フラッペのブログ一覧

さて、明日は念願のチェイサーの納車日、復活ですよ！

なんか不思議な気持ちですねーｗ

と同時に半年連れ添ったミニカともお別れです。

知り合いのおじさんから譲ってもらって半年・・・俺の文句や荒い運転に付き合ってくれて感謝の気持ちでいっぱいですね・・・。

オーディオとスピーカーついてなくてI-Podに100均のスピーカーくっつけてスピーカー壊れた後は元々ついてるラジオだけきいてましたね・・・・。

そんなのも明日の自宅からショップへの回送でおしまいです。

ありがとう。ミニカ。

前回次のチェイサーのことを紹介して続報を待てっ！なんて言ったので続報ば・・・・

ちょうど大型連休の前半に契約してきましたｗ

ノ（◕‿‿◕）し「僕とけ（ry｣←てめぇじゃねぇよこっちみんな（

・・・・・・まぁ契約してきたわけです。

とりあえずミニカたんが2万円になりましたｗ

仕方ないですね。4ナンバーですし三菱というのが2万の原因らしいので・・・・

5ナンバーだったらもうちょい行ったかもですねｗ

・・・・で、金額はと言いますと総計107万ですね。ローン含めて。

ローンの金利で100万超えちゃってるわけで実際は90万以内に収まってます

まぁですね、金利の安いローンを選ぼうと思ったら手続きがものすごーーーーーーーく面倒なので即決で決まるものにしてしまったんですね。

手続きでものすごーーーくかかってしまうと納車も6月ににずれ込んでしまいますしねｗ

納車に関してはついったとかココで言うかもしれません・・・・というか20日くらいですｗ

納車日ホントは秘密だから言っちゃだめですからね？ｗ

でも1カ月後に車検に出してしまうのですけどねｗ（車検代は買った金額に入ってる）

その間に最低限にできるETC関連の手続きとか納車オフとかしておこうと思います

あ、あとタイヤですね。

つるぺたとは言いませんが山ないので今月発注します

予算は4万～5万くらいでATR意外ですね。

R18なんでねー・・・・ちょいとかかりますね

オススメあれば参考にしますのでぜひぜひｗ

さて、こんな感じでしょうか長々と近況報告でしたｗ


続報・・・や、納車日を待て！

あの衝撃の廃車から1年・・・・・・・

ついに、ついに！

計　画　本　格　始　動


お久しぶりです！

つい先日ですが、前のチェイサーの時からお世話になってるショップさんから連絡がきまして前オーナーさんの車が決まり、オーナーさんのチェイサーが入庫したのでいつでも見に来ていいということでいてもたってもいられなくて仕事上がりに見に行ってきましたｗ

正直震えが止まんなかったですね

平成9年式、チェイサーツアラーV
距離は１３万キロですが許容範囲でしょう
色はワインレッドと純正としては

純正５速MT（これは間違いなし）
HKS:パワーフロー
HKS:2835GTPROタービン
HKS:F-CONS
HKS:EVC
HKS:Sタイプインタークーラー
HKS:オイルクーラー
GPsportsマフラー（サイレンサー付き）
クスコ：タワーバー、車高調（見たときは車高短MAX）
ナギサオート：ピロテンションロッド
ナギサオート：ガッチリサポートバー
ORC：スタビライザー
TRDメンバーブレス（フロント）
TOM'S：メンバーブレスキット
TRD：LSD
クスコ：カッパーミックスクラッチ＆ディスク、フライホイール
エンドレス：ブレーキパッド
URAS：ウインカー
ベルテックス：アイライン
LEDテールランプ（後期テール）
HIDフォグ
ブースト計、温度計装着
SONYのナビ、オーディオ
RECARO:セミバケットシート
社外ステアリング（どっか忘れた・・・・）
ダッシュボード修復済み、問題なし。
社外ホイール（AVSモデル5の8j9jだったかなぁ）

と、こんなコテコテ仕様なのに4年前にサーキット走って以来ずっと町乗りだったそうです
当時はタービンも純正だったようなので・・・

２週間ショップさんに置いておいて引き取り手がなけれ業者オークションか神奈川のとあるお店に売られてしまうそうです・・・・まぁ週末に自分契約しに行くのですがね（
お値段も１００万しませんしねー・・・・他のお店なら間違いなく車体140～160は固いですし・・・・

どうようかなー・・・・エンジンヘッドカバーが純正のままなんで赤のラメで塗ってもらうか検討中なんですよね・・・・・・ボディ色と同じ感じで・・・という感じなんですが

結晶塗装・・・でいいのかな？


というわけで計画は順調に進んでますよ！

続報を待てっ！

気まぐれでみんカラ始めてみました（｀・ω・´）ノ


はじめましてふらっぺと言うものですw

まぁちょこちょこ調整しながらのーんびりいきますよ

本格始動はもうちょっと後かな…