<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｋｉｍｕｐｐｉ / ｋｉｍｕｐｐｉのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/</link><description>ｋｉｍｕｐｐｉです。よろしくお願いします。最近は、車にはまってます。バイク、モーターボート、エンジンのついている物は割りと好き。
心に残る一台はB110サニー、まだ存在するなら自分が持ってた個体を買い戻したい。
は</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 27 Aug 2026 14:03:37 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｋｉｍｕｐｐｉ / ｋｉｍｕｐｐｉのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/</link></image><item><title>ボルテックスジェネレーター⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/40823796/</link><description><![CDATA[アマゾンで変な汎用のボディーに貼る突起物をポチっちゃったんです。
手元に来るとすくに付けないと我慢出来ない性分で試してみました
勿論体感的に判る訳もなく、投資金額&#165;800.-でGTウイングの効率とドラッグが減れば💡なんて下心100%で挑んだのですか？
体感出来ないならせめて空気の流 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2017 11:56:37 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱ穴が好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/40820640/</link><description><![CDATA[フェンダーにアナ追加しました
また開けちゃった(๑˃̵ᴗ˂̵)]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2017 13:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>Recollection</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/38498324/</link><description><![CDATA[先日、実家の車庫の片付けをしていた時に出てきたコンロッド
A14用だと思います。20数年前にB110でストリートゼロヨンや峠を走っていた頃の物です。この頃A型は何機作ったかも覚えてません。ガレージには常時3-4機のエンジンとミッション、2-3個のLSD、タコ足などがころがってました。
元はピカピ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2016 10:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP Fuji1000k</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/38403088/</link><description><![CDATA[楽しくも悔しい結果に終わりましたがやっぱレーシングカーは楽しい！
燃費がキツくて踏めなくても、タイヤが多少古くても、出走台数がメッチャ多くても楽しい...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2016 20:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>K4GPエントリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/38315768/</link><description><![CDATA[お仲間に入れてもらい、8/16の富士1000K走る事になりました
久々のフォーミュラシャーシ、今から楽しみです。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Aug 2016 22:28:25 +0900</pubDate></item><item><title>マックス マックス MAX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37895359/</link><description><![CDATA[18歳でF1一勝！
すげ〜逸材だー   運もあるかも知れないけどやっぱりすげー！
てか、今回久々に面白かった。ライコネンもやっぱり上手いし
リカルドもベッテルも上手い！トップチームのチーム内バトルも楽しいねもうトップ3はドライバーラインナップも完璧！コレにアロンソもバトンも入ってないんだから今 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 13:00:23 +0900</pubDate></item><item><title>レースの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37537973/</link><description><![CDATA[M3の便利な所は室内にタイヤが4本入る事
後はガス満にして自走で行きます。]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2016 11:25:49 +0900</pubDate></item><item><title>デフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37263692/</link><description><![CDATA[ATSカーボンデフspec4が余りました。
誰か買って！    勿論今まで自分で使っていた物です。
OSに替えてしまった為に余ってます。金額は１０諭吉位かな？...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 16:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>A050</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37252824/</link><description><![CDATA[現在僕のM3のタイヤサイズは295 35/18を使っています。当初はサイズラインナップも無かったので29530/18を使っていました。其々に一長一短が有るのですが今後どっちを使おうか？30で35の様なコーナリング中の待ちの長さは解消されるのか？車高を下げれる30の方がエアロが効くのではないか？ファイ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jan 2016 14:46:56 +0900</pubDate></item><item><title>ラジアルタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37208660/</link><description><![CDATA[転がしタイヤが無くなったんでZ2 ★です。
タイヤ交換でサンビームに行っていたのですがその他のトラブルが！でもビームでしっかり治してもらいました。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2016 20:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>続k4GP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37187583/</link><description><![CDATA[フロントカウルはこんな感じ]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 08:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>久々のATG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37185507/</link><description><![CDATA[k4GPマシンです。
ベースはザウルスJrでA12に換装更にポルシェ917風カウルです。ザウルス懐かしい...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 21:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱヘボミと言わないで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37184883/</link><description><![CDATA[せっかくタイヤ６本も積んで行ったのですが気温も段々上がってきて二本だけのピンタイヤは温存！
おまけに新品ローターのあたり付けに手間取りまた無駄に周回しちゃった…&gt;_&lt;…
一応ベストなんですがGSで1秒１って微妙...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2016 20:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>トランスポーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37177971/</link><description><![CDATA[92でもシート外すと295が6本のるんだね！]]></description><pubDate>Fri, 15 Jan 2016 15:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>朝から削ってます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37141929/</link><description><![CDATA[軽く4本削って終了]]></description><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 10:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>新品ローター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37133319/</link><description><![CDATA[これでやっとローター破断の呪縛から解放！
 
でも走ってたけど
あとはキャリパーのOH
]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2016 11:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37123860/</link><description><![CDATA[本日、富士に初走りなんてのに行って来たんですが確認したいのは最高速！
しかし残念ながら241Km/h
1&#39;54.81で一応ベスト更新なんですが(ショボ)最高速が期待ハズレだったんで1本だけで止めました。    何だかなー！
タイムはま詰まりそうなんだけど来週筑波走るしヽ(￣д￣;)ノ= ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2016 18:39:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤマーキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37039374/</link><description><![CDATA[冬のシーズンに入ったんでタイヤをGSコンに履き替えです。
ついでに回転方向とGSマークにペイントしておきました。
サーキット着いてタイヤ付けようとしたらMコンだった？なんて洒落にもならないし
...]]></description><pubDate>Fri, 25 Dec 2015 19:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/37016431/</link><description><![CDATA[家の周りの道が狭い事も有るのですが、普段使いでビッツとかスイフト、アクアとかのコンパクトカーがもの凄く便利！
必要最小限のキャビンとトランクは有るし高速飛ばさなければこれまた必要最小限は有る！シャーシーも悪く無いし良くを言えばシートだけ何とかすればぜーんぜんいいし！
...]]></description><pubDate>Mon, 21 Dec 2015 18:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>1570kg</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36993713/</link><description><![CDATA[燃料タンク3/4でこの重量です。クランク出力で422psなんでちと甘いかも知れませんがパワーウェイトレシオで3.7kg/ps
せめて3.5は切りたい
まだ快適装備は何も外してない！
パッと出来るのは20kg



...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2015 01:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>プラス10馬力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36961020/</link><description><![CDATA[フロントパイプ交換の結果はプラス10馬力でした。
とは言っても、元々僕のM3はフロントパイプもマフラーも替えてあり、その上でDME のシャーシーダイナモ上で現車合わせをやっています。ですから以前の仕様の美味しい燃調にはなっていたのですが今回もフロントパイプ交換に伴いリセッティングしてもらいました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 17:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>凡人にはパワーが必要らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36948154/</link><description><![CDATA[わるあがでフロントパイプ豆乳、なんでもセブンのカリスマが言うにはパワーウェイトレシオが3以下で無いと分切りは出来ないらしい！
でも俺のM3では3は無理！せめて3.5がいいところかな？...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 23:08:19 +0900</pubDate></item><item><title>体力測定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36918861/</link><description><![CDATA[昨日少し時間ができたんで仕事のついでにM3のパワーチェックに行って来ました。結果は412ps想像に反してまあまあなんだよね？   しかし解せないのが富士の最高速！真冬でも235-240がやっと！カップでのファルコさんのインカーみて呆然 
(　ﾟдﾟ)  とても羽根だけとは思えない？確かに羽少し大き ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Dec 2015 11:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっと復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36864247/</link><description><![CDATA[今月の頭にあったレース中に突然パワステポンプがお亡くなりになりやっと復活！ついでにポンプ保護の為にちっさいプーリーに替えてまらいました...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2015 09:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>ローストビーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36830092/</link><description><![CDATA[またまた、葉山牛のローストビーフ作っちゃいました。
素材がいいから失敗は許されない！てか失敗にならない！
この塊で1kg！    んまかった...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2015 12:00:50 +0900</pubDate></item><item><title>薪ストピザ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36762953/</link><description><![CDATA[生地は手抜きでホームベーカリーだけどンマイよ
写真がうまそうに撮れてないけど
]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 20:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>こんな所に110が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36761995/</link><description><![CDATA[子供の駄菓子のガムなんだけど屋根切って動物が]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2015 18:26:22 +0900</pubDate></item><item><title>ポカポカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36735039/</link><description><![CDATA[今夜も火を眺めながら一杯
カップの一人反省会してます。]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 00:07:12 +0900</pubDate></item><item><title>LSD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36671083/</link><description><![CDATA[サンビームさんのTCD. specXを入れてみました。
デフは今までATSのカーボンのSpec4 を入れていたのですが純正、ATS、OSの比較になります。
勿論、純正は音はなりません。音で言えば純正、ATS、OS
の順です。しかし、OSでも条件が揃わなければ音は出ません。昔のLSDとは違います ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 22:52:46 +0900</pubDate></item><item><title>薪作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36563543/</link><description><![CDATA[軽い気持ちで始めたが？
なんかやり過ぎた感が]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 20:11:19 +0900</pubDate></item><item><title>あんまり育ちませんよーに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36488093/</link><description><![CDATA[あと半年持たそーと思ったのに]]></description><pubDate>Thu, 24 Sep 2015 09:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>続妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36324932/</link><description><![CDATA[穴も開けたいのですがとりあえずカナードかガーニーでやりすごします。
]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 19:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36317779/</link><description><![CDATA[このエリアが気になる！
フロントみたいにガーニーみたいのを作るか、しはんのサイドステップを買って改造するか？
更にバンパーからエアーを排出出来ればかなり効くんだろうなー
ちなみに、265でこの出具合！...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 07:44:02 +0900</pubDate></item><item><title>色塗って付けてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36308115/</link><description><![CDATA[なんか車がデカイんですけど？]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2015 07:41:44 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36296052/</link><description><![CDATA[今迄、？前回のカップから暫定で付けていたカナード？タイヤ隠しガーニー？の固定バージョンが出来ました。小さなパーツですが意外と効果アリだったんで板金屋さんに造ってもらいました。勿論取外し可能です。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 15:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>GoProついた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36288775/</link><description><![CDATA[スーパーナウさんにお願いしてたカメラステーが来た！

リヤタワーバーに固定(&#172;_&#172;)

ちと細いのはテープでゴマかす！

でも俺、インカーの上げ方が分かんない...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 13:40:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/36181143/</link><description><![CDATA[久々の投稿です。
車検もあり色々ありましたが無事通りました。2シーターで登録です。考えてみれば2人以上で乗る事はあまり無いので良いかと？
館林の変態さんみたいに流石にシングルシーターは無いわー！
そしてハンドル変えました。    なんか運転しずら！
でもいいんです。 SP系のフルバケ入れると ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Aug 2015 20:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>講習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35893425/</link><description><![CDATA[実はこの４日間横浜で缶詰です。
ネムゥイ(=￣ ρ￣=) ..zzZZ

]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 11:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーガーニー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35893332/</link><description><![CDATA[Cupが終わり未だに暫定仕様なんだけど、いつもお世話になってる板金屋さんが忙しいらしくマスキング仕様から脱出出来ない（≧∇≦） 最高速を伸ばす効果は無かったけど100Rなどでフロントの接地感は抜群！     よって採用^_^のつもりなんですが

ダン ガーニーさんはやっぱり凄い！
何十年も前に ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 11:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>CUP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35654291/</link><description><![CDATA[取り敢えず走って来ました。
練習不足が露呈した次第です。
頑張ります。
予選もスタートも失敗してラジアルのM3 M6に虐められる始末  あれ？オレがイジメていたのか？
でもクリーンなバトルを心掛けたつもりですがもしかしたらゴメンなさい？
タイム順位を気にしなければ楽しいバトルが出来て良かっ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2015 08:54:02 +0900</pubDate></item><item><title>目隠しならぬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35566572/</link><description><![CDATA[タイヤ隠しです。
効果はあるのか？
]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 13:54:03 +0900</pubDate></item><item><title>妄想中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35517265/</link><description><![CDATA[最高速でなやんでます。
タイヤの露出が多いのか？
女性の水着と違いタイヤはぜんぽから露出してはいけないらしい！  
更に295をどおやって隠すんだ？...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 15:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>やっと052が付いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35500229/</link><description><![CDATA[効きそう！
最高速が落ちない事を祈りつつ❓
前のたいやアーチが気になるこの頃です。]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2015 16:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35481725/</link><description><![CDATA[これでGTウイングは爆効きするはず❗️
カーボンやFRPトランクでも大丈夫！
ヤッパウイングはセンターマウントの方がいい！
暫定なんで汚いですが一応行けるかな？
少し取り扱いがメンドイからサーキットオンリーでしか使えないなぁ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 14:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>いいもんみっけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35475003/</link><description><![CDATA[ホームセンターで突っ張り棒を探していたら
見つけました]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 09:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>ウイング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35463573/</link><description><![CDATA[ドライのエスプリはクリア塗装をしているのですが繊維が塗料を吸込み更にハジキまくってます。
暫定でタイプ7なんですがダックテール用にブラケットを作り直したってか？再使用？でピンヒールになっちゃった！
トランクの内側は現在激しく妄想中です。
やっぱカーボントランクにセンターマウントは辛いわぁ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Apr 2015 02:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>やっと来た</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35421169/</link><description><![CDATA[エスプリ052三ヶ月待ちました！
どおやって付けるか検討中です。
軽いです。コレきっと工作用紙でできてます。
梱包の段ボールより軽いかも？...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 19:53:54 +0900</pubDate></item><item><title>最近ハマってる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35370628/</link><description><![CDATA[薪造り、少しづつ集めてます。
仕事がら廃材は集まるのですが生木はあまりはいって来ないので伐採業者から貰ったりしてチェーンソーで玉切して斧で割ってます。
薪割り機作ろうかな？  でも斧で割るのもストレス発散には良いかもです。
来シーズンの燃料と夏のBBQのために頑張ってあつめます。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2015 00:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>トランク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35210459/</link><description><![CDATA[キター
やっぱ軽いっす
羽も付けてないから余計に軽い！
ハンドル切った瞬間の反応が気持ち速い気が？します。
ウイングステーをどおするか考えちゅー...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 22:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1369850/blog/35142195/</link><description><![CDATA[やっとM3を屋内保管できます。
ただ増築とリフォームがあるから引っ越せない
]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2015 15:04:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>