ポーターバカのブログ一覧

こんばんは。
もう4月も終わりますね。
相変わらず勝手にハイテンションで、病から完全には抜け出せてないなあ、とか考えながら毎日を過ごしてます^^;
因みにここ１カ月くらいのマイブームは「断捨離」です。
そりゃもう、徹底的に片付けまくってます。
今日は、ベッドフレームを２式と食器棚を１式、捨てました。
カングー、荷物積むとより逞しいです！



全長1.93mのフレーム2本と、ベッドの宮部分２セット、ボード４枚をあっさり飲み込みました。やっぱり、助手席の可倒機能はかなり有効です。

さて、明日は何を捨てようか・・。

ご無沙汰になってしまいました。
２月くらいからどうも気分が優れず、カングーもみんカラも放置してました。
２月には福井県へのロングドライブもしましたし、その際にはテクノパンにもお邪魔して、しまっち０１号さんにも大変お世話になりましたし、楽しんできたのですが・・ね^^;



京都から福井県敦賀市へ訪問しました。



んで、敦賀市へ訪問したのは、ここに行くためでした。その場所は「葉原隧道」。末っ子のたっての希望で、日本一待ち時間の長い信号を見るためだけに敦賀まで・・。



その後は京都へと戻り、テクノパンさんへ。
しまっち０１号さんもそこへお越しになりましたのでしばしお話して、奈良県明日香村までお供して頂きました。



その後は福岡まで一路高速で、、と思っていたら、濃霧で通行止めをくらいながら帰ってきました。

すっごく楽しんできたのですが、その後、反動からか、気分がガッツリ下がってしまいました^^;

大好きな洗車もドライブも全くせず、２カ月過ぎたのですが、ご存じのとおり、ボクの住む九州で大地震が発生して・・。ここで覚醒しました。何か動かないと！
ホントに不思議ですが、これまでと打って変わって、活動しないと落ち着かない人になってます。まずは身の回りを片付けしたくて仕方がない。

・・と言うわけで、今日はカングーを徹底的に綺麗にしました。正確には１日で終わりませんでした。

カーシャンプーして粘土使ってコーティングかけて・・。



途中、ルーフに凹みをみつけて凹んだり、修理したり・・。



久々に、つるピカなカングーが戻ってきました^^

気持ちを入れ替えて、これまで色んなとこに連れていってくれたカングーを大事にします！
また、九州に住む一人の人として、熊本や大分のために出来ることを積極的にやっていきたいと思います。

また、宜しくお願いします！

おはようございます！
今日は久々にいい天気の福岡です。
１ヶ月ぶりに洗車出来そうです^^

お正月に四国へとドライブに向かったのですが、そろそろまた発作が・・。どこか遠くヘ行きたくなりました。
九州から遠くヘ出るとなると、どうしても関西よりも先に行くイメージしか湧かないもんで、そうなると時間が必要になります。
この前からずっと目的地探しをしていたんですけど、今回は、琵琶湖から北国街道経由で福井県に入って、京都でテクノパンさんヘ寄って帰ってくるプランを組みました。

このルートの中には今、末っ子が大ハマリしている信号機見物が含まれています。



柳ケ瀬トンネルをはじめとする、古いトンネルに設置されている交互信号をこの目で見てみるために行くのです。
ボクは若干の廃墟・廃坑マニアで最古のトンネルに興味ありますし、チビは信号を見たくて仕方がないので、行くしかありません。

如何せん、地理不案内。
どんなドライブになるのか、今から楽しみです。^^


ちなみに・・チビは今、車中泊の準備をしています。来週だって言ってるのにね^^;

こんにちは！
福岡が積雪してから1週間が経ちました。
何だか、ずいぶん前のことに思えます。
つい２日前まで断水が続いていた地域もあり、慣れない雪に悲喜交々という感じです。



１月２４日。
目が覚めたら辺りは真っ白。
子どもは大喜び。ボクは凍結した給湯器と水道管に悪戦苦闘し、カングーにもチェーン巻き巻き。
チェーンはカーメイトのバイアスロンを使っていますが、装着も取り外しも性能も文句なし。
幸い遠出の予定はなかったので、近場をぐるりとドライブできました。



これは、近所のスーパーへ行った際に撮影したものです。チェーンは装着済です。
福岡ではこんな道路の境界がわからなくなるほどの積雪ってほんとにありませんので、この景色ですら、今でも信じられないくらいのものです。


１月２５日。
昨夜も冷え込んでいて、雪も舞っていたので、昨日よりもさらに道路はツルツルでした。




こんなこと、今までになかったんじゃないかなあ？？
今日も近場を走行してみました。



昨日と同じく道路も真っ白。
昨年の和歌山遠征時にチェーンに慣れててよかった＾＾
ちなみにこの映像ですけど、決して飛ばしていませんよ？時速２５キロとか３０キロくらいです。
飛ばしてるように見えちゃうんですけど、慎重に運転しています。

１月２７日。
午前中から雨に変わり、チェーンも不要になりました。
脱着はすごく楽です。ほんと２本で１０分いくかなあ？？
でも、、、そのあとのお手入れが必要です。





今日はチェーンのお手入れをしました。
吊るして、アルマイトとワイヤー、スパイクに防錆剤を塗布して乾かす。
これやっとかないと、次使うときに言うこと聞かなくなっちゃうかもしれませんしね。

あとは、、、カングーの大掃除が待ってる。
今回はコース「特A」やります。
＊特A・・・ボディシャンプー洗浄、トラップ粘土、コーティング剥ぎ、ガラスコーティング塗布
　　　　　　室内清掃一式、オゾン洗浄、アンダーボディリフトアップによる駆動部分シャシーブラック補修＆磨きなど、通常６時間ほどかけて行う清掃方法です。

あとひと踏ん張り、頑張るぞ！

今日は嬉しい記事をご紹介します。

カングーが生産累計100万台を達成したみたいです。
そして、その記念すべき1台が日本向けブルーエトワールなんですって！



カングージャンボリーのことも成功事例として紹介されているようです。写真の方々に造って頂いたと思うと・・こちらこそありがとうございます！

カングー万歳！