納車待ち 26年で幕を閉じたトヨタの『天才タマゴ』 購入予定は無かったけど生産終了の一報を聞いて衝動買いしてしまいました。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月24日
18系マジェスタを所持したせいでFRサルーンに憑りつかれ、Dラー系中古店にたまたまあったので衝動的に購入。 前車の270系アベンシスが原因不明の電気系統疾患を患っていたのでちょうどいいタイミングでした。 今どきの細目デカグリル顔はどうも生理的に受け付けませんね。 90年代後半~00年代のクルマは ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年11月22日
FFのステーションワゴン乗ってるとFRのセダンに乗りたくなる。人間ってそんなもんです・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月22日
明色系は汚れ・キズが目立ちにくくて維持がラクです。黒は疲れる・・・。 1度は乗ってみたかったクルマでした。中古で前から探していたのですが、良いタマが少なくなってきたので思いきって購入。D系販売なのにビックリするくらい安かった…。 自動車バブリーな時代の高級車だけあって、無駄なまでの極みの造り込 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月05日
05/28/2013 プロフ画像の原型がほとんどないですね。 だいぶ育ちました。 --------------------------------------------------------------------------- T27前期型オーナーです。 オーリオン、アベンシス、アコ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月16日
いぷさん~あべしの頃のセカンドカー。 主に通勤に利用してました。いぷさんの倍以上の好燃費♪ 今は弟がオーナーさん。 足回りが堅くキビキビしたいい走りで、純正マフラーからも良い音かもしてました。ただ、日本車全般にいえることですが、ブレーキの効きの悪さが唯一の不満でした。 あべしが来てからほとん ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月05日
初めて購入した中古マイカー。 ビンボー学生には充分でした。 走行距離14万kmで最後にはドライブシャフトが逝ってしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月17日
学生時代にバイトで貯めたお金で購入。 イプサムをなんちゃってAVENSIS VERSOにしてました。 後期のSグレードが好みでなかったことと、キャプテンシートモデルが欲しかったため、3ヶ月かけて探し出したお気に入りの1台でした。 もともと欧州設計、先行販売の車だったため、日本のロールーフミニバ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月17日
日本人ウケしないクルマ。どうやら華やかさや快適性とかいった“おもてなしのこころ”は長い船旅中に海に落としてきてしまったらしい。 単純にクルマとしての動力にしっかり製造費がかけられていることを感じられる。これだけの安全性が確保された車がこのプライスなら申し分ない。
2014年06月18日