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イイね!
2014年04月16日

続々と到着!




こんばんは!
今週も忙しさMAXです。
当然、土日なんてありませんよ^^;

そんな中、ブツは続々と到着しています。

カングー購入と同時に仕入れた、ブリスXやWAKO'Sスーパーハードは、それこそちょうど2年で使いきりました。
次の休みには、先日施工したコーティングの上から、仕上げとなる2度目のコートをしようと思っているので、新たに買う必要があったのです。
コーティングを外注してたら、恐らくは10万円超えくらいの投資をしているのでしょうが、3人の子連れと奥さんを養うボンビーなワタシには無理。ブリスXは2セット目で1万5千円しかかからないワリに、仕上がり満足度は高いので結構おススメです。
ちなみに、前回の艶っ艶写真をもっ1回!



2セットコートで、この艶は感覚的に倍以上の深みをもった艶になります。
コーティング未施工の皆様、是非ともお試しを!(メーカーの回し者じゃありません、決して^^)

WAKO'Sスーパーハードも同様。
キレイになること、間違い無し!ですっ!
この美しさをカングージャンボリーまで維持しなくては!


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Posted at 2014/04/16 21:52:50

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この記事へのコメント

2014年4月16日 22:03
あれ?
運動会は?
コメントへの返答
2014年4月16日 22:07
どうもこんばんは!
運動会ですよね?
息子に事情を話したところ、「カングーのやろ?いいよ、行ってき。お土産よろしくね」と言われまして、只今、絶賛お悩み中です^^
行くとしたら、ひとり旅ですっ!
2014年4月16日 23:26
こんばんは、初めまして。

スーパーハードが2年で無くなるとは、どのぐらいの頻度でコートされてますか?
うちは半年に一度で、9年目でも使い切らないのですが…。
それと、付属のスポンジが無くなったら、何を使われてますか?
コメントへの返答
2014年4月17日 6:46
おはようございます!
はじめまして。よろしくお願いします。

スーパーハードなんですけど、ただ単にボクが変態なので早く消費してるだけなのかもしれませんよ?(^^)
使用頻度ですが、ボクも半年に1度くらいです。ただ、その際は必ず1週後にもう1度上塗りしてますので、2年で1 0回くらい使ってます。
あと、何よりクルールですので、バンパーの面積がかなり広いというのも、早く使い終わっちゃった要因かもです。クルールに施工するの、若干気合い入れてやらなくちゃ、途中で挫折しそうになります(笑)
スポンジは半分くらい余ってます。
基本、ゆっくり優しく塗布していることので、あの黒い部分も滅多に剥がれないですから、稀に再利用することすらあります^^;

青い彗星号、綺麗な青ですねっ!
ボクのクルールも、綺麗な塗装を末長く維持したいものです。
2014年4月17日 12:46
こんにちは。

お返事ありがとうございました。

ポーターバカさんの洗車に掛ける並々ならぬ思いが伝わってきました。
自他共に認める変態さんですねw

怠惰な僕は、マシン洗車の後に、オートグリムのコーティング剤、艶出し剤を使っています。
屋根はサボり気味ですので、塗装剥げもちょこちょこあります。
とりあえず、目に付くフロント周りは、艶々、黒々を保っています。

日本にあるカングーで、汚いのはほとんど居ないのではないでしょうか?
メンテナンスの始まりは洗車だと思っていて、そうやって日々自分の車を気にしていれば、壊れないんじゃないかと思っています。
現に、みんカラを見ていても、「カングーは壊れにくい」と仰る方が多いですからね。

ちょっと話が逸れましたが、これからもよろしくお願いします!
コメントへの返答
2014年4月17日 14:50
こんにちは!
こちらこそコメントありがとうございます!

洗車が趣味、というのも変ではありますが、実際趣味になってます。
ボクは取りあえず手洗いしてるときは、何にも考えなくて目の前の汚れ落としに没頭出来るので、この時間を楽しんでるって感じです。

コメントに書かれていらっしゃいましたが、メンテナンスの始まりは洗車というお言葉は、すごく共感出来ます!確かに手をかけた車は壊れないようです。今のカングーなんて、ボク、床下に潜ってまで磨いてますから、サビやオイル漏れなんてのも、いつでもチェック出来てますし。
・・・まあ、こういうところが変態なのでしょうね(笑)

これからもカングー乗りの先輩として、色々お聞かせ下さい!
ありがとうございました!

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どうもこんにちは! およそ3年のブランクを経て、再びみんカラに。。。 Golf2に乗ったのが1991年で、以降、Golf3,Golf3Wagon,Golf4...
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