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2023年09月28日 イイね!

ちょっと安心♪

ちょっと安心♪もう面倒なので
バックドア交換しちゃった。
左が交換前、右が交換後



トータルで6万くらいだっけかな?
リアスポだけは前のを移植した。
いや、だって一応エアロ着いてるしw
alt


センタースポイラーはもう良い。
コーキングとかで大文水漏れ減ってたんだけど
一度中に溜まったので
手を入れて触るとヌルヌルになってるんだよね。
しかもそう簡単に乾燥はしないしさ。
ディーラーだとちょっと高額になりそうだったので
あちこち探して安くでやってくれるショップ見付けた。
alt

真ん中が寂しいね…。
どっかいい感じのスポイラーないかな~。

因みに中華のセンターは
なんかだっさい感じで同色で塗装しないと
違う意味で目立ってしまうのでパス。

前のを外して加工するっていう手もあったけど
接着剤も使ったって当時ショップの人に言われてたから
そこまで厚さのないFRPなので剥がすと多分壊れるので断念。

あ、そうそうゲート側レンズが純正なのには理由がw
実は水漏れは一か所では無かった。
何とレンズガスケットの劣化によるものもある!

では全部ここからじゃない?
と思われる方もいるでしょうが…
ガラス下のコーキング後に半分以下に減り
スポイラーに穴あけ加工した後はほぼ無くなった。

という事は、レンズ部分はさして影響を及ぼしてはいない?
レンズに関しての詳しい内容は次回!
取り敢えず、水漏れの9割以上はガラスと判明してます。

あと欲しいのは右のヘッドライトか…
なぜ見付からないんだろ…?
ってか、ヤフオクの初期型KE系ヘッドライト高過ぎない?
Posted at 2023/10/01 16:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2023年09月16日 イイね!

踏んだり蹴ったりだ…

踏んだり蹴ったりだ…あ~~~マジ最悪だ。


先日リアのローター交換したんだよね。
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見事なまでに段がついててよく止まってたなって思った。
赤丸から外がパッドが当たるとこ…?


ディーラーの人にもすぐに直しましょうって言われんかったしw

alt
こんな状態でもいいのか?
(画像右端部分にはっきり段差が見えてる)

でもまぁ新品になったしウキウキしながらディーラ出ましたよ。



でもね…出た直後に異音ですよ…


交換前と同じ「ウィーン」って音が…

即Uターンですよホント。
いや、新品のローター&パッドだしさ、ある程度の音は覚悟してたさ
でも交換前と全く同じタイミングで同じ音っておかしいと思ったんだよね。

で、サービスの人が試走して戻ってきたらそのままピットに突入。
心のどこかでは期待してたんだよ、車を目の前に停めて
「これは部品が新品だからですよ♪」
って言葉をさ



で、そのままリフトで上げられる愛車。
フロントの方に中で待ちましょうかって促される…。


10分ほど経過しただろうか、呼ばれてピットへ行くと
エンジン掛けたままリフトで上げられてる愛車。
下から声を掛けられて車内にいたサービスの方がDレンジでアクセルON

異音…それはデフからでしたw
音を間近で聞いた…


これベアリング逝ってんだろ…オイ

幾らするんだろう?
9年目なので保証等一切無い
まだ10万キロ走ってないんだけどなぁ
マツダ車って車高調入れたらベアリング駄目になるの?

取り敢えず7万㌔ちょいの中古のデフ見付けてくれたけどさ
込々15万くらい掛かるらしいよ…因みに新品だと34万ちょいなんだそうな。
事故じゃないから車両保険使えな

因みに保証期間内でも他所で装着した場合も補償外だそうな
勿論足回りがオプション品でないのも補償外だけどね

しかし他メーカーのバブル期の2ドアクーペは
もっと下げて(車検対応ギリギリ)約20万㌔無故障だったから
こんなに簡単にベアリングが亡くなった事にびっくりした。
8年以下(車高調入れてからの帰還)でデフが壊れるのなら
ノーマルの足に戻そうかな…とついつい思ってしまった。
当たり外れ的なものもあるのかもだけど、悪路走行はほぼ無し
足回り交換前に一回だけ険道を走ったことがあるだけかな
ここ二年ほどは週1・2くらいしか乗ってないな



まさか…乗ってないから壊れたとか?


あ、因みにリアの浸水事案は来週バックドア交換ですw




ところで誰かカーペットまで浸水してカビ臭くなったの取る方法知ってる?
Posted at 2023/09/16 01:33:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   09/22 00:52
バイクは全て処分…して数年、ライダー復帰したよ! 基本的に自分の車に対しては車検時にノーマル戻しなんて恥ずかしいという考え方です。 (人は人、自分は自分...
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