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えっと…画像も動画も無いんで後で撮ってきます。

ポチッた32GBのSDHCが届いたので、早速挿入し車に取り付けてみました。
取り敢えず、中津川まで行く用事もあったし録画してみたのですが…モーションセンサーは使わない方がいいですね。
暗くなって路面だけの映像とか、信号で停止中とかは止まります。
つまり、その瞬間に突っ込まれたらまったく無意味というところです。

画質に関しては文句なし、あちこちで余り良い評価は無かったのですがこの画質で何が不満なのでしょう？
これ以上が欲しければHDカメラでも持って来いって話になってしまうのでは？
ただし、当然の事ですが、暗くなってくるとそれなりに荒くはなります。

あと、赤外線ですが…防水加工してフォグの中にでも埋め込むくらいしないと意味無いでしょうね。
全然駄目だし、ヘッドライトの明かりで照らしててもまともに映像は入りません。

悪いところは当然沢山ありますが、普通に使う分には十分間に合いそうです。
あとはよく出る話ですが、耐久性ですね。

また色々撮影してから書きます。


ところで、これミラーの裏にすらまともに入らないサイズですがみんなどうやってるんでしょうね？
ミラーの上は完全にアウトです、最初は運転席側の上に着けようかなと思ったくらいです。

右上が一番視界を遮らないみたいですが、今回は配線の問題もありあえて真ん中にしました。
配線加工というか、電源を右側から取れれば右上に着けると思いますが、一応この位置でも撮影のテストしてみないとね。

何かヤフーストアからメールが来た。
限定30個、先行予約販売。

取り敢えず入札だけしといたら落札しちゃったw

最近の中華製は安いんだね、送料入れても3000円ちょっと。

しかし、商品説明の64G対応ってホント？
32GまでのSDカードしかないからテストすら出来んw



何か型番もないし、既に販売されているモデルよりかはピクセル数が多いし何よりカメラが90度から120度広角に変わってる。

でも120度のレンズのモデルもある、しかし赤外線LEDの数が違うし、カードスロットの場所も違う。

やっぱ新型？

動画は1280×960ピクセルなので現行の1280×780よりは少しアップ


でもまだカードの予備が無いので試してないw

一応USBで充電しながら赤外線等チェックしてみたけれど、盗難防止に役立つっていってもこれ丸ごと逝かれちゃったらアウトだよね？


やっちゃ駄目なんだけど、自分の服が透けるか試してみた(ｵｲ
駄目でした…でも手動でのズーム無いし、いけないことには使えそうに無いです。

精々キャンプ時に子供らの寝顔撮影したりとかに使える程度かな？


色々危険な運転する非常識な輩が増えていますのでこういうの必要ですよね。

あと、バイクにつけてオンボード撮影とか？

でも最大で15分の連続撮影、でも容量でかいメモリ入れてたらあとでPCで連結させて長い動画作れるのかな？

画像撮り忘れた…ごめんなさい

バイクの方の作業が闇と共に終了

後日再開となりましたが

丁度作業中に荷物が届いていたようです。

折角なので、そのまま交換作業に入ります。


実は少し前にいきなり中華バーナーが死亡。

1年もつかどうか位だっけかな？

なんでさりげなくオールインワンをゲット。

ちゃっちゃっと交換しました。

因みに前使ってた分のバラストはそのままバンパー裏にあります。

バンパー外さないと外せないんで放置プレイ中です。

ま、安かったんで悔しくも無いんだけど左右で若干色合いが違います。

とはいえ、装着してみると余り違いは感じませんでした。

焼入れ中だけだったのかな～？？？

でも、純正の4300Kってやっぱり黄色いねw

どう見てもハロゲンにしか見えん。

でも画像無いんであとで撮影してくるね、

色んなやり方があるCIBIEフォグのHID化、良くあるのがHB4などの爪等を加工するやり方。
あるいはその他の形状のバルブで間に合わすやり方。

みんな色々考えるな～って感心します、だって違う形状のバルブ入れるっていうのはそこに気付かないと出来ないんですからね。

で、私はそんな下調べもないままに去年買っておいたH1タイプのHID…。






ンナもんそのままじゃどうやったって着く訳が無いので今まで半年以上放置していますw


で、そろそろいい加減何とかしないとこの時期によく発生するガス。
そして先日行ったキャンプ場での数m先も見えない霧。

6000Kのヘッドライトではヤバイw

何にも見えないっていうか、真っ白に飛ぶだけですね。

フォグまで青白くしてる車の方々って霧の日は絶対車乗らないんだろうな？って思ってる私。
っていうか、吹雪の日も同じように駄目ですねw

決して悪意はありません、普通に運転してて疑問に思うことですから…なんで霧に役立たないフォグにしちゃうんだろう？ってね。
まぁ、そういう方って殆どの人が晴れた夜に点灯させてる方ばかりですけどもね。
因みにフォグランプ＝霧灯なので、厳密に言うと晴れた夜に点灯させてはいけません。
同じように月夜にバックフォグ点灯させてる阿呆も何とかなんないもんですかね…大抵ハイビームで照らし続けてあげますけどもw


あっと、話がかなり逸れました。

で、私は基本的にそういう視界の悪い時にしかフォグは使いませんし、ヘッドライトで十分見えます。
なので数m先が見えない霧に会う機会が結構あるので敢えて55Wにしました、勿論3000Kですよ。
一応これで車検持って行って、駄目なら35WのHIDフォグにします。

基本は車検対応、テールランプの方もスイッチとか余分な物無しで車検対応にしていかないといけないので色々面倒です。


一応純正ソケット改で仮固定までいきましたけども、装着してみるまでは何ともね～。
発光点はさすがH1バーナーだけあってキッチリ出ていました。
センター出しだけはまだなので、マフラーパテで固定する時に微調整してみます。

こういう加工って、初期不良しか保障できないけどニーズあるのかな～？
あまり商売として流行りたくない作業だけどもねww

毒吐いてる様に見えますが、本当に悪意はありません。
みんな好きなように弄れば良いんですよ、人に迷惑さえ掛けたり掴まるような事しなければ良いんです。


そういえば、フォルダ漁ってたら購入時にテストした際の画像出てきた。


55Wの3000Kってこんな色なんですね～、これなら霧に負けない気がする。

いんや～、やっとでダンパー着けました。

探せばあるんですね…なんで今まで気付かなかったんだろ？

見た目純正みたいでしょぼい…そんな言葉が聞こえてきそうなこのダンパーw

そのうちシート関係貼ってごまかさないとな。

そういえば何たらシートのサンプルあったな、確かシルバーカーボン柄とかあったな。

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


決まりだな！

で、暇だったんでもういっこ作業を…



判り難いですが…かなり汚いです。

で、いつものピカールで磨きました。



判り難いな～。

あれ、作業にならないくらいの短さで終了w