2006年に9000㌔中古で購入。 当時、ＺＣスポーツが出た直後で予算的に厳しく、このグレードに落ち着く。とゎいぇ、購入同時に大物パーツ多数装着して新車スポーツ買える額になりました。…ちと後悔（笑） 今となっては希少グレード&１４万㌔超えたが、まだまだ乗るぞ～∴・Ｌ(￣ε￣;) 改造箇所 ...

９０年代半ばの愛車。 某ジムニー専門店にて走行２万キロのサムライフルカスタムを新車並の価格で購入したと記憶してます。 改造箇所 外見サムライルック、タニグチorAPIO？マフラー、ハンドル(メーカー忘れた)、ブローオブバルブ(メーカー忘れた)、スズスポエアクリ、ホイール(メーカー不明)、グ ...

世紀を跨いで所有した愛車Ｈ４シャモニー。 １３万キロ走行の老体を格安で購入後、２３万キロ走行時に手放した。つか廃車 改造、交換箇所 (メーカー忘れた)大型バイザー、マッテレ(ノーマルサイズ)、(メーカー忘れた)３ピースホイール、MOMOハンドル、オーディオ全般、ノイマックエアホーン(１m長 ...

90年代後半に所有してた愛車、91'コーベル。 購入時にﾁｬﾝﾌﾟ500のホイール、USカヤバダウンサスが既に付いてたが、リヤホイールのみリム幅広仕様に変更、更にタイヤはポテンザからグッドリッチ、KBDマフラー、オーディオ類、 グランツステアリング、コルベットミラー、社外専用ファイヤーバードロ ...