折れた…？

私用でお出掛け、帰りの道中の信号でブレーキを踏んだところ…


　　バ　キ　ッ　！

という音が聞こえました。
殆ど衝撃も無く、何事も走行しているようなのであまり気にせず帰宅。
しかし、我が家目前にしていきなり変な音が左フロントから聞こえてくる。
軽くブレーキを踏んでみると音が大きくなる…なんか壊れたかな？と思ってたのですが、その後すぐに音は収まり何事も無くブレーキも効く。

ローターとキャリパーに小さい石でも噛んだんだろうとそのまま帰宅。
車から降りて見てみると…



ｄさｋｊｇｆｌはあ」

とまさに声にならない声が出ましたw
画像を見ていただいたら一目瞭然、ピンが折れてます。
後期型は上下ともボルトのようですが、前期型は片一方はボルトでもう一方はブラケット側からピンが出ています。
そしてそこにキャリパーを差し込んでもう一方をボルトで固定します。
そのボルトじゃない方が綺麗に折れていました。

スバルさんへ電話…
「初めての事例ですので後ほど連絡します」との言葉を貰いしばし待つ。

「原因がはっきりしない以上は有償で修理、その後検査します。」

仕方ないですね…メーカーが非を認めるわけにはいかないし。
と思いながらディーラーへ電話してみてもらいました。
「キャリパー自体の固着は無いようです…」これはクレーム対象か？と少し期待

しかし、「スライドピンが錆びて固着してるんですね、これが負担になって折れたようです」




結局有償か…orz




ところで、前期と後期でサイズが違うのは知っていましたが、キャリパー自体形状も違うようですね。
ブラケットは前期型のままで後期型キャリパーは装着可能なのか？
現在それが最大の悩みです。
誰か知ってたら教えてください…ディーラーでも教えてもらえなかったですw

もしくはバックプレートまでの交換を前提に後期型へ変更か…。






嫁さんの洗脳がまだ完了していないので、このままだと前期型キャリパーを見つけてくるしかないかも。