テクニカサニーのブログ一覧

ギックリ腰も

だいぶ良くなって来ましたので

年末に買って

預かって貰ってた

「ＲＥ‐７１Ｒ　１６５/５５Ｒ１４」

を交換して貰いたました(^-^)/



製造週は、２０１５年４４週



なのですが

触って爪立てた感じは、初期ロットと

大差無い感じで

爪の跡が付く程の柔らかさ♪



軽く街を２０㌔程

流した感じで

久しぶりに

「シビレました♪」

軽くインプレッションを

交換前の５年落ち？のＲＥ-１１

と比べると

いやいや

新品のＳタイヤと比べても

ビックリする程

ハンドルに対して

素直にノーズが入っていきます♪

って言うか何時もの１１の感じで

交差点でハンドル切ったら

自分のトレースする

ラインより５０ｃｍ位内に入っちゃいました(￣▽￣;)

あと、グリップと言うか

ハンドルがメチャメチャ軽い（笑）

これは、Ｓタイヤでもそうなんですが

なんでかは、よく解りません（笑）

街中を普通に流すレベルの話ですし

タイヤも冷え冷えの話です。

横のグリップレベルは、Ｓタイヤと遜色無いかもね？

縦のグリップは、トラクションは試してませんけど

ブレーキのグリップは、

やはり少し落ちるんじゃないかなぁ？

あと、少し不思議だったのが

グリップの手応えが

余り感じれなかった気がしました。

手応えの話ですが

上手く説明出来ませんが

自分の言葉で

自分なりに説明したいと思います

グリップレベルの出し方が

そもそもＳタイヤと違って

ゴムの柔らかさとかに頼らず

タイヤの剛性とかでグリップを出してる感じ？

タイヤ組み換え前に

持ってみたら、こんなに重たいの？

って感じ!!

だから、タイヤの剛性による硬さで

吸収性は、かなり硬く

ギャップ拾うとかなりゴツゴツします。

サーキットで走るとまた、違うフィーリング

でしょうけどね♪

ファーストインプレッションの総括ですが

ハンドルに対して

とにかく素直

きったら切った分だけ

ノーズか入る感じ

変な癖がなくて

思ってた以上に

良いかもしんないですよ♪

エンジンオイルまたまた０.８リットル補充

食べちゃった食べちゃった(((( ；ﾟДﾟ)))

そろそろカモね？

オーバーホールは、しないから!!

※そう言えば、合同走行会が４/２モーターランド鈴鹿
にて、開催いたします。
後ほど、走行会情報でご案内しますね

午後からですが

サニーにガスを入れに行って

年末から気になってて

ギックリ腰で放置してたので

ボンネットを開けて確認？

たぶん来週でも

問題は無さそうだけど

気には、成ってたので

ちょっとだけメンテです♪

因みに今日は、写メ無しです（笑）

しかし、以前の使い回しで少し説明




インマニとキャブをつなぐ

インシュレーターの隙間（刺さりしろ）が

少し大きくなってる気がする？

ので、キャブ脱落を防ぐのに

バンドを緩めて締め直し（汗）

後は、２番４番のプラグが少し

緩くなってて、シリンダー内の

圧縮ガスが滲んてで

締め直しする前に

全プラグを外して

シリンダー内に直に

エンジンコンディショナーをブシュー♪

最後にエンジンオイルの量のチェック

したのですが

少しオイル食ってる様です…。

※因みに預かって貰ってる

ＲＥ－７１Ｒは、走りに行く予定は

無いですが来週変えようかなぁ

久しぶりのメンテで疲れたのと

ちょっとだけ腰が痛いです



　

走行会

３連ちゃんも

終わり…

先日のミッションのシンクロの鳴き

「ガリっ」

が気になったので

しばらくは、

街乗りしかしないんだけど

無理して、何時もの

ENDLESS RG-75140 75W-140

取り寄せて貰って

交換してきました♪

結果…

やっぱ走行会２回で交換したほうが

良さげ見たい

何時もに比べると

オイルが少し黒く変色してて濁ってた
（何時もは透明感が有って綺麗やから）

ぶっちゃけシンクロが傷んだり

鳴いたりは、しょうがない部分は有るけど

これで言わなくなるとイイなぁ♪

交換後は、やっぱりカチカチと

シフトフィールが改善(^-^)/

あと、デフオイルも

スノコ　ブリル　80W-140

に交換

何となくデフもウナリ音が有った気がしたので

もう１点

ついでにエンジンオイルの量

見て貰ったら

レベルケージに

オイル着かへん

マジでぇ(￣▽￣;)

って事で

交換はせずに

０.８リットル補充

オイル喰うてるんや…

家に帰って

Ｓタイヤからラジアルに交換

何時ものワタナベさん
（５年落ちのカチカチＲＥ-１１）


タイヤのゴーゴー音ともおさらば（笑）

でも乗り心地はＳタイヤの方が

エエのはヒ・ミ・ツ

今日は、

ヒンジの交換と

合同走行会のエントリーで

テクニカへ

もっと際の方が良いんですが

思い起こせば…

半年ほど

オイル交換してない(￣▽￣;)

って事で

エンジンオイルは何時もの

BP0W-40は…廃盤らしい…マジですか

レスポ　5W-40
（少し抵抗が大きい様な回転が重い様な、たぶん今日の気温が高かったせい）

ミッションオイルは、

クラッチ等交換時に変えて有るから

デフオイル　スノコ　ブリル　80W-140

後は

ブレーキのエア抜きを

念の為

１５３，２６３キロ


後は、Ｓタイヤだけかなぁ!?

先週取り寄せて貰って

折角なんで色も錆止めも兼ねて

色吹いて貰ったヒンジを交換して頂きました



あっ

そうそう

ヒンジで思い出したけど

お盆過ぎから

左ヒジが腱鞘炎？

ヒジを伸ばしたり曲げたり

物をつかもうとすると

薬指と小指から腕にかけて

筋？筋肉？が痛くて

少し右ハンドルが切りにくかったり

少し最近ましになってきましたが

あまり強く握れなかったり

(￣▽￣;)

だから、あまりクルマのメンテも

しないつもりでしたが

せっかくの走行会なんで

店でも少しインマニ・エキマニの

ネジを増し締めしましたが

帰ってから

もう一度

キャブ外して再度

増し締めしました。

タペットもホンとは確認したかったけど…。



最近、気温が下がって来たのも

有るけど

サニーめっちゃイイ感じです♪

実際に

速いかどうかなんて良く解りませんが

１１年目の力ってヤツを…ネ

さぁネジ巻いたでぇ!!

ずっと気になってた…

雨漏りಠ_ಥ

ちょっと雨降ろう物なら

助手席の足元が

池です（エッ）

以前も一度

コーキング打ったんだけど

今日は

大盛りでo(^▽^)o

素人なんで

ブリブリ盛りですが

まぁ雨漏りが止まりゃ

イイかヽ(*´∀｀)ノ

一応マスキングして



完成!?



見栄えは…

(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

あと、床にサビが…


少しワイヤーブラシで

ゴシゴシして

あんまり取れなかったけど

まっエエか（笑）

水性だけど塗り塗り



完成なのか!?

(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

そう言えば

タイコ交換後アイドリングですが

動画撮りました

排圧の音の風きり音が入ってますが

直に聞くととってもイイ感じです♪

※因みに後ろにコオロギ？の声が聞こえます