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やっと2000km突破しました。
ちょっとスローペースですね。
半年点検までに5000km行けないかな・・・。

エアウェイブの燃費に悩みながら近所のホームセンターをふらふらしていると、
汎用のアーシングキットが、2,000円で売っていました。
ひょっとしたら燃費に利くかもしれないと思わず購入。

しかし、この商品の定価17,800円。
どう見ても中身は2,000円相当なんだけどなー^^;

ほぼ一月ぶりの更新です。
この日ほぼ一月ぶりに給油したのですが、最低燃費を記録してしまいました。
ほぼ、街乗りのみだったので、このような燃費になったみたいです。

e-燃費のエアウェイブの平均は11.6km/lで偏差値40になってしまいました。

ちょっとショック、何か燃費向上策を考えねば・・・。
e-燃費に登録しているエアウェイブオーナーの皆様、足引っ張っちゃってごめんなさいー。<(_ _;;;)>

オフ会で教えてもらった裏技です。
真ん中のエアウェイブと、手前のエアウェイブをみてください。
ボンネットの開き方が違いますね。

真ん中が普通の開き方、手前が裏技の開き方です。

実はホンダ車って、ボンネットを開くときのバーを刺す場所が２カ所有るんです。
説明書では手前側にバーを刺すように説明されています。
しかし、奥側の穴を使うとより大きくボンネットを開く事が出来ます。

エンジンルームをいじるときに頭をぶつけづらくなるのでお勧めです。ディーラーのピットとかでは裏技の開き方をよく使っているみたいです。

ホンダ車では共通の有名な技らしいのですが、私は知りませんでした。みなさん知ってました？
以前乗っていたシビックシャトルはどうだったんだろー。
廃車となってしまった今では確かめようがありません。
うーん気になる。
(ToT)

今日オートウェーブ新山下店でエアウェイブの関東ユーザーOFF会が有ったので行って来ました。

主催者の空波さんはじめみなさんとっても良い方で楽しめました。
色々情報交換も出来てとっても有意義な会でした。

参加９台のうち、ビビットブルーは３台。
市場では３%の筈なのに、ここでは青が一番多いとですー。(ToT)v