愛知キューブ博１４９８のブログ一覧

３次会中。

どーも愛知倶楽部のオフ会にご出席のみなさまお疲れ様でした。愛知キューブ博です。

みなさん無事お帰りになられたでしょうか？？

まだ自分はガストにaxiaさん、マグＲさん、Ｔ＠Ｋ＠Ｃさんと一緒に３次会です。

詳細ブログは後ほどお送りしますので少々おまちください。

なぜこんな時間帯にブログupしてるかというと…

いつ頃かわかりませんが

床寝してました。

まともな晩ごはん食べてないし、風呂も入っていません。（朝にしよう…）

本題に移りますが

今日１４時から第２回愛知倶楽部オフ会開催ですよ～

今は雨は降っていない模様、このまま晴れてください！

まだ、参加表明（入会）していない方まだ間に合います。

暇なら参加しましょ～

追記　０４：３５

今さっきメシ食ってきました。
という事で今から寝ます。
遅刻しても怒らないでね。

追記　１０：４４

最近夜遅くに自分からコメ入っている方に
最近多いんです。
床寝。

午前中●谷のレクサス店に行ってＩＳ見学のはずがＧＳを試乗してきた愛知キューブ博です。

懲りずにまたレクサス店に乗り込みました（今度は豊田インター近くのトヨペット系の豊田●橋の方）

ここにはＩＳの試乗車がある！

ということで、試乗させていただきました。

最初は　IS350　Version　S（この店の試乗第一号だそうで！このときのODOメーターが既に５０ｋｍ達していましたが…）

一回目終わった時に同乗していたメカニックの方が

「時間が許せるようでしたらもう１台乗ってみてはいかがでしょうか？」って言ってくれたのでお願いしてもういっかい!(ここは大塚愛の「さくらんぼ」のように）

２回目は　IS250　（標準グレード）

では試乗報告。

最初に３５０の方に乗ると後の２５０でブレーキの利きが弱く感じます。（注：前者はVersion　S、後者は標準ですがSになったからってブレーキが強化されたわけではありません。３５０はブレーキが２５０より性能が良い。３５０はディスク径が大きいんです）

ハンドリング面としてステアリングは革の手触りがＧＳとちょっと違います。そして真円ではありません。（縦長の楕円形です。ラウムやプリウスは横長の楕円形ですね。）
ステアリングインフォメーションは結構しっかりしています。電動ってことを特にかんじません。←以前乗った日産車の電動パワステとの比較ですが…以前乗ったキューブは軽すぎて違和感を覚えました。

オーディオも聞き比べ（といってもラジオなんですが）２ｃｈで収録された曲なら通常のオーディオの方が印象はよかったです。
なんでもマークレビンソンは７．１ｃｈ対応だそうでメカニックの方がいったんですがまだ対応ソフトが出ていないそうな。

エンジンは２５０でも充分。レッドゾーンまで鋭く吹け上がるさまにはビックリしました。←実際にレッドゾーンまで回しました。
普通に乗る分には２５０で充分そんな感じです。３５０はモアパワーを求める方向きですかね。ただ３５０と２５０とでブレーキを差別化しないで欲しいな。この辺の割り切りがトヨタ的っていう事でしょう。

パドルシフトは結構扱いやすいですが自分はシフトレバーで操作したいな。ステアリングと連動して動きます。
あとマルチモニターには現在の段数が表示される機能が付いています。６０ｋｍ／ｈ巡航時でも早いタイミングで６速に入りますね。後で気づいたんですがトヨタの６速ＡＴって５速からオーバードライブなんですね。

ひとつ気になったのが標準グレードには電動チルト、電動テレスコピックが付いていないのには興ざめしました。全グレード標準装備にしていいのではないかと思いました。

追記　（１０／９　１１：１０）

ちょっと書き加えました。

レクサス店に行った後…

刈谷のマツダのディラーの前を通ったんです。屋外にナンバーの付いたＮＣ（新型ロードスター）が置いてあったんです。

試乗車だ！ということで店の周りを１周して突撃！

で、屋外でジーーーっと見ていたらセールスの方（女性）がやってきて、

キ「コレって試乗車ですか？」

セ「そうですよ～」

キ「それじゃ、試乗させてもらっていいですか？」

セ「いいですよ。少々お待ちくださいね。」

てな感じで試乗です。（グレードはＲＳ　６速ＭＴ）

試乗の感想としては…（注：その前にＧＳを試乗しているのでおかしな表現が含まれている可能性があります。）

すっげぇ低いし、ペダルとペダル間が狭いヒール・トゥーがやり易そうである。（注：愛知キューブ博はヒール･トゥーは出来ません）

エンジン音、エキゾースト音は静かではないけど聞いていて心地よく感じました。

シフトはストロークが短くカチ、カチと決まる。だが最初は違和感を感じるかも知れません。無駄にシフトしたくなります。クラッチは結構奥で繋がる感じちょっと戻しただけで繋がりだしたなって感じがします。

１回、２速に入れようとして間違って４速に入ってガクガクした時はあせりましたし、すっげぇ恥ずかしかった！（同乗しているのが女性だから尚更）

オープンして走りたかったんですが天気は生憎の雨無理でした。（隣がスーツ着た女性って事もあるんですけれども）

キューブのセカンドカーとして欲しくなりました。（キューブを捨ててではなく←自称日産党の為）

セ「そういえば展示車見てここにきました？」

キ「ハイ。そうです。」

セ「一週間しかこの営業所に置けないから運がいいですよ。展示車はちょっと前に出て行っちゃったんですよ」

キ「へぇ～」
「オイラは隣が女性だから軽くデート気分でした（爆）」←実際にはそんな事言っていない！

そういえばカタログもらったんですがえらく薄いぞ…

あぁ日産からコンパクトＦＲ出ないかなぁ～