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じゅたろーの"ムーヴ君" [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2020年10月31日

リアブレーキのリコール修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日、メーカーであるダイハツからリコールの案内ハガキが届いたので、本日Dにて無償の点検及び修理に行ってきました。
対象車種ですが、平成29年10月頃から平成30年5月頃に生産されたマイナーチェンジ後のムーヴの2WD、4WDのみに留まらず、だいたい同時期に生産されたキャスト、ウエイク、タント、ミライース、ムーヴキャンバス、ハイゼットキャディー、ブーン、トール、それとトヨタやスバルにOEM供給している車種も含めた計19車種と多岐にわたり、台数も35万台以上になるようです。
2
ムーヴ君のリアブレーキですが、リーディングトレーディング、俗に言う一般的なドラムブレーキとなっております。
3
リコールの不具合内容ですが、後輪ドラムブレーキのシューとドラムの隙間を自動で調整する機構(ストラットセット)において、部品組立時のグリス塗布設備の管理が不適切なため、アジャスタボルトのネジ面のグリス塗布量が不足しているものがあり、ネジ面が錆びて固着し、自動調整機構が作動しなくなる恐れがあるというものです。
4
左右のドラムブレーキを解体し、ストラットセットのアジャスタボルトの点検をしてもらいましたが、ムーヴ君のものは幸い固着していなかったのでストラットセットを交換する必要が無く、ネジ面の清掃とグリスの塗布という作業内容に留まりました。
5
作業は約1時間ぐらいで無事に完了しました。
待っている間に、ショールームに展示されていた新型タフトをじっくり見物していました。
作業後はパーキングブレーキの遊びが少なくなってましたので、修理したことを実感することができました。
6
これで安心してムーヴ君と共に走ることができますね。

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ブレーキパッドとディスク交換。

難易度:

MOVE ブレーキパッド交換、キーキー音無くなった^^

難易度:

ブレーキパッド交換。

難易度:

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難易度:

ブレーキローター&パッド交換

難易度: ★★

付け忘れたシムを付けて、ローターを防錆塗装。

難易度:

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「3年振りに車仲間の方々と再会して、三重県南部方面へツーリング‼️
楽しかったぁ〜😃」
何シテル?   04/03 11:33
じゅたろーです。 LA-150Sのムーヴに乗っています。 ゆっくりのんびり走っています。 いろいろ情報交換しましょう! よろしくお願いします。

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