ポーターバカのブログ一覧

こんばんは。
昨日はカングーの１年点検だったことをご紹介したのですが、オイル類交換したことに気を良くしてしまって、夕方から花火を見に行ってしまいました^^;

場所は、福岡からおよそ６０キロ程離れたところにある、大分県日田市というところ。
市内を流れる三隈川で獲れる鮎の漁解禁を告げる、毎年恒例の「川開き観光祭」で2日間に渡って１万発の花火が上がるのです。


花火もそこそこに、イカ焼きや串揚げ、カリカリチーズに・・と出店荒らししてました。

花火も終わった２１時半頃、大渋滞に巻き込まれながら、高速インターへ。
久々にカングーファイトしました。
いい感じ！エンジンの音、振動、クイックなアクセルのレスポンス。やっぱりオイル換えると気持ちいい！

・・そして、今朝。



・・・・・。
もう、虫の季節なのですね。

仕方がないので、また、洗車しました。
洗車光景はいつもの通りなので、省略。(そのほうがイイでしょ？)

んで、仕上がりはこんな感じ。





この水玉を見るために、日々努力しています！^^
美しい・・(ため息)

明日から、気持ち入れて頑張ろう！

こんにちは！

ボクのカングーも早いもので４年が経ちました。子供の成長なら嬉しくもありますが、クルマとなると・・。
でも、これまでに乗ってきたクルマとはちょっとだけ違う感覚ではあります。ヤレていくクルマに情愛があります^^;
凹みとか傷に愛しさを感じるなんて、これまでにはあり得ないことです。前車までなら、確実に冷めていくはずなのに・・。
不思議なクルマですね、カングー。

そんなボクのカングーですが、今日は４回目の年次点検。午後1時に予約していたので行ってきました。
少し早めに着いたので、近くの空港で時間調整。うっかり写真撮っちゃいました。


何度見ても、好きなシルエット。

点検も特に問題なく終了しましたよ。


アクティフペイサージュ、在庫してますよ^^
いい色ですよね。



アクティフはスライドレール部分にカバーがついていないのですね。初めて知りました。
カバーは無くてもいいんですけど、レールの収め具合が・・奥のほうに取りついてるんですね。手入れが難しそう。



４年45,000キロ、ご苦労様。
走行全体の8割くらいは長距離移動と車中泊。
これまでの車歴では異例の使い方^^;



参考までに、フロントのジャッキアップポイントをパシャリ。



ちょっと分かりにくいですが、リアのジャッキアップポイントも。


今回はオイルとオイルフィルター、ミッションオイルとエアコンフィルター、ワイパー３本を交換しました。あと、スロットルバルブのクリーニングもお願いしました。
やっぱり、オイル換えると気分もすっきり！
オイルは4,000キロ、ミッションオイルは1万キロ毎にきっちり換えてます。
いつの日にか乗り換えるとして、セールスポイントになるよう、メンテナンスはきっちりかっちり続けていきたいですね。

カングー、最高！

多くは語りません。
傷ついたカングーを不憫に思ったボクは、今出来ることはないのか考えた結果・・
最高の手入れをしてあげることだと思いました。
そこで・・雨降る福岡で、外装クリーン作戦を実行しました！


コーティング前に十分な水量で埃を流しましょう^^



不本意ながら、補修個所もクリーニングします(ToT)



本当に不本意ですが、ブリスＸを施工します。



専用クロスで磨く磨く。



水切れが悪い個所はエアーを吹きます。



つるつるてろんてろん。



タッチアップで、やってやったぜぃ！
・・とりあえず、ほとんど分かりません。(自己満足)



バンパーもぴかぴか。



そろそろしつこいですね^^;

やるだけのことは、やりました。
あとは、、板金へ出すのか出さないのか・・。
今日、現時点で一番信頼している工場から、連絡がありました。そこは板金パテを使わない板金を得意としていて、腕は超一流です。
そこの所見では、長期的に考えると、フェンダー１枚塗りを勧めるとの事でした。
やっぱりそうですよね。
分かってるんですけど、手仕事のペイントを剥ぐことに抵抗もあり・・。
どうしたものか。。

ま、ちょこっと乗ってみて、こんなアングルでじっくり眺めて決めましょ。



今週末はジャンボリーですね。
チビ２人の体育祭と丸かぶりで行けないんですよね。悔しいです。

こんばんは。
今日は何だか疲れました。

朝も早くから、塗装の修正をして・・
素人のタッチペンでは、もう限界かもです。

１）傷全景




２）修正開始



３）修正数度・・



４）とりあえず一旦終了(このあと、水研ぎします)



５）自己採点は・・
６０点。

６）やってみて分かったこと。
今回は初のことで、おっかなびっくりななかの作業でしたので「傷を隠す」ためにタッチペンを使って補修しました。
でも、実は取りかかり当初が失敗で、傷口をまずは綺麗に整える必要があったのです。
具体的には、傷の縁などは塗膜だけ剥がれているのですが、この縁はサンダー等を使ってきちんと下地まで研ぎ出してやらないといけないですね。
そうすることで、研磨すると元の塗装とツライチになります。縁をそのままにして塗装をのせると、どうしても境目を消し去ることが出来ません。

今日はディーラーにも行って来まして、１年点検の予約と、板金の見積もりも頂きました。すごく悩みます。予算的なこともですが、フランス職人の手仕事を上塗りすることに抵抗があるんです。
どうしよ？

で、まだ続きがあります。
末っ子の子守りも担当してたもんで、福岡市は東区にある、貝塚公園というところに行きました。ここは、交通公園となっていて、信号やゴーカートもあります。
すごく楽しめましたよ。



こんな感じで、場内をゴーカートで移動します。なんと１回５０円！



マニアには、たまらない・・そうです。



いい加減に、帰して下さい。

今日は母の日。ばあばとうちの奥さんにプレゼントを買ってから帰りました。
・・もう、くたくたです。



明日はこいつでカングーをつるぴかコーティングする予定ですっ！

おやすみなさい。。

今日の福岡はいい天気。
いつもと変わらない１日です。
とりあえず買い物へ行って、、先日、某サイトで完敗したシエンタさんへ敗戦のご挨拶^^


フロントをパシャリ。


リアも一応。

もちろん好きずきですし、撃破させられたほうが言うことでもないですが、ボクはやっぱりカングー一択ですかね。
骨太感、ワクワク感、室内の開放感、どれを取ってもカングーです。(あくまで主観です)
・・これくらい親バカじゃないと、乗れませんよね、輸入車って。

ところで、どうしてシエンタのことを書いたかと言えば、、下のリンクをご覧下さい。なんでも、ポルシェの上を行くらしいです、シエンタ。
http://autoc-one.jp/toyota/sienta/special-2674822/


で、話は戻って今日の出来事。
買い物のあとは、息子の陸上競技会へと向かいました。



来ることは伝えていません。それだけに、頑張っている姿が余計に頼もしいと思いました。

で、戻ったら例の作業です。
今日は塗装の３回目。
これを乾燥させたら、表面仕上げをします。


これで修理に出すまでを乗り切ります^^;

カングーとこうして触れあうと、余計に愛着が湧きます。
ヤバイです。愛しいです^^

明日も頑張ります！