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いやあ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ←いきなりかい

え～とりあえず当初の最大の目的は「エンジンスタート時のスタート不良」の解消だったわけです。
Ｄの整備の方とＬｕｃｋさんで連携して調査してくれるというお話だったんですが、う～ん、いまいちうまくいってなかったっぽいですねぇ(笑)。
「技術的な事を聞こうかと思って電話をかけたら、年配の女性の方と思しき人がでてビックリしました」とか言ってたですよ(・ω・)

ちなみに全然解決しておりません。
どうもサブコンが原因っぽいらしいんですけどね。
前例がない模様。
そこで出た話題なんですが、約３０台だそうですな ＞ ＴＴＥなＴｕｒｂｏ。
それがトータルなのか、ネッツ経由での台数なのかは不明だそうですがｗ
はてさて、どうなることやら。

で、本題(ここからかいっ！？)。

リアタイヤ両方の内側のほうがワイヤーが見えるほどなくなってしまってます(つω・)
いやあ、実際にみてびっくりしたですよ。
他は新品でも通りそうなほど溝があるのに・・・
ということで、９ヶ月５０００ｋｍでタイヤ交換ですよ。
これももちろん原因不明と。
ムチャな走りはしてないんですけどねぇ、強化クラッチを標準にもどしてみようかなぁ。
アライメントは足回りいじった時に調整してもらってるはずなのに(T_T)

タイヤ・・・みなさん、タイヤはＳＡＢとかで買われてます？
それともお約束で「タイヤ館」？