テクニカサニーのブログ一覧

だいぶ、経っちゃいましたが。

ハッスルＲｏｕｎｄ２　予選編

ラップチャートですがピンボケひどくてすいません　(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

好評なら（笑）決勝編につづく？

８月２９日（水）　鈴鹿サーキット（フルコース）走行会、若干名の空き有ります。

興味ある方、お店までお問い合わせください。

※本日、22Sオヤジさん参加表明ありがとうございます。

昨日のお話ですが・・・

なんで、upが今日なのかと言うと、疲労困憊してました。

軽い脱水症状なんでしょうね？

指とか背中、脇腹とかの筋肉はつるわで・・・

水分補給も５００ｃｃのペットボトル５～６本は、飲んだんですけど。

体重も３キロ以上痩せてたし。

気象庁の過去の気象データ検索で亀山のデータ見たら最高気温

15時台　３３．４℃　そら～ズボンも汗でベタベタになるはずですわ(笑)

どこで何してたかって言うと

Mr.とんかちさん主催のハッスル走行会Ｒｏｕｎｄ２にお友達と参加してきました。

鈴鹿ツインサーキットのフルコースを使用して模擬レースとかもある走行会です。

参加したクラスはＣクラス（コンパクトクラス）なんですが。

いつもは、５～１０台程度何でしょうか？何故か１７台とすげー台数です。

模擬レース参加しない方？のロードスター・フィットの方はＢクラスに入れられてた

ようです。

※Ｂクラスは、今回うる覚えで申し訳ありませんが、１０台いなかった様な・・・

　
　模擬レースもＡ・Ｂ混走でしたよ。

とにかく、クリアーラップが取れた周ってあった？というくらいの混雑ぶりです。

最初に言っておきますが。

ベストラップ１:１５:００２（２０１０年４月頃だった記憶が）

だったかなぁ。

モーターランド鈴鹿のタイムと比較するともっと出でもイイ気もしますが、

たぶんこんなもんでしょう(笑)

フリー１回目　１:１７:０１３（前回走行したのが２０１０年９月）とにかく暑い(笑)

フリー２回目　１:１６:３６９　それにしても暑い（大汗）

予選　　　　　　１:１５:１００　２０分フルにコース上でスペース探しながら・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　結局は、クリアー取れなかったけど。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

決勝　　　　　　１:１４:９９９ 　６/７周目　ベストタイムなんぼハードタイヤでも・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　スタートして２周くらいまで大アンダーで後ろの方
　　　　　　　　　　　　　　　　　抑えるのに必死でした（大汗）
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　６周目辺りから周回遅れが出始めたのでライトオン
　　　　　　　　　　　　　　　　　でここにいるよアピール(笑)
　　　　　　　　　　　　　　　　　そういやベスト更新した周も少し周回遅れに掛かっ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ちゃった。
　　　　　　　　　　　　　　　　　にしても、１・２位の人とぼくのタイム差がベストタイムで
　　　　　　　　　　　　　　　　　２秒～２．８秒程もありました。


というわけで、結果　予選３位　決勝３位でした。

シャンパンファイトと後景品のＴシャツとカップラーメン（１箱）ゲットしました。

※今回、はじめて車載カメラで撮って自分の走り見てみました。

　　もっとヘンテコな運転してると思ったら、意外とフツーなのにビックリしました(笑)

　　暑さの為か？なんにも写真とってなかったです・・・
　　

最後に主催者様、参加されたみなさん、大変お疲れ様でした。

あと鈴鹿ツインサーキット関係者様ありがとうございました。

ちなみに次回Ｒｏｕｎｄ３は、１１月４日（日曜）だそうです♪

いつもお世話になってる

お店の走行会です。

詳しい内容は、こちらにて。

※ぼくも参加の予定です。サニーでね(笑)

ここ１年程、何にもクルマが進化してません。

でも気になってる物も無い訳では無いんですが・・・

Ｓタイヤ、今使ってるのがＡ０４８МＨ　１７５/６０Ｒ１３　なんですが一度

１８５/５５Ｒ１４　の　１１Ｓ　ＲＳ・ＲＨ　Or　 Ａ０５０　М（１３インチでは履いたこと有り）

を試してみたいな。

外径で２０ミリほど大きくなりますが、太さが２０ミリほど太くなります。

ナローボディでは、フロントの太さとかは限界じゃないかなぁ。

ストラットに接触するギリかと、もちろんホイルのオフセットとかも有るんでしょうが

マッチングした訳ではないので実際分かりませんが・・・

でタイヤの話に戻りますが、あくまで、ぼくのイメージですよ

ＢＳはショルダーが張ってるので意外と接地面積が稼げそうな気が

対するヨコハマは意外となで肩で、サニーみたいにロールが大きくてもグリップの

変化が小っさいような気もしますし。ただＡ０５０このサイズМＨ無いんですよね。

なんでＳタイヤなのにハード側のコンパウンドを履くのか。それは

ケチだからです(笑)

ってのも有るんですが、直ぐショルダーがダメになっちゃうんですよ。

じゃ、車側でなんとかって言っても、これ以上キャンパーも現状では付かないし、

バネも８キロ程度の入ってるのでどうでしょう。まぁ１０キロ位を試してもいいんで

すが、なんかアンダーが強くなって、ハネる気がするので・・・

ＡＦ計、気になります。もちろんイイ数値１２．５（パワー空燃比）とか出ても、最終は

人間の好みになるんでしょうが。

数値で確認できるので、安心は出来ますよね。

今は、感覚とプラグ見てですが。プラグはあくまで確認であって、絶対のものでは

ないと思ってます。プラグなんて熱価で焼けなんて変わっちゃうし、加速ポンプの

効きでも随分違うでしょうしね。

プラグの焼けを良くするのがセッティングの目的じゃないですしね。

あとは、

直接クルマの速さには、関係ないんですが車載カメラ気になってます♪

一度自分の運転を客観的に見てみたい。

自分では、オーソドックスに運転シテルつもりですが。

気になる点が、沢山有る様な気がします。

ユーチューブで他の方が、たまたま外から撮ってて写ってるのは見たこと

有るんですがね。

特別、クルマ用じゃなく普通のデジカメでもいいんです。

なんか安くて（ここ大事）お勧めってなんか有りませんか？教えてください。