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イイね!
2017年10月20日

ディーラーで今後の打ち合わせ

ディーラーで今後の打ち合わせ 台風が接近中ですね

そんな中、明日朝一に医者に行った後
筋湯までドライブ&温泉で湯ったりなんて
予定してるtokuです。









ここからが本題

仕事帰りにディーラーで、きなスポの不調の原因を探るのに今後どうするか相談してきました。
さしあたり来月の頭に4日ほど車を預けてもう一度、できる限り原因を探って
それでも原因がわからないときは、ECUをリプロ・・・それで治るかどうかはともかく
徹底的に原因探るにはECUをノーマルに戻さないとさすがにディーラー的にはアウトみたいです。
ECUを書き換えてからそうとう時間も経ってるので今さら書き換えたECUに
問題があるとは考えにくいけどノーマルに戻して大人しく乗るのもありかな

ただ 単純にリプロしても一度書き換えられたECUだとどうのこうのと
少しだけ逃げ腰な言葉も出てましたが(汗)
いちおうSWKさんに聞いてみたけどリプロすれば
ノーマルデータになるだけで問題なしってことでしたがディーラーとしては原因が
わからなかったときの逃げ道を残しときたいってことでしょうね
まあ 車弄るってことは、それなりのリスクも背負うってことはわかってるつもりなので
こういうディーラーさんの対応も想定済み
まあ現在の仕様で普通に出入りできるだけでもありがたいと思わないと(笑)

今回メニューは、インマニのところにある可変バルブのモーターの作動確認と
点火コイルを他の車のやつと交換してみて
症状がどうなるかの確認、それ以外は、お任せってことで
とにかく原因を探ってもらう予定です。
リプロする前に原因がわかればラッキーなのですが

ブログ一覧 | きなスポ | 日記
Posted at 2017/10/20 21:39:23

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この記事へのコメント

2017/10/21 00:07:16
純正ECUがヤフオク等で安く出てませんか?
書き換えせずに、それを試すのもアリかと思います
コメントへの返答
2017/10/21 05:40:52
ディーラーに同じCVTの32に
乗ってる人がいるので
交換して・・・なんて考えたけど
イモビの関係とかで、他の32の
ECUだとエンジンさえかからないそうです。

ちなみに簡単に交換できるパーツで
怪しいものは、その車から外して
交換してみて症状が変わるか
チェックはしてくれてます。
2017/10/21 11:33:23
他車のECUでも、イモビの登録仕直しを行えば使えるそうです。

ただ…ディーラーは、やりたがらないらしいですけど…

そういうノウハウがあるメカニックも少ないでしょうし(-_-)
コメントへの返答
2017/10/22 16:28:47
もう少しあがいて見てダメだったら
リプロもしかたないかと思ってます。

走行距離も10万キロに近づいてるし
これから先は、大人しく・・・(笑)
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「岡山の帰りに・・・ http://cvw.jp/b/137031/42067658/
何シテル?   10/15 20:33
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