixi.jp/show_profile.pl?id=4981366&amp;amp;from=navi
（↑で見れるかな？！見れなかったら教えてください）

　　　

今、手元に有るバイクは
　ハーレー　ショベル　（84年）
　BSA　C15 　（6*年　レストア中）
　富士重工　ラビット　S301
　キムコ　グランドディンク　
　謎の中国スクーター
　4st　DIO


あっ、KAWASAKIの水上バイク
　シングルの６５０もｗ　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 21:09:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>横浜パトロール中 / 横浜パトロール中のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/</link></image><item><title>ヒーター・エンジンオイル・プラグあたり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/33244624/</link><description><![CDATA[ここ最近は色々とイジってます、

2月ぐらいに取り外した、ヒーターユニットは、
コアを作り直して、
モーターなども簡単に掃除して、
色塗って、
元に戻し、
流血しつつ取り付け！！
まだ水を通してないです、なんか恐いな～（笑）


エンジンオイル交換、試しに5w-30！
やっぱ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 23:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>123イグニッション取り付け　w111</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/32834285/</link><description><![CDATA[最近、アイドリングで息継ぎが出てきたので、
自宅で熟成させていた１２３イグニッションを取り付ける事に！

とあるwebページを参考に、、、

１、テスビのローターを1番プラグの位置に

２、配線やバキュームホースを外し

３、デスビ本体を引っ張り出して

４、何となく撮影（笑） ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 23:48:09 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターコア摘出　w111</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/32345651/</link><description><![CDATA[久々に車の整備！

ヒーターコアの水漏れ修理
　ちなみに自分で壊したｗｗｗ

内装なので、外が寒くても車内で快適に作業できて◎

手を傷だらけにして、やっと摘出！！！
嬉しくて、セクシーポーズで撮影（笑）

さてと、どう処理しましょうか・・・

続く（たぶん）...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2014 22:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>前後パンパー交換（社外ｗ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/30107374/</link><description><![CDATA[前後のパンパーを新品に交換しました。

前の状態＝メッキ調スプレー並みの輝き具合ｗ＆キズあり

今の状態＝鏡　状態◎

社外品の安っぽい奴だからか、作業になれていないからか、
位置合わせに、はめ込みと苦戦しました。


次は、壊してしまったヒーターユニットの取り外し・・・

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2013 20:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/27935331/</link><description><![CDATA[
■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
無

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（ベンツ／ｗ１１１／1966年／M129？！／６気筒）

■今ま ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 01:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>マニアクルーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/26479090/</link><description><![CDATA[昨日はマニアクルーズってのに行って来ました！（初）

昭和の車の集まりって感じですかね？！たぶん！

車種とか詳しくないので解らないですが、昭和の車は内装がヤバすぎる～、
なんかカッコイイんですよね～！
何故かと聞かれると困りますが・・・ｗ
金属感かな・・・...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 00:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>デカめの工具GET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/25921843/</link><description><![CDATA[ソケットレンチは3/8で揃えてるけど、
その内ハーレーのプライマリーあたりをオープンベルトにしたいので、
工具を購入・・・

38mmのソケットと・・・
差込口は3/4しかなかったので・・・仕方なく最低限の物を買ってみました・・・

レンチは1/2で、アダプタで3/4に変換って貧乏な構 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 01:46:57 +0900</pubDate></item><item><title>車内がカビ臭くて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/25672921/</link><description><![CDATA[まだまだナンバー付けずに、友達宅に置いてあるベンツ・・・
月一ぐらいで動かさなきゃと思い、
（最近、聞いたんですが車は走らせて乾燥させると、錆び難くなるとかｗ）

エンジン始動した瞬間、黒い排気＆水分で友人宅の壁が、真っ黒・・・（爆）

ハンドル位置が曲がってる
分解途中の車で30分ほ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 21:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>CDマニュアル到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/25600436/</link><description><![CDATA[ネットで注文したCDマニュアルが届いたのですが、
英語が読めないので、手続きに苦戦したせいか
2個もきちゃいした（爆）　ヤフオク行き確定ｗ


車両も内装を分解しまくって、掃除などなどしています！
掃除をしていたら50円を発見してパッピー（笑）
...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 22:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>またまた陸運局1966</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/25420713/</link><description><![CDATA[私の車は、
　・ヘッドレスト無し
　・シートベルト無し
　・赤ウインカー（リア）
なんですが。。。
並行輸入で初年度は昭和63年

陸運局で輸入時のデータから、年式を調べてもらい
書類上は１９６６年式（昭和４１年）と判明！

これで車検時に保安部品系は平気かな（汗）

まだま ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 22:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>MONOTAROU最強？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369500/blog/25179544/</link><description><![CDATA[愛用の工具箱をバージョンアップしました。

もともと下の2つだけで使っていた所に、さらにもう一つ増設！
ってか乗せました（笑）

**工夫******

　今回買った工具箱の下には、発送の梱包に使われていた、
　発泡スチロールを敷いて、底上げ！

　真ん中の工具箱の鍵をROCKの ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 23:20:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>