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年も押し迫ってまいりましたが、相変わらず頭の中は車（苦）

昨シーズン楽しかった雪練の季節が到来していますが、

何ら準備できとりません。Fキャリパーを変えたので

ノーマル１４インチは15mmのスペーサーが必要でした（汗）

他のラリーホイールも同様。

車高も上げとかないとあかんし・・・FRだと他の方に迷惑かな？

少しばかり（？）腰が引けております。

予定されてたイベントも終わり、走るのを怠けております。

何事も積み重ね。上手くなりたいと言いながら・・・

これではアカンと早朝登山へ

かろうじて紅葉が残っていました。

景色を眺めて走るのも良いもんです。（歳くった？）

早朝から（夜通し？）集っているドリフトの若い衆の横をすり抜け

山頂にて一服



うん！きれいなもんだ。

山から降り、朝の市街地は昔のように快適に走れて良いモノでした。

それにしても、目がついていかないヮ。もっと乗らねばなあ。

先週はヒルクライムに行ってきました。

今だ、その余韻に浸っております。

今年は競技中も落ち葉が落ち続け怖々コーナーをクリア

スーチャーの加速にビックリしながら・・・

紅葉も素晴らしく、とにかく走ってて

「楽し～！！」の絶叫状態なのです。

何年も参加してますので他の参加者とも意気投合、

楽しくお話できる時間もあり至福のひとときを過ごすことができました。

「愛してやまない」

使ったことがないそんな言葉が自然と出てしまうイベントです。

来年はシルビアで調子良く登るのが目標。

あ～今年も終わってしまったなあ。

ちょっと寂しい感じです。

前日に完成したFブレーキ改造、問題は無いかと

確認する間もなくモーターランド鈴鹿の走行会へ参加。

いつもどうりランエボのべーさんも同行。

Kおじやん氏も参加。病み上がりで、

頑張ると後に響くと言われてましたが多分翌日は

動けなくなってるかな（←遊びすぎ？）

シルビアでは何度か走ってますが、スーチャー換装後初めてのスポーツ走行。

加速は素晴らしいのですが、基本がなってないドライバーなもんでラインもタイミングも

全然アカン！一日、113周も走って、エンジン、ブレーキに問題ないことは確認できましたが、

テクニックがねえ・・・

これ、毎度のことなんですが（汗）反省しきり。ちょっと落ち込んだ状態で帰途につきました。

でも、今回は珍しく帰ってからコース攻略の手立てをあれこれと考えていますよ。

運転うまくなりたいなあ。

そうそう、3.8km/Lの燃費には腰が抜けそうでした。（街乗りは11km/Lくらい）

今週末はヒルクライムです。

何かとジタバタする2013年。

スポンジーなブレーキが目下の課題。

走行会、ヒルクライムが迫って来るので慌てて情報収集

してショップに駆け込む（苦笑）

フロントキャリパーは画像のものを付け、リヤャリパーそのまま。

雪道（←行くのか？）対応で、14インチ可能な大経ローター仕様としました。

流用と格安（？）ワンオフ。ゴテゴテな感じがなんとも・・・