甲人弐型のブログ一覧

サンバーの夏タイヤが寿命だったので先日着弾したダンロップのエナセーブに履き替えてきました。
交換をお願いしたのはワルタ大宮店。
キャンペーン期間中は毎週水曜日台数限定で持ち込みタイヤ交換を工賃半額で作業してもらえます。

朝一でお邪魔してさくっと交換してもらいました。

ハンドルが非常に軽くなり、乗り心地もかなり改善しました。

それにしても軽バンのタイヤは安いですね～4本＆工賃込でもラムバンの1本分にも満たないと思います。
その分？減りが早いのか、ブリジストンのは1万6千キロくらいでスリップサインが出てしまいました。


ダンロップのはどれくらい持つか楽しみです(^^)

先週末にタイヤ交換した後、ガレージの脇に放置だったスタッドレスタイヤを収納しました。

洗って、乾かして、空気圧調整して、タイヤトート被せてガレージの棚に収納。

今年の冬まで冬眠？^^;です。

そしてサンバーの夏タイヤも着弾( ´ ▽ ` )ﾉ

ブリジストンのは減りが早かった気がしたので今度はダンロップエナセーブにしてみました。
このあとタイヤショップに持ち込んで交換してもらう予定です。

整備手帳の方にもアップしましたが、サンバーとラムバンを夏タイヤに交換しました。

1人で交換はしんどいので長男をバイトで起用し、自分は指示出しで体力を温存^^;

先ずはサンバー交換。
フロアジャッキのおかげで楽々交換です。

サンバーの夏タイヤがツルツルだったので発注しないとです。

写真は昨年末に導入したアルカンのフロアジャッキ。
もともと持っていた20年前くらいに買った油圧ジャッキが2t対応のもので、重さ的にも高さ的にもラムバンが上がりませんでした。
どうせならフロアジャッキをと購入してみたのですが、これは便利ですね〜もっと早く買っておけば良かったと後悔するレベル^^;



ラムバンの方もなんとか交換完了。
リアタイヤの方はリムが深すぎてトルクレンチが届かないというハプニングがあるものの感覚トルクで増し締めして対応。

エクステンションバー発注して届いたら再度増し締めします(｀_´)ゞ

トレーラーは冬タイヤのままでの運用なのでこれで我が家の車は夏モードに変更完了です。
指示出しだけと言いつつ結構手出ししてしまったので思ったより疲れました^^;
冬タイヤの棚収納まで手が回らなかったのでガレージに突っ込んでおいて、来週末に持ち越しです。

そうそう、しまう際には空気圧調整を忘れないようにやらなきゃです_φ(･_･
備忘録代りで^^;

しばらくみんカラ放置でしたが、3月12日でラムバンと出会って1年になってました(^^)
仕事に追われてほとんど乗れずの1年でした。

もっとラムバンに構ってあげたいけど最近はすっかり土日専用車orz
さらに家族全員移動じゃないとついサンバーの方に乗ってしまう事もあり土日ですら動かさない事も^^;

子供達の成長と共に家族全員移動も少なくなって来ましたが、しばらくこの車構成を頑張って維持して孫と遊べる様になるまで耐えようと思います。
#10〜15年後？(爆

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