パワーウィンドウ・スカイルーフ常動化

以下の方法は、待機電流が100mA程度と非常に大きく、その後数ヶ月でバッテリー上がりが頻発して取り外しました。タイマー式にする事をお勧めします。


エアウェイブの兄弟車モビリオの情報を元にパワーウィンドウの常動化をしてみました。
スカイルーフも常動化します。
ウィンドウを閉じ忘れたときや、スカイルーフのシェードが閉じている途中でもエンジンOFFに出来るので非常に便利です。
副作用としてリヤワイパーも常動化します。消し忘れ注意です。^^;

JMSTさんのホームページを参考にさせてもらいました。
http://homepage2.nifty.com/jmst/IC-timer.htm

詳しくはそのうち整備手帳に書きますが、とりあえず画像を参照してください。

12番のヒューズを外してパワーウィンドウリレーに常時電源を接続しました。
常時電源は18番のヒューズから取りました。
市販のヒューズ電源を２つ利用しました。12番に繋ぐヒューズはヒューズをカットしてあります。

バッテリー上がりなどのトラブルが起きないか心配でしたが、常動化して一ヶ月トラブルは起きていません。

最後に。
危険が伴う作業・改造なので、行う際は自己責任でお願いしますー。