テクニカサニーのブログ一覧

先週から

確認したい事が

有りまして(;^_^A

ぶらぶらドライブ♪

写メは、無いですが

今日は…サニーでぶらぶら

周りのクルマの流れに合わせて

伊勢道路を流してても

ＲＥ-７１Ｒ

エェわと思いながら♪

何時もの場所へ…

今日は、縦方向の写メ(笑)

２回目


伊良湖の火力発電所の煙突？



Googleストリートビューで確認



で

何を確認しに行ったねん？

って話ですが

先週の金曜の朝？

燃料ポンプが何時もと音ちゃう？

仕事帰り…

更に音が怪しい…

「ゴロゴロガラガラ…エッ」

今日

エンジン始動時

ブーン(ちょっと弱々しい)

走行時

「ゴロゴロガラガラ…マジ」

それでも走行してると

ん…？

「シーン…」

ほとんど止まってる？

燃料ポンプ２基がけなので

止まる事無く、しばらくすると

弱々しくブーン

ｳﾋｨｨ(;ﾟ;Д;ﾟ;)ｨｨｲｨ!!

しょうがないので、

お店行って…

以前ぼくが勘違いして吐出量の多いの

頼んでつけてしまったので

負荷が掛かって？？？



８ヶ月という短命？

日本製のポンプも考えましたが

燃圧がドロップしたりが嫌だったので

もともと付いてた、ホーリーの

吐出量の少ないタイプを

注文しました。

※２回交換してますが
以前のは、２～３年は、もった記憶です

春まで仕事忙しいけど

サーキット行って

たまには？

弾けたいなぁ♪
(その前に財布が弾けてますが…(;^_^A)

ようやく

今年初めての

ロドでの

ぶらぶらドライブ♪

腰は、固定ベルトをガチガチ

にしてると、痛みは無いのですが

乗り降りがちと大変な程度で

快適でした(^-^)/

今年１回目




何時もの場所だけど

何となく

写メ綺麗？

昨年末にスマホを



Xperia（TM） Z5 Compact SO-02H

に機種変更♪

レンズの性能が以前のより

良さげなので

富士山が見えるポイントで

アップで試し撮り



液晶で見てると手ブレが酷かったけど

ちゃんと撮れてて…(๑•̀ㅂ•́)و✧

もう少しアップ出来そうなので

もしかしたら

富士山見えた時は、ちゃんと

撮れるかもね？

久しぶりのパールは、

伊勢もそうだけど

志摩もサミット関連で

舗装が綺麗になったり

パールの道も枝やら刈って

サッパリしてて

海も以前に比べて

よく見えました♪

久しぶりにぶらぶら






しちゃたから

目が疲れました

　
今年も残すところ

あと…

３６４日となりましたが（笑）

今年最初の

ヘッダー元画は



昨年の年末の

夕暮れに

ぶらっとサニーで流してて

たまたま信号待ちしてて

夕日が綺麗やなぁ

って瞬間をパチリ♪

今年もこのシリーズ

続けるかどうか

お気に入りが撮れたら

続くかも？

期待せずに待ってて下さい

お友達のみなさん、

これからお友達になるかもしれない

皆さん(笑)

　本年も昨年同様

宜しくお願い致しますm(__)m

　２０１６年の抱負ですが

　　お友達、みん友さんなど沢山の方とお知り合いになれました。

　　もっと、交流の輪を広げれればって考えてます。
　（↑ほぼ一昨年とかのコピペのコピペ(;^_^A）

「みんなで
楽しい時間を
いっぱい
共有しましょう♪」


あと個人的には、

心構えというか!?

申年なので



見猿聞か猿言わ猿
（↑リンク）

意味としては

・心を惑わすようなものは、見ない、聞かない、言わないという意味。
　・漢語の「不見、不聞、不言」
・論語でも「非礼勿視、非礼勿聴、非礼勿言、非礼勿動」

訳し方捉え方は、色々ある様ですが

ぼくは、反対に

人やクルマその他諸々

「見て、聞いて、対話して」

って

感じですかね♪

先ずは、

よく見て（偏見の意味じゃなくて）

色んな人の意見を聞いて

色んな人と対話する事によって

自分の知識や心の豊かさなんかを

広げていければなんて

思ってます♪


　今年の走る方のテーマは、

「常識を打ち破るのは、非常識」

また、めんどくさい事言って…

って思わない様に（笑）

簡単に言うと

常識に囚われず

色んな角度や色んな方法で

例えば

常識ではラジアルよりＳタイヤの方が

タイムは、絶対的に速い!!

Ｓタイヤ　１７５/６０Ｒ１３
↓
７１Ｒ　　 １６５/５５Ｒ１４

でも

先日のＲＥ-７１Ｒ欲しい

サイズ無かったとは言え

Ｓタイヤのサイズより

ちょっとだけナロー（細い）

その分ストレートのノビで勝負出来ないかなぁ!?
（街中走っててもクルマの軽さが全然違うから）

走り方によっては、きっと

Ｓタイヤより速い区間も

有るんじゃないかと

トラクション（加減速）の掛かりも落ちる反面

上手く走れれば

お尻が出やすくて、クルマの向きがかわりやすくて

タイヤそのものの重さの違いや

扁平率の違いによるハンドリングのレスポンス

とか

先ずは常識の先入観をぶち破りたい
（冗談の様なマジな話です!!エッ）

昨年の目標は↓

ＭＬＳ逆回り４８秒台　2015.4.11　48.847
　　　　　　　正周り４９秒台前半　2013.10.26　49.765　
鈴鹿ツイン（フルコース）は７１秒台　2015.11.17　1.12.067
（昨年は７２秒台何とかクリヤー）

２０１６年の目標は↓

ＭＬＳ逆回り４８秒台中盤　
　　　　正周り４９秒台前半
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↑これが一番大変なんだよ…クルマ的に）
鈴鹿ツイン（フルコース）は７１秒台　

って感じです♪

と言っても何年ぶりかのラジアルタイヤなんで

ぼちぼち走りますv(´∀｀*v)

みなさん今年も

よろしくです♪