テクニカサニーのブログ一覧

まずは、参加された皆様、ギャラリー等の皆様お疲れ様でした。

合同走行会と書いて雨と読むってくらいなぜか

降水確率がとてつもなく高い走行会です(笑)

１週間前には、曇り時々晴れといっては喜び

前日には、やっぱり梅雨入り

で、当日

　　　　　　　　　　　　　　　　　予定通りのウェット

　（そういや他のグループの方の中に複数人雨男が居たとか居ないとか）

とりあえず、以前のブログでも書きましたがＳタイヤＡ０４８コンパウンドМＨ

しかないので、とりあえず空気圧も高めの２．３で溝が広い方が排水性がイイのか

低めで、接地面積が多くなる方がイイのかは、ぼくもよく解りませんが。

１枠目　１・２ヘアが池になってます。ってことでラインはアウト・アウト・アウトで、
　　　　　タイヤに熱も入る訳もなく。　正周り　５７.２０３

２枠目　若干、雨も少なくなり、ヘアピンも池は無くなり、ラインはアウト・イン・アウト
　　　　　で走れますが、路面は完全なウェットのまま。
　　　　　とりあえず、空気圧を２．０まで下げてみました。若干温かくなったかな(笑)
　　　　　正周り　５６．６３０

３枠目　午後から逆周りを走ることになり、予報も午後から回復傾向ということも有
　　　　　り、全くの様子伺いで　正回り　５７.７５８

昼休み、みんなで昼ごはん食べてから、他愛もない談笑タイム♪
う～ん　鳥の鳴き声が急にしてきました。野生の動物ってスゴイね。
雨も上がり少し風が出てきました。天気が少しづつでは有りますが・・・

４枠目　いよいよ逆走です。まだまだ全然路面は、ウェットです。
　　　　　やっぱり少し正回りよりデンジャラスなのかも？
　　　　　外周のコーナー回って最終コーナーの手前の緩いコーナー？
　　　　　（晴れだったらコーナーとは言わない）に惰角が少し入っての全開ですが、
　　　　　こんなとこでそんなにケツ出るかってくらい
　　　　　（表現に不適切が有ったことお詫び致します）
　　　　　リアが激しくテールスライド。
　　　　　自然に体が反応しカウンター等でスピン・コースアウトはしなかったけど・・・
　　　　　非常にヤバかった（大汗）サニーでも１００近くはで出るので
　　　　　
　　　　　インフィールドもまだまだアクセルコントロールしないと前に進みません(笑)
　　　　　逆回り　５６.５０１

５枠目　よーやく、路面はドライなりましたってことで、空気圧を１．８まで下げまし　　　　
　　　　　た。只ドライっと言っても、土砂とかの流入によって路面は乾いてるけど
　　　　　？？？でも気分はイイです♪タイヤにも熱が入りグリップ感が出できました。
　　　　　正回り　５２．６４７（本日の正回りベストタイムでした）

６枠目　路面ドライの逆回りです。周回を重ねれば重ねる程コンディションを上がっ
　　　　　てました。インフィールドも一瞬のブレーキでフロントに加重を載せ惰角を
　　　　　入れると共にアクセルを入れ少しテールを流す感じで、向きが変りかける
　　　　　時にはハンドルはカウンターじゃなく、ほぼまっすぐな感じで横に逃げる力
　　　　　を斜めに逃げすイメージで走れるぐらいのいつもの感じになりました。
　　　　　（文章でイメージの話を書くのって非常に難しいですね。
　　　　　　　　たぶんこの感じが正回りでも出来るともっと速く走れるんだろうけど）
　　　　　逆回り　５０．５６５（本日の逆回りベストタイム。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに本日のアタック最終周）

７枠目　出走しませんでした。燃え尽きました(笑)

　　　　　　　　　　　　　　自分たちのグループ最終結果です


　
本日の周回数６５周（走り始めた頃は１００周くらいしてたのに・・・）

気温　１５時５０分　２０．６度（気象庁より　参考場所　三重県　亀山）

※本日は、昼からでしたが予定が有ったので、おはぱー欠席しましたm(__)m

遅まきながら、今日走行会エントリーしてきました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

※走行会の内容、くわしくは５月１日のブログ見てください。
　（ご質問等有れば、答えられる範囲ですがメッセージ下さいね）
　

まだ、参加者募集は継続中なので、ご希望の方は、お早めに。

POTENZA RE-11A　でましたね‼

昨年末から春頃にPOTENZA RE-11が新しくなるよって話は知ってたんですが。

大人の事情？ってやつで私は貝になってました(笑)

ご迷惑をお掛けするといけないので。（マジでぼくは、お店の人じゃないです。）

すでにみんカラ上では、どこの誰だか知らない方で書いている方は

いらしたんですが・・・

で、３月頃にもう春ですけど、「夏頃に出るじゃないの」と聞いていたので、

が、昨日あるみん友さんから、もう発表になりましたが・・・

えーマジッすか？

POTENZA RE-11A　詳細ですが、省略します(笑)　一度お読みくださいね。

１周目のラップタイムが２．４%短縮だそうです。

熱の入りがイイってことですよね。やわらかいってこと？

最速ラップと平均ラップが１．７%短縮ってどれ位？

よく行くモーターランド鈴鹿で例えば１周５０秒フラットだと仮定して

５０秒の１．７%は０．８５秒短縮ってことは　４９．１５秒　ですよね。

Ｓタイヤまでとは行かないけど相当なタイムアップですね♪

でもサイズがそろうまで、もう少し時間がかかりそうですね。

誰か履いてマジなインプレッションして下さいませんか？

昨日は、大雨の中鈴鹿へ

お友達と、とあるガレージへ

止まっていた時間が動き始めました・・・

復活です・・・

もう少し時間がかかるかも解りませんが

６／９には、本気になってくれると思います

そろそろ、俺も本気でネジ巻かないと

いつからだろうか？

おれの前を走りはじめて？

いつからだろうか？

ゴーストを追っかけだして？

そうたぶん、とにかく速く走りたいと思い始めた時から。

追い抜いたと思った次の瞬間もう前を走ってやがる。

自分のベストをいつも追っかけてる。

ミスもしなけりゃ手も抜かない、待ってもくれない。

でも絶対　追い抜いてやる‼

・・・

と少しシリアスに書いてみましたがいかがですか？

たぶん、ちょっとでも速く走りたいと思っている人には、

少なからず、ゴーストが存在するんじゃないでしょうかねぇ？

対ライバルは、走り方、車種とかセッティングによる違いによる

このコーナーはおれの方が速いとか、ここは、ツッコミが負けてるとか。

比較ができますが、対自分自身となると互角。

よく言われるのが、同じことをしていても、同じ結果（タイム）しか出ない。

いつもと違った走りを試しなさいってアドバイスを受けるんですが、

なかなか勇気もいるし、難しいんですよね？

みんなの前にもゴーストは、走ってますか？