<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>J0J0☆彡♪ / 自由☆彡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/</link><description>
みなさん、仲よく♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 19:06:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>J0J0☆彡♪ / 自由☆彡</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/</link></image><item><title>やっとカメ。HA35S　ヘッドライト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47631003/</link><description><![CDATA[10年10万km走行のアルトエコ。

去年の夏頃、入手したヘッドランプをやっと交換しました。

夜、コンビニガラスで点灯、レベライザーの挙動などひと通り確認して完了。

中古とはぃぇ、透明感が違う。
新品だと片側だけで3万円するんだよね。。。
...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2024 22:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>☆彡謹賀新年☆彡　☆彡2024年☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47472734/</link><description><![CDATA[令和六年　元旦

明けまして、おめでとうございます。
ごあいさつ、遅くなりました。生きております。





昨年末、任天堂Switch向けにPC-8801mk2SR版『ザナドゥ』が発売！
しかも、880円！！！



まさか、Switchで88版『ザナドゥ』が遊べるとは ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jan 2024 20:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>MyTOYOTA＋備忘録HN22S オイル＆フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47314903/</link><description><![CDATA[初夏の5月から、秋も深まる10月のオイル交換。
今回は、フィルターも交換（オイルリザーブ購入特典を利用）します。

備忘録　トリップB 3,478kmで交換（総走行距離133,980km）



MyTOYOTA＋で登録店舗の整備予約ができるようになってた。
アプリの『販売店サービス ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Nov 2023 00:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>（仮）完成。Keiワークスのような・・・Ｂターボです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47131937/</link><description><![CDATA[エクステリアのKeiワークス化がやっと完成形。


新車からＢターボに乗り続けてきて、なんとなく気分転換。





...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2023 00:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>後ろも交換（Keiワークス）リヤバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47093412/</link><description><![CDATA[炎天下の中。
リヤバンパーも交換。あまり変わらないかな。
]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 19:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだ、作業中なのデス。Keiワークス化。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47078791/</link><description><![CDATA[まだ、作業中の状態。]]></description><pubDate>Mon, 10 Jul 2023 17:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>HN22SとHA35S　オイル交換　備忘録。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/47007485/</link><description><![CDATA[2023/5月　HN22S オイル交換　130,150km
トリップBは3,221kmでリセット。次回は要フィルター交換。
いつの間にかの13万km越え。

2023/5月　HA35S オイル交換　90,389km
トリップBは3,653kmでリセット。2か月後にメンテパックの点検予定だっ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2023 18:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>左に続き、右も。。。HA35Sアルトエコ　スモールランプT10交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46900593/</link><description><![CDATA[半年前に左バルブが切れてたけど、右側も切れてました。

スズキで買うと270円＋税

その後、立ち寄ったアップガレージでPIAAのT10　2個セットが220円で売ってた。

LEDを試してみようか。...]]></description><pubDate>Fri, 21 Apr 2023 09:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>久々の、続テールランプ問題。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46813882/</link><description><![CDATA[久々に遭遇。

ブレーキ踏むとテールランプが消える車両。
MHワゴンRかな。ぃゃ、マツダエンブレムだからAZワゴンっぽい。

3年前もブログに書いている。

理由を知っているから、見掛けると気になるんですよ。

理由を知らない人は、不思議な改造？と思われてるかも知れない。

久 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2023 11:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>スペアタイヤ水浸し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46775321/</link><description><![CDATA[ジャッキ工具を取り出す用事があって、久々にラゲッジトレイを取り外し。

スペアタイヤのところに軍手が落ちてたので拾ったら水浸しになってて、スペアタイヤも外したところ、ごらんの有り様。

どこかからモレてて、流れてきたのか。

拭き取り後、洗車してみたけど、変化なし。

雨が降ったとき ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2023 11:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>2023年　気になるモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46714574/</link><description><![CDATA[シーポッド

二人乗りで車検があるけど、これがひとり乗り仕様になるとミニカー扱いになって車検不要になるらしい。

※もちろん、点検整備は定期的に必要ですが。

現在は、一部法人向けでリース販売しているらしいが、2023年3月ごろに一般向けでも、販売（やっぱりリースのみ）する予定らしい。 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2023 08:57:38 +0900</pubDate></item><item><title>☆彡謹賀新年☆彡　☆彡2023年☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46651558/</link><description><![CDATA[令和五年　元旦

あけまして、おめでとうございます。

気付けば、令和もすでに5年。。。じゃないか。

←今年は、元日にコレ、観に行きました。

28年の時を経て、また、あの頃の作品に再会できるなんて。
生きててよかったですョ。

しかも、21世紀仕様の映像、演出。激アツ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 13:08:32 +0900</pubDate></item><item><title>ごくろうさまです。ヤクルトコムス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46622498/</link><description><![CDATA[12月の朝の通勤時。
配達移動中のヤクルトコムスに遭遇。

晴れの日の昼間なら、冬でもミニバイクやアシスト自転車よりいいかな。
ごくろうさまです。（^^）


久々にドライブレコーダー（2014年のドラドラ６）の画像を取り出し。
もう、加速度センサーとか機能してなくて、常時録画してる ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2022 09:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>名古屋駅南　太閤通り　交差点改良工事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46573238/</link><description><![CDATA[名古屋駅の南側を東西に貫通する大通りの交差点。

ささしまのアンダーパスが開通して、西→東行き直進レーンの1本が右折レーンになってから慢性的な渋滞になってたけど、やっと右折レーンを新設して改良される。

現地では、2022/12月現在、工事途中経過で右折レーンがふたつになってるように見えるけ ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2022 12:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら、テッチン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46513390/</link><description><![CDATA[夏タイヤ＆ホイールもアルミに刷新したから、納車時から履いていたテッチンホイールをどうするか。結局のところ、タイヤ処分料も然り、テッチン処分料もかかる。適切に処分しないとね。


よくポスティングされてる無料回収トラックに鉄クズも喜んで回収って記載があったからダメモトで回収日に出したけど、やっぱ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2022 14:04:58 +0900</pubDate></item><item><title>コムス10周年 累計生産台数1万台記念　特別仕様車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46443603/</link><description><![CDATA[突如、YoutubeのTOPに表示された。
（チャンネル登録してたから）

セットオプションを計算したら8,000円お得。

それよりも、テクノロジー展で参考出展していたエアコンをオプション販売開始してほしいな～。



...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 19:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>SAKURAだ。ファミリアだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46435571/</link><description><![CDATA[それを言うならサグラダファミリア。

1万台受注とニュースになってた割りに、まだ街で見掛けない。

昔は、新型モデルのTVCMとか見掛けると人気車種は、一か月後ぐらいに交差点で大概、見掛けたけどね。

ワゴンＲスマイルとか1年経つけど、ほとんど見ない。やっぱりデザインで選ぶ！？

フ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 11:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>ハスラっ子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46410505/</link><description><![CDATA[実は、C27セレナの納車待ち代車ナシの都合を理由に、どさくさに紛れてHN22Sヶィの所有を延命。

クラッチ交換は見送り。

予備車って感じですかね。

車検時の代車のハスラー。

モーターアシストは楽チン。
街乗りならターボいらないかな。
インフォメーションメーターにタコメータ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2022 22:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>（c+pod）公道で初めて見た。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46322095/</link><description><![CDATA[c+pod

公道で走行しているのを初見。

実は、先々月のポートメッセの後、コムス熱が再発して帰路の途中、コムスとc+podの展示をしてたトヨペット系列のお店に立ち寄ってたんですよね。

でも、相変わらずスタッフの説明がちぐはぐで。

商談のしまいには、『ヤリスのガソリン車なんかど ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2022 19:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>1日中、アイドリングストップしなかった原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46238776/</link><description><![CDATA[数日前、通勤で往路も復路も、全くアイドリングストップしなくなった日がありました。

まるAのマークが点灯してなくて。

バッテリーに負荷がかかりすぎて、抑制されているのかなと思っていましたが違ってました。

翌朝、出かける前にエアコンの利きを少しでも良くしておこうとラジエーターに水をかけ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 14:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>HE33SラパンLC。いつか、どこかで見たカタチ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46221730/</link><description><![CDATA[何気にテレビを流し見していたら、『ラパンLC』って。。。見覚えのあるデザイン。




2005年のモーターショーで参考展示していたＬＣがラパンの特別仕様で市販化ですか。


というより、現行の3世代目ラパンのデザインが発表されたとき、あのときのＬＣのデザインがラパンに採用されたのか ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2022 08:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>バッ直、その後、再起動なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46189262/</link><description><![CDATA[HA35Sアルトエコのバッ直作業から2か月経過するけど、2日目ぐらいに2、3回、再起動しただけで、その後は、一度も再起動なし（ドラレコのことね）。

解決するとあっけないですね。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 13:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>C25→C27パナナビ移植。準備～仮取り付け編。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46144812/</link><description><![CDATA[C27セレナにパナソニックナビCN-F1DVDを移植するにあたって準備したパーツ類。


１）ドライブレコーダー；CA-DR02SD(CN-F1DVD専用)
２）日産用ハーネス＆パネルセット；N-2463
３）ＴＶアンテナ変換ケーブル（4本SET）GT13→VR1
４）バックカメラ接続変 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2022 12:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>さよならC25セレナ　別れのとき。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46128469/</link><description><![CDATA[2022年1月末。寒空の冬の日。
C25セレナからナビ/ETCの取り外し。

ラジエーター液モレ発覚から2か月。
右前には、漏れたクーラント液の跡。

翌日には、スクラップ行きで運ばれて行きました。

真っ当な処理ですかね。



ちなみに同年式のハイウェイスターＶセレクショ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 10:00:04 +0900</pubDate></item><item><title>応急処置と商談→購入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46108115/</link><description><![CDATA[前回のつづき。

取り急ぎ、タンクにクーラント液をＭＡＸ以上に補給。さらに１Ｌペットボトルに継ぎ足し用のクーラント液をもらい、その日は撤収。





それから1週間、家族会議。

乗り続けるつもりでフロントメンバー交換後で今回、想定外の故障（経年劣化）
次、何が故障するか誰も ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2022 12:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエータークーラント液モレ発生！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/46073976/</link><description><![CDATA[やっと落ち着いたので、C27セレナ号をみんカラに登録。


備忘録も兼ねて、いろいろ書き残しておこうと思います。


それは、C25セレナの車検前見積もりで発覚した。

だいたい20万円前後の費用を覚悟。
特に不具合も感じず、気楽に持ち込んだ車検前見積もり。

整備士さんから、 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 20:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>2022春　スタッドレスタイヤ→夏タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45978820/</link><description><![CDATA[車検前に交換。

取り外したスタッドレスタイヤ　空気圧2.3～2.4kg
取り付けた夏タイヤ　空気圧2.3kg

車検時は2.5kgぐらいに上げときますか。
2016年に購入した15年46週のタイヤ。
もう7年目！そろそろ交換か。

とりあえず車検は通す。
...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 11:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>コムス　積載量UP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45934640/</link><description><![CDATA[何気に新聞の経済面をみたら、コムスが仕様変更の記事。


最大積載量
P・COMとデリバリーが30kg→45kg
デッキが→90kg。

新聞では剛性UPしたような記事なので、サイズが変わったワケではないようだ。




そのほかキャンバスドアのカラーがグレーになるという。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 11:31:52 +0900</pubDate></item><item><title>☆彡謹賀新年☆彡　☆彡2022年☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45760614/</link><description><![CDATA[令和四年　元旦

明けまして、おめでとうございます。


今年も不定期更新ですがヨロシクお願いします。

c+podは、昨年末しれ～と一般販売（リース販売のみ）されましたね。。。
アルトのほうが無難かなぁ～。




日本ファルコムは40周年。
細々と名古屋のイベントブー ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2022 21:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>2021→2022冬　ヶィ　スタッドレスタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45667447/</link><description><![CDATA[HN22Sヶィのスタッドレスタイヤ交換。

5月にオートバックスで交換してもらったジャッキを初使用。
オイル漏れナシ！

約1時間で交換終了。

空気圧が180kPaだったので有人GSで給油ついでに230kPaに調整。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2021 12:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのナンバー変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45417813/</link><description><![CDATA[オリンピックが終了間際だから変更とかではなく...まさかの盗難。

一応、車両本体は無事のようでした。
とりあえず、復旧までの道のりを備忘録。

まずは、警察に通報して、指紋の採取。




ナンバーなしでは動かせないので、別車両で市役所に仮ナンバープレートを申請。
1日だけの ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 12:37:19 +0900</pubDate></item><item><title>アルトバンが消えた。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45331671/</link><description><![CDATA[久々に情報収集。

アルトのMTのページを見ていたらVPのリンクに行けない。
乗用モデルのみになってる。
カタログの比較表もVP列が消えている。

何かが起きるのか。。。

コムスの公式ページを見に行ったら、6/28から？ミニカーの最大積載量が30kg→90kgに緩和されたそうだ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 20:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>コムスの改善対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45146939/</link><description><![CDATA[またまたステアリングギアボックスの改修。。。

2012/07/04～2018/10/10までの製造台数が7,111台。

前回のリコールブログが
2012/07/04～2016/01/15までの製造台数が4,531台。

約3年でプラス2,580台。

最近は、コムス遭遇率が多く ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2021 00:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>H22SヶィOIL交換と油圧ジャッキの修理その後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45095369/</link><description><![CDATA[2021/04/30
オイルリザーブでオイル交換。
3,945km走行での交換。総走行距離は110,475km。
フィルターは次回交換予定。

オイル漏れの油圧ジャッキは、とりあえず購入先のオートバックスに相談。

メーカーに対応を確認してもらい、片道送料負担で新品交換となりました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2021 17:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>っぃに始まったぜ！ぞーぜー（増税）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45069007/</link><description><![CDATA[とうとう始まったよ。
加齢増税。

しかも軽自動車税の場合、現行の年額に20％アップだから、一気に倍近くの税額になる。
こんな上がり方、気分が悪くなりますョ。

コレで轍の道路や継ぎ接ぎだらけの道路、渋滞を解消するバイパスや信号制御が次々と改良されるならいいんですがね。


増税の ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2021 22:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>HA35S　ワイパーゴム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45057667/</link><description><![CDATA[アルトもワイパーの拭き取りにムラができるようになったので運転席、助手席ともに交換。

ABの割引300円を使いたく、ワイパーゴムだけでは足りず、かと言ってほかに欲しいモノもなく、三角停止表示版を購入。。。

使うことがないようにしたいですが。

...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 11:13:07 +0900</pubDate></item><item><title>エッセよ。お前もか。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/45052010/</link><description><![CDATA[また、ブレーキ踏むと消える。。。

ダイハツ車でも起きるのね。]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2021 00:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>BLAZE　EV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44989815/</link><description><![CDATA[名古屋で散策していたら、ＯＫＢ銀行で、こんなの展示してた。

あれ！？このカタチ。
ＵＰＱ　Ｂｉｋｅと似てる。

久々にＵＰＱのページを開いたら合併吸収されていた。
もう売ってないの？あのＢｉｋｅ。

製造してるパーツの出どころは一緒なんですかね！？


持ち運びの手軽さならＳ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 15:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>c+pod（シーポッド）EV普及の試金石。未来予想図。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44821500/</link><description><![CDATA[

2021年も、すでに1/12が経過。

2月が過ぎたら1/6。
3月過ぎたら1/4。
4月で1/3。
6月1/2。
そうして1年は、過ぎていくのさ。。。


2019年のモーターショーでお披露目されたトヨタev（仮称）。
2020年冬に登場予定の情報だけで12月に入っても ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2021 14:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>☆彡謹賀新年☆彡　☆彡2021年☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44725338/</link><description><![CDATA[令和三年　元旦

明けましておめでとうございます。


今年もヨロシクなのです。
c+pod発表されましたね。。。
税金区分とか、どこにも情報がないのですが。。。




画像は、アルトエコ車検時の代車スティングレーです。



...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2021 20:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>スズキのテールランプ接触不良問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44633689/</link><description><![CDATA[リコールの度にコメントされるテールランプハーネスの接触不良による消灯問題。
私がコメントしてるわけではないですよ。

3年前、原因の意味を理解して、自分で対策ハーネスを交換。

あれから3年の月日が経過。

私のヶィは新車のときから球切れを繰り返してたテールランプですが、交換後は全くの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2020 10:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>HN22Sヶィ　オーディオ不具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44527019/</link><description><![CDATA[ヶィのオーディオヘッドユニットが走行中、いきなり電源OFF！

今年の真夏の朝も、突如、電源OFFで数分後に復旧（当然、初期化起動）した経緯があり、そのときは、暑さで起動保護でも働くのだろうかと思ってた。





ここ数日前にも発生して、その日は休日だったので急きょヘッド回りを分解 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Nov 2020 08:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>HN22Sヶィ10万km越え。。。セカンドカー所有論。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44365602/</link><description><![CDATA[2020/08月。っぃにKeiも10万km越え。
2007/04月から約13年での到達。








EC22Sッィン（2003/06月～）から続いているセカンドカー所有生活。
当時は、MC22SワゴンRを所有。

Kei購入時のワゴンRの走行距離が73,000km
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 10:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>信号待ちのヒトコマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44331533/</link><description><![CDATA[キャップはしてたみたいだけど。。。

ダイハツ車ってスズキと違ってオープナーで開く仕組みとは違う構造だったかな。
以前、代車で借りたときに、どうやって開けるのか戸惑った。

セルフスタンドで給油するときは、GSスタッフがやっていた指差し呼称をココロの中で唱えるように心がけている。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2020 06:15:33 +0900</pubDate></item><item><title>コインパーキングの停め方</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/44006358/</link><description><![CDATA[Hummerかメガクルーザーかと思ったらHA36Sアルトだった。]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2020 10:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>HN22S　シフトレバー周辺の清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/43971749/</link><description><![CDATA[普段、あまり掃除しないシフトレバー回りを清掃。

シフトノブを外して、カバーは外して水洗い。

シフトレバー根本の白いツメが1本折れてる！？...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2020 21:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーゴムが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/43900843/</link><description><![CDATA[タイヤの空気圧ほど致命的ではないが、オーナーさんは気にならないのかな！？って思う。。。



...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2020 21:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>☆彡謹賀新年☆彡　☆彡2020年☆彡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/43600823/</link><description><![CDATA[
令和二年　元旦

明けましておめでとうございます。

整備記録的なBlogですが、今年も、よろしくお願いします。



...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2020 17:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>HN22S　シートカバーのほつれ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/43584270/</link><description><![CDATA[ふと、みるとKeiの運転席　背もたれのシートカバーにほつれが。。。

私しか座らない運転席だし。

心当たりがあるとすれば、オーディオパネルの何かを作業する際にドライバーをポケットに入れて作業してたかな。それでドライバーの先でカバーをキズつけたかも！？...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2019 12:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン　継ぎ足し給油禁止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/136969/blog/43349823/</link><description><![CDATA[アルトエコのタイヤ空気圧がセルフチェックで約220KPA
走行には支障がないですが、調整ついでに、いつもは入店しないENEOSに入ってスタッフ給油も依頼。

タイヤは280KPAに調整。ちょっとスタッフも戸惑ってました。
（イマドキは250～260KPAの調整が普通だろうな。アルトエコのドア ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2019 10:54:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>