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あ、ビーコンの画像忘れた…

ずっと着けなきゃ着けなきゃと思っていたビーコンがやっとで着きました。
色々投与曲折しながらも何とか完了。

パナの初期のDVDナビずっと使ってきましたが、2画面でマップ出す時に左はヘディングアップ
右はノースアップという形でやってたんですが、HDDではそれがなぜか出来ない。
設定でどれだけ有効にしても左右共にヘディングアップのまま。

ずっと気になってたんですが、なんとビーコン着けたとたん右がノースアップになりました。
採り説読んでないので知らなかったんだけど、こんな風になってたんですね。
ETCは後は隠しスイッチに配線繋ぐだけで使用可能になる…筈。
電源は面倒なのでウィンカーリレーの加工時のIGから分岐。
でもここからELメーターの電源も取ってるんだよな～。
ちょっと他の場所から電源確保できるようにしとかないとな。

蛸足ギボシ配線、エレクトロタップが嫌いなんで…。

理由は至極簡単。

以前HIDを後付で着けてた時に、取り付けた業者がエレクトロタップ使って信号取ってたんです。
深夜の高速で、それも街灯が無い田舎の高速で、いきなりその部分が断線した状態を想像してください。
真っ暗闇ですよ真っ暗闇。
基本的に雨の日の狭い路地や霧が無い限り私はフォグの点灯を一切しません。
ですので点いてるのは左右のスモールのみです。

たまたま少し先にトンネルがあるのを知っていたんでフォグ点灯させてそこまで移動し、待避所へ入って確認したら断線してました。
太さの会わない物で繋いでたんですね、メインの配線が千切れていました。
それ以来90％以上ギボシで接続しています、残り10％は自宅でハンダ使って接続しています。
皆さんも配線の太さにあった道具で接続しましょうね。



話戻して…一度はパネルは全て装着しましたが、先日着けたACスイッチのLEDが亡くなられたので、またパネル外さないといけませんけども･･･orz

でも着けて分かった事もあるので色々改変していきたいですね。

たぶん液晶部は色変えます。
全部ピンクだと何かつまらないというか、メリハリが無いというか･･･
液晶部を白かオレンジか…緑？
後部スイッチも多分同じ色で試してみます。

後部には取り敢えず紫入れてみたけど、これがまた青にも負けるとも劣らず目に痛いw
有り得ません、ハイビームのも紫ですがあれも換えとかないとなぁ。

取り敢えずつなぎの状態の画像貼っときます。

最初にやろうとしてソケット形状の違いを知り、緑のキャップを外しただけで放置していたイルミ…。
取り敢えず揃ったので終了しました。

ただ問題は、液晶と温度調整意外に使う照明の内外気＆内気変更と風量調節部分だけが光源を単独で一つ使用しているという点。
作業前から想像していましたが、やはりここだけが明るい…orz

はてさてどうしたものかな～。


因みに下にある後部風量調節スイッチは逆にT3ソケットに合うサイズのLEDなので小さ過ぎて暗い。
少し弄って向きを変えてみるも…端っこまで届かない。
レガシィのメーター改の時にもやった台所用アルミテープを使ってみたら何とか端っこまで照らすようにはなったけど、それでもやはり光量が不足しているのは否めません。

暫く眺めててふと思った。
循環切り替え部分はそこまで酷くは無いけれど、風量調節部分はかなり明るい。
左右との兼ね合いも考えると下段に入れてるのの方が良いかもしれない？
逆に下段は光量が足りない、倍くらいに増えたら良いのに？


ソケットはサイズが違うので互換性は無い、しかしLED部分だけを入れ換えたら…どうなんだろ？

という事で、次回の作業が決定しました。

因みにピンクのLEDですが、はっきり言って明るく無いので目に優しいです。
最初はエロ系に見えて嫌だと言ってた嫁さんも、暫く経つとあまり気にならなくて良いかもしれないと言ってます。

何せ青だけは最初から却下でしたからw
車種関係なく、青色のLEDをメーターや各種イルミに使ってる方にお伺いしたいのですが

「青色ってウザく感じたり、目が痛くなりませんか？」

あくまで人それぞれなので気にならない人もいるでしょうけども、僕とその家族は青の常時点灯は受け入れられません。
特に車内でのメーターやスイッチ類だと光量有り過ぎて目が痛くなります。
ELメーターの方も少し抑えて発光させてるくらいですし、スイッチの方も絶対にブルーには出来ません。
(あとブルーにするとインバーターが煩いですしね)

因みにナンバーの青枠は間接光でライトの下側にあるので外から見ても目にきつく感じません。

本当に自分が気になってるのだけなので、青にしている方を非難しているわけでは有りませんので苦情は受け付けません。