RB26カムカバーが量産型ザクみたい色

BNR32を いまだ現役で走らせるためには、
色々工夫がある。



エンジンはあと10万キロもつのに、
その10万キロに達する前に途中でポンプが劣化してエンジンブローとか、
その10万キロに達する前に途中で3番のインジェクターが作動不良して3番だけピストン棚落ちとか、
早い時期にまたエンジンオーバーホールなんていやになってしまう。

各パーツの寿命も考えてセットアップする事はとても大切。





Power-fcのアイドル学習は、
13Bならアイドル調整バルブ全閉から1時間30分もどし
RB26ならアイドル調整バルブ全閉から2時間30分もどし
にした状態から始めると良い。


学習した後に、
アイドル調整バルブが全開だったとか締めすぎていたとかだと
ハンチングしやすい車になってしまう。


予断だがpower-fcは、
必ず初期化してから物事始めると良い。






ABS撤去は、
N1パーツを使うとスマートに仕上がるが、

BNR34とFD3Sの3wayと2wayの2パーツのみでも何とかすることも可能。
(試験的)

サーキットをABSレスで走りたい方に朗報かも???






エンジンルームが、
量産型ザクみたいでかっこいい[m:47]。