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テクニカサニーのブログ一覧

2020年01月18日 イイね！

2020.1.18　モ－タ－ランド鈴鹿　フリー走行

２年ぶりに？

　

フリー走行へ行って来ました

　

昨夜の雨で路面が濡れてますが

　

１３時枠には、乾くはず

　

かなり早いけど

　

のんびりと出かけた

　

途中

　

松阪の奥の山かなぁ？

　

うっすら雪化粧

　

alt

　

モ－タ－ランド鈴鹿に着くと

　

管理人さんだけ　

　

alt

　

１３時まで２時間近くあったので　

　

バケットシートで寝てたら

　

腰が…ちょっと痛い


　って思ってたら

　

エボ７の青年との２台で走行になりました

　

本日のデ－タ

ブリヂストン　ＲＥ-７１Ｒ　冷感1.8スタート　温感時2.0
バネレート　フロント１４キロ　リア１２キロ
減衰　フロント　２４段　リア２８段
※幌仕様　スペアタイヤ降ろし
ファイナル４.１

　

今日の目標は、意地の４９秒台(笑)

　

雨上がりからか少し路面が埃っぽい

　

５０秒フラットは、何度かで出て

　

まずまず

　

2020.1.18 モ－タ－ランド鈴鹿
フリー枠（正周り）
PM13:00 気温10.2℃
自己best　21周目　49.637

 

　

 　

強引に出しました(笑)

　

インフィ－ルドカウンター

　

当てっぱ(笑)

　

サニトラで化ける前の走りが

　

こんなだった記憶が…

　　

もう一度４９秒台狙って５分ほど

　

ピットで待機

　

　

　

リアタイヤがもうタレタレで

　

おまけ動画になりました

　

次に

　

フロントもたれてアンダｰが強くなったので終了

　

トルセンでリアの内側が浮き気味か？

　

荷重が抜けるのか？

　

結局後半は５０．１止まりでしたが

　

alt

　

何時もの走行会と違って　

　

人が居ないので　

　

暴れすぎて(笑)

　

１本でヘロヘロになったので

　

次回のお楽しみって事で

　

you.gif (1410 バイト)


Posted at 2020/01/18 21:17:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年12月21日 イイね！

2019.12.21　ＭＬＳＣ合同走行会

MＬＳＣ合同走行会

　
主催者様・スタッフさん
　
他グループの
　
ご一緒だった
　
皆さん
　
お疲れ様でした♪
 
流石に今回は、雨？
　
しかし１２月に雨を気にしなくては
　
っておかしなお天気です
　
でも
　　
そこは晴れ男
　
曇り時々晴れで
　
風も弱くてラッキーでした
　
久しぶりの二枠で楽しく走らせて頂きました
　
１本目は、新品タイヤに少し熱を入れる程度　
　
５０にもなると一日中眠い
　
流石に老化か？
　
嫌々まだまだ進化出来るでしょう‼
　
alt
　
２本目からマジです(笑)
　　
本日のデ－タ
ブリヂストン　ＲＥ-７１Ｒ　冷感1.8スタート　温感時2.１（新品）
バネレート　フロント１４キロ　リア１２キロ
減衰　フロント　２４段　リア２８段
※幌仕様　スペアタイヤ降ろし
ファイナル４.１
　
前回のブログで
　
目標タイム自己ベストの０．５～０．８くらい短縮
　
さてどうなりますか
　
一般的に正回り逆回りで
　
※０．６～０．８程度逆回りの方が速いです
午前中走行後のフロントタイヤ
　
左
　
alt
右
　
alt
　
　　　
2019.12.21  ＭＬＳＣ合同走行会
2本目（逆周り）
AM10:00 気温9.7℃
本日best　7周目　49.489
　
　
おしい自己ベストに0.001足りませんでした
　
しかしロ－ドスタ－のリアを滑らして
　
小回りが新品タイヤなので
　
安心して出来る？感じで走れる様になりました
　
2019.12.21　 ＭＬＳＣ合同走行会
5本目（正周り）
PM14:00 気温10.3℃
自己best　4周目　50.272
　
　
　
自己ベストが５０．７６３だったので
　
半分だけ
　
ミッション完了
　
you.gif (1410 バイト)
Posted at 2019/12/22 13:06:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年09月29日 イイね！

2019.9.28　ＭＬＳＣ合同走行会


MＬＳＣ合同走行会
　
主催者様・スタッフさん
　
他グループの
　
ご一緒だった
　
皆さん
　
お疲れ様でした♪
 
前日まで降水確率が高めで
　
昼からの雨予報
　
のつもりでしたが
　
そこは晴れ男
　
当日朝には夕方まで２０％
　
一日曇り空でしたが雨は降らず
　
暑かったです(笑)
　
右フロントタイヤ
　
alt

　左フロント
alt
　
前回裏組後１回走行会使用
　
タイムを気にしなければ、まだまだ使えそう
　
前回のリアのナ－バス動きが気になってたので
　
リアの減衰を
　
２段階ハ－ドに
　
本日のデ－タ
ブリヂストン　ＲＥ-７１Ｒ　冷感1.8スタート　温感時2.25（裏組）
バネレート　フロント１４キロ　リア１２キロ
減衰　フロント　２４段　リア２６段
※一切の軽量化無し(純正ハートドップ仕様)
ファイナル４.１
 
2019.9.28  ＭＬＳＣ合同走行会
1本目（正周り）AM9:00 気温24.7℃
best　4周目　51.918
 
 
2019.9.28  ＭＬＳＣ合同走行会
2本目（逆周り）
AM10:00 気温24.6℃
本日best　3周目　51.192
　
 
本日のベストタイム後
　
タイムアップしようと攻め込むと
　
やはりフロントの動きに
　
リアがついてこれず
　
グニャリグニャリ
　
もう２段階減衰をハ－ドへ
　
２８段で結構落ち着いた感じになりました
　
がタイヤカスが多くなりタイムは上がらす
　
…
　
でも安定感が増した気が
　　
次回にタイヤ新品買うと思うから
　
リアのト－も考えようか？
　
軽量化を本気で考えようか？
　　
体重が１０キロ増したし(笑)
　
ハ－ドトップ２０キロ
　
あとやる気はプライスレス(笑)　
　
次回の予定は１２月２１日（土）です。
　
you.gif (1410 バイト)
Posted at 2019/09/29 13:23:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年07月21日 イイね！

2019.7.20 ＭＬＳＣ合同走行会

MＬＳＣ合同走行会
　
主催者様・スタッフさん
　
他グループの
　
ご一緒だった
　
皆さん
　
お疲れ様でした♪
 
一週間前降水確率が６０％
　
って事でガソリン満タンの雨練習
　
のつもりでしたが
　
そこは晴れ男
　
前日には４０％当日には２０％
　
一日曇り空でしたが雨は降らず
　
超蒸し暑かったです(笑)
　
何時もより少し早く出たので
　
ポ－ルポジションゲット‼
　
alt
　
コ－スはセミウェットから
　
段々ドライへ
　
しかし外周のライン上に山からの湧き水は
　
一日流れてたので
　
ラインを変えて走りました
　
暑くてエンジンもかなりパワ－ダウン↓↓↓
　
本日のデ－タ
ブリヂストン　ＲＥ-７１Ｒ　温感　Ｆ2.２　Ｒ2.２（今回裏組）
バネレート　フロント１４キロ　リア１２キロ
減衰　フロント　２４段　リア２４段
※一切の軽量化無し(純正ハートドップ仕様)
ファイナル４.１
　
2019.7.20  ＭＬＳＣ合同走行会
5本目（正周り）
PM14:00 気温26.5℃
本日best　5周目　52.690
　
　
要約ガスも減り始め
　
少しは軽くなったか？
　
2019.7.20  ＭＬＳＣ合同走行会
6本目（逆周り）
PM15:00 気温26.3℃
本日best　10周目　51.696
　
　
次回の予定は９月２８日（土）・１２月２１日（土）
です。
う～ん次回のロﾄﾞフェスも欠席かなぁ？
　
you.gif (1410 バイト)　

Posted at 2019/07/21 20:43:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年04月28日 イイね！

2019.4.27　ＭＬＳＣ合同走行会

MＬＳＣ合同走行会
　
主催者様・スタッフさん
　
他グループの
　
ご一緒だった
　
皆さん
　
お疲れ様でした♪
　
晴れ男ですが
　
行きの高速から小雨が
　
うっすらと虹が
　
alt
　
到着時は、快晴やったのに
　
強風に乗り雨雲が
　
alt
　
ドラミ中本降りの
　
　フルウェット
　
１本目後半からかなりドライ
　
２本目は、走り初めて直ぐに雨が降って
　
フルウェット
　
３本目いよいよドライ
　
気温も冬並みでめちゃめちゃ寒く
　
タイム出るはずが
　
凄い強風か？路面か？
　
みなさん軒並みタイム出ない
　
ファイナ４．１に交換してインフィ－ルドの
　
エンジンブレ－キとピックアップが
　
乗りやすかったですが
　
やはりメインストレ－トはどっちつかずですが
　
まだまだ慣れれば行けるはず
　
それにしても
　
友達と走るのは、楽しい
　
３本目
　
シビックのおじさんは、動画の周に
　
ピットアウト後の
　　
タイヤ冷え冷えですが
　
相変わらず負けず嫌いなので
　
前に出してくれません(笑)
　
勿論信用してるからこそくっ付けるんですが
　
バトル楽しかった(笑)
　
 
午後から本気モード
　
本日のデ－タ
ブリヂストン　ＲＥ-７１Ｒ　温感　Ｆ2.3　Ｒ2.3
バネレート　フロント１４キロ　リア１２キロ
減衰　フロント　２４段　リア２４段
※一切の軽量化無し(純正ハートドップ仕様)
ファイナル４.１
 
2019.4.27  ＭＬＳＣ合同走行会
4本目（逆周り）
PM13:00 気温10.3℃
本日best　4周目　50.280
　
でしたが撮れてなかった(-_-;)
　
2019.4.27  ＭＬＳＣ合同走行会
５本目（正周り）
PM14:00 気温10.3℃
本日best　4周目　50.794



2019.4.27  ＭＬＳＣ合同走行会
6本目（逆周り）
PM15:00 気温12.7℃
本日2ndbest　5周目　50.291　
 

　
スピン中も惰性で走行ラインから外れ
　
端に寄ろうってすごく冷静で
　
タイムや自分の走りに
　
心が返ってきた？感じ
　
どうしても４９秒台入れようと頑張ったが
　
ダメでした
　
でも楽しかった
　
you.gif (1410 バイト)　
　
　
今日の片づけで気が付きましたが
　
後ろのタイヤのショルダ－無くなってました
　
踏ん張りもきかんはずやわ
　
※次回は令和元年７月２０日です
Posted at 2019/04/28 18:52:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

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