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先日ブログで書いた浸水事案ですが。
ディーラーに車預けてシャワーテストしてもらいました。
時間の都合でそれ以外のチェックはしていないとの事。


結果

ウェザーストリップが原因ではない。

えっと…という事で車持ち帰ってと言われました。

えっと今朝から土砂降りなんだけど？
帰り際にスポット溶接の剥がれでの水漏れの場合もあるのでね～とか言われた。
いやそんな怖いこと言わんでよマジ。

うん、予約一杯なの分かる
それに合わせて代車とかも予約が詰まってるの判る

で、どうしようもないから自宅で置いといて
カーペット腐ったら交換してください…有償でって暗に言われた気がする。


一応予約は入れたよ、GW明けからだけど (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
先日の時点でカーペットは既に水分が飽和状態…。
でもシート外したり色々チェックしなきゃだから、ディーラー外では頼めないんだよね。
いや、これ無料対応の検査(調査？)だからw

でもどっかのゴム栓抜けてるだけで済めばいいけれど、本気で溶接とかだったら…幾ら掛かるんだろ？

因みに年数経過してるし、車高調等でノーマルとボディへの負担は増えてるとかで一切の保証がきかないらしいです。
後期型へ乗り換えても使い回せる部品があんま無い気がする。
ホイールとかは良いけど、多分交換したばかりの足回りはダメ。
インタークーラーは…大丈夫？
グリルとかリアスポとか…う～～～～～ん (´ﾍ｀；)

ところで溶接剥がれの可能性って何パーセントくらいなんだろうね？
検索するとボンネットオープナーのワイヤーが通ってる部分のグロメットが抜けるだけで車内は大洪水になるらしいです。
見てみたけど、ちょっとどこにあるかわかんなかった。

まぁでもバスタブ部分の底は水浸しなのに、ペダル周辺やバスタブの横(壁？)部分は一切濡れていないってのがどうにもねぇ。

現状の状態は
1)運転席足元部分だけがビッショビショ
2)シート下部分は一切の濡れ無し
3)運転席後ろ足元が少し濡れてる
という状態ですが、前後の間のシート下が濡れてないのが一番の疑問点。

取り敢えず、雨上がり後に車内のチェックするのが怖い…orz