梅｡のブログ一覧

イイね!!つけた人、全員当選みたいです（＾＾）

無事到着しました!!

ＭＫＪＰさん、ありがとうございます♪

ブログアップが遅くなりましたが、

先日の4/28にトライアルへパワーチェックに行ってきました！！


しかしその前に、その日は朝から前回のブログでお話したあるブツを取り付けしました♪


そのあるブツとは…　




これです!!



そう、ご存知のとおりグランドエフェクターです♪

それを、ちゃちゃっと取付けし、いざ大阪へ（＾＾）


下道ではそこまで体感はできませんでしたが、高速ではETCレーンをくぐり抜け、本線に合流するカーブからすでに体感できました♪　

全体的に安定感が増し、いつも以上にアクセルを踏んでいけます。しかし、僕個人としては若干フロントが引っ掛かる感じというか、つんのめる感じがしましたが、それと引き換えにしてもあの安定感を得られるのならアリかなと思います！！

ステアリングダンパーも高速でのハンドルの振動や、細かい修正の減少が感じられたので、取り付け前よりもさらに高速での運転が楽しくなりました（＾＾）


と、こんな感じに効果を体感しているうちにあっというまにトライアルに到着です（笑）


さぁここからが本題、　パワーチェックの話になりますが、

まず前回からの変更点は、①向き出しエアクリーナー、②F-CON iDセッティング、③EVCによるブーストアップ３点です。

ちなみに前回のパワーチェックの結果は…



153馬力でした（＾＾；）


そしてこれが今回の結果です





124.4×1.36＝169馬力となりました（＾＾）ｖ

走行14万キロのエンジンでこの結果はどうなんでしょうか!?（＾＾；）

しかし、相変わらず黒煙がスゴいですね。

パワーチェック時もハンパなかったです（汗）

黒煙が車内まで充満し、他のお客さんもおいおい大丈夫かって顔して見にきてましたから（笑）




こんな感じで、パワーチェック終了です♪

振り返ってみるとノーマルが109ps、iDポン付けで153ps、iDセッティング&ブーストアップで169psとここまでで60psもアップしてるんですね!!

クーリング等なんもしてないですが大丈夫なのかな（＾＾；）

と、まだまだ課題が盛りだくさんですが、これからも楽しくやっていきたいと思います（＾＾）


長文にお付き合いいただきありがとうございました。







P.S.岡田さん、お忙しい中ありがとうございました（＾＾）

４/28ですが…　

休みとれました!!


そこで、大阪の友人に会いにいくついでに、トライアルに寄ろうと思っています!!


目的はもちろんパワーチェック（＾＾）　トライアルではちょうどパワーチェックキャンペーンなるものをやっているらしいのでチャンスかなと!!

岡田さん、よろしくお願いしますm(_ _)m

前回のパワーチェック時との変更点は、iDのセッティングとブーストアップですが、いったい何馬力ぐらいでているのか!?

気になるところです♪




それと大阪遠征の前にオイル交換をしました♪

オイルはHKSの10W-33ですが、今回こんなブツを投入してみました!!



スーパーフォアディーゼルというものです。

この添加剤はディーゼル機能回復剤というもので、メーカーいわく「コンプレッションの落ちた多走行車両のエンジン出力を回復する」らしいです…

これで週末に向けての準備はあるブツを残して終了です（＾＾）




明日は早々に仕事を切り上げて、いつものお店にあるブツを取りにいってきます!!

この記事は、車両盗難。について書いています。

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/763460/blog/26172189/

やっとですが…

ついにブーストアップしました！！


いままではF-CON iDのポン付けでしたが、慣れてしまって…（＾＾；）

いつものお店に相談したらEVCですねと♫

しかもまたちょうどいいところに在庫ありますよと（笑）

最初は、EVC-Sで行くつもりでしたが、値段もそんなに変わらないということで…

EVC5行っちゃいました(´▽｀)




結果は、iDポン付けでも十分速かったですが、iDのセッティングも同時にやってもらったおかげで、さらに速くなりました（＾＾）

ブーストの立ち上がりもノーマルとは桁違いで、スーッと車速が乗っていくかんじです。

ただ、黒煙がハンパないです（＾＾；）


それと、これはセッティングで変更できるのですが、Bモードの1.3k仕様でもメーター読みで1.5k近くかかってしまいます(^。^;)



いろいろと調整が必要だと思われます(~_~;)



まぁ、iD付けた時のような変化は体感できませんでしたが、この後に控えているタービン交換の準備ということで…（爆）


しかし、「その前に足回りだろ!!」ってツッコまれるくらい足回りには課題がいっぱいです(-_-;)





ちなみに…

GWにトライアルさんがパワーチェックキャンペーンをやられるみたいなので、仕事が休みであれば遊びに行きたいと思います（＾＾）v