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2年間の相棒だった続・ザッツ君から、初のダイハツ車となるムーヴ君に乗り換えることになりました。
セナがＣＭに出演していた1992年式プレリュード（ＢＢ4）に始まり、2003年式初代フィット（ＧＤ1）、2007年式後期型前ザッツ（ＪＤ1）、2011年式初代フィットＨＶ（ＧＰ1）、2013年式ＣＲ-Ｚ（ＺＦ-2）、2003年式現ザッツ（ＪＤ1ターボ）と、1986年に普通免許を取得してから、これまで32年間のカーライフのうち最も長く乗り続けていたホンダ車でしたが、2件連続ホンダＤの失態に伴う信用失墜、新たな職場でダイハツ関係の仕事が多いということも相まって、今回初めてのリース契約にて、ムーヴに乗り換えることになりました。
プレーンな外観が希望だったこと、17マジェスタ以来のご無沙汰だったベージュの内装が希望だったこと、加えて予算の都合もあり、カスタムではなく標準仕様のＮＡ、2ＷＤ車（ＬＡ-150Ｓ系）を選択することになりました。
最近巷で話題となっている自動ブレーキを含む安全装置＝スマートアシストⅢは、自分には必要ないということで採用を見送ったため、グレードは中間の「Ｘ」グレードとなっています。
色ですが、白系及びシルバー系があまりにも多すぎるということで、Ｙ31セドリック・グランツーリスモＳＶ当時以来の青系ダークブルー＝ディープブルークリスタルマイカ（オプション色）を久しぶりに選択してみました。
ＣＶＴですし決して走りを楽しむ車ではありませんが、軽自動車の中でも完成度が高い車ということ、走りと乗り心地のトータルバランスの良さに魅力を感じたので決め手となりました。
自分の中では、本当は次の車はカローラアクシオを選択し、ごくごく普通の車を楽しもうと計画していましたが、新たな相棒であるムーヴ君にて、ごくごく普通の軽自動車をノーマルで楽しもうと思います。
納期ですが、ザッツ君の車検満了日である3月17日前後の納車になるとのことです。
楽しみです。