1000キロ突破と90km/h超え＆雑感

どうもこんばんは。

昨日の夜から急きょ出発した、慣らし運転を兼ねた車中泊旅行は何とか無事に帰還して幕を閉じました。出発時、550キロくらいだった走行距離も帰ってきたら1140キロまで伸びて、心なしかちょっと風格も（？）出てきた気がします。

今回のツアーは、妻とチビ3名とボクの5名で行う無謀な企画でした。
当初はひとりで行くつもりで準備していたのですが、その光景を見た妻から「一緒に行こうかなー」とうれしい言葉。寝不足も何もかも道連れです＾＾；
福岡を出発して、まずはIKEAに寄り道。目当てのものはあいにく欠品でしたが、初IKEAだったので楽しめました。そしてその足で九州自動車道にのって一路広島方面へ。10時過ぎだったか、佐波川サービスエリアで就寝態勢に入るも失敗。その後はボチボチ、次のサービスエリアまで走って休憩、また走って、、の繰り返しとなりました。
結局、行先は広島県の西にある「厳島神社」とし、そのために就寝場所を「宮島SA」か、そのひとつ前の「下松SA」を選択する必要が出てきたので、下松で考えている間に、、、寝てしまいました＾＾；
翌朝、7時過ぎには出発し宮島SAで洗顔等を行ってから厳島神社へ行きました。
その駐車場で係りの人から声をかけられました。

係「この車は何という車ですかぁ？」
私「ルノーというメーカーのカングーという車ですけど」
係「はぁ、そうですかあ。いや、これまで見たことがなかったのに、今日に限っておたくの車でもう２台目ですよ」とのこと。
マジですかっ！？
駐車場に入ってみると、、、ほんとに停まってました！広島ナンバーのルージュビフが。
カングーに乗って同じ駐車場で会うのは初！ちょっと興奮しました＾＾；


で、その後市内までお好み焼きを食しに出かけ、山陽道五日市インターから帰還、となったわけです。

ところで写真はちょうど１０００キロを迎えた時に撮影したものです。もちろん、角度が不自然ですが撮影してもらってます。メーターは８８キロでオートクルーズで巡航中です。１０００キロになるまでは、回転数２５００回転上限、速度８０キロ上限で運用していましたが、１０００Ｋ超えを機に３０００回転上限の９４キロをＭＡＸに変更しました。たった５００回転の差ですけど、エンジンの音が逞しくなってくる領域なんですね。トルクものっていい感じです。
エンジンだけではありません。足回りもうわさ通りしなやかに段差を踏みますし、車内への入力ももちろんマイルド。前車でも今回も車中泊で就寝中の移動を経験している家族からも「明らかにカングーのほうが寝やすい」とのことでした。
そういえば、ひとつだけ目論見が外れたことがありました。
カーナビを付けない代わりに、スマホでナビ代用するつもりにしてまして実際今回もそうしてみたのですが、、、充電しながらナビ使うと異常に高熱となり、充電が勝手に止まっちゃうという現象が頻発。これはちょっと、、どうしましょう。今後の課題が出来ちゃいました。

この週末はカングーとずっと一緒でした。
次の週末は、、、雨だろうなあ、、、、トホホ