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2011年06月20日 イイね!

バイクも色々やります

特に画像はまだ無い…

でも購入時から凄く気になってること、それは外装の傷。

インナーレッグサイドシールドの端っこが欠けているので、結構目立つ穴が開いてる状態。
タンデムステップのとこも欠けてたり割れてたり…。

取り敢えず、レッグシールドは買った。
でもサイドアンダーが全然オクに出てない…orz

でも早くマフラーのサイレンサー探さないといけない。

基本的に車もバイクも爆音が嫌いです。

心地よい音は良いけど、周囲に迷惑掛ける程の音出したってメリットは何もありません。

よく250のスクーターでえげつないデザインのエアロ組んでたり、ロンホイ組んでる人いますけど…。

もし事故った場合など、任意保険って出るんですか?

僕が今回着けたいなと思ってるパーツも明日にでもメーカーさんに問い合わせたりとか、陸事で質問したりして確認するつもりです。

着けたは良いけど、警察に止められたでは話になりませんからねww


そういえば子ども用のメットも捜さないといけないんだった…又バイク屋さん遊びに行かないと♪
Posted at 2011/06/20 18:55:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | Bike | クルマ
2011年06月09日 イイね!

さよなら・・・

さよなら・・・VFRとももうすぐお別れです。
この1年まともに乗ってあげなかったのもあり、愚図ついて始動しなくなってしまいました。

直してあげるのも勤め…でも、余り乗って上げられないなら新しいご主人様のところに行かせるのも勤めかな…。

子どもや嫁さんがまったくタンデムしてくれない(当たり前?)

ならば、いっその事インジェクションしようのスクーターに買い換えるかな?

と考えたのが先月…。

嫁にも話をして、何か嫌な顔しながらも許可してくれました。
多分タンデムという言葉に惹かれたんだと思いますw

なんせVFRの時は、夜間に乗ったこともあり落ちそうになった経験がありましたから。


で、暫くあちこち見て回ったり、調べたりして見付けたのが今回の愛車。

まぁ、よくあるオクで購入です。

余程の事でも無ければ直せるし、使ってるという言葉を信じました。




ま、結果的には余り乗ってないだろwwwwってレベルでしたけどもね。

それでも、出来る限りのメンテをしてからの受け渡しだったので良い方だと思います。

一通り説明聞いてから乗り出してみると…フロントフォークOH時期来てますねこれ。
暫く走るって停まると何かゴム臭します。

多分ベルトも余り状態が良くない?

ただ、スクーターは初めてなんで良く分からないのですがCVTってこんなにゴム臭するんですか?




ま、ボチボチと色々交換していく予定なので、愛着もひとしおでしょう。

因みにきったない純正スクリーンは交換、フロントフォークはメッキが欲しいけど馬鹿高いのでカバーでw
後はフロントのローターをウェーブタイプに、パッドも全交換する予定です。
どうせならリアにもウェーブタイプが…。


マフラーは、車検までには何とかしないと爆音ですので困ります。
というより、すぐにでも何とかしたいです…爆音なんて社会の迷惑でしかないですのでね。


まぁ、取り敢えず乗る機会が増えそうです。
嫁も早速今日食事にバイクで行きたいと言ってくれましたしね。
タンデムに関しては、400にしといて良かったと思います。
Posted at 2011/06/09 23:13:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | Bike | クルマ
2011年06月03日 イイね!

ついに買い替え

MPVはまだ1年しか乗ってないので違いますよw
バイクの方です、バイク…。



まだ納車されてないので画像は・・・

で、車種はスズキのSKYWAVE400です。
CK43型のタイプSです。

名義変更は既に終わっているので、日曜に千葉まで受け取りに行って来ます。
陸送でもいいんだけど、折角だから自走します。
誕生日だし、誕生プレゼントと自己満足しながらのんびりー1泊ツーですね。
ホテルによっては誕生日イベントと称して激安価格で泊まれるところもあるしw


後はぼちぼちカスタムしていかないとね~。
あ、でも車検あるんで250の方々のように子どもに指差されるようなカスタムは厳禁です。

ああいう改造は若いうちにしか出来ないですからね(汗
Posted at 2011/06/03 16:06:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bike | クルマ
2009年10月24日 イイね!

HID移植作業

HID移植作業レガシィから外したH4…捨てるのも勿体無いし、売るにしてもジャンクにしかならない。
ならばいっその事バイクへ…どうせ暗くて困ってたんだし良いかなと何も考えずに決意。
夕方日が落ちる直前に作業開始…当初コントローラー等はサイドカウル内へ入れるつもりだったのですがH4コネクタが届かず断念。

適当で良いかとエアダクトへタイラップで固定(マテ
しかもバーナーの台座の厚みがありすぎてバネが着かないわ、急いで慌ててたのでゴムキャップは着けてないわと最悪な仕上がりで昼間は見れた物じゃありません。

でも取敢えず何とか点いて点灯試験も無事完了。

画像は胸元にカメラ構えて撮影、かなり眩しそうですが実際はそれほどではありません。
明るさほど漏れてないかな?
普通に直視できますので問題ないでしょう。

でもしゃがむと…。

シャコタン(死語?)の方はご注意を…。
Posted at 2009/10/28 22:47:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bike | クルマ
2009年06月27日 イイね!

ペダル交換終了♪

ペダル交換終了♪朝方涼しい時間帯に一気に交換。
とはいえボルト2本外すだけなんであっという間ですが…

閉めこみすぎるとペダルの動きが渋くなるんですね
Posted at 2009/06/27 11:59:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | Bike | クルマ

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「三輪だけどバイクで復活!」
何シテル?   09/22 00:52
バイクは全て処分…して数年、ライダー復帰したよ! 基本的に自分の車に対しては車検時にノーマル戻しなんて恥ずかしいという考え方です。 (人は人、自分は自分...
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