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テクニカサニーのブログ一覧

2017年10月11日 イイね!

軌跡 2017.10.4

ロードスターでは

初めて走った鈴鹿ツインでしたので

次回用に

自己ベスト等の

記憶&記録用に覚書

2017.10.4  おはぱ&屋根無倶楽部☆労働☆'s&SCOT&CLEF
3本目(Gコース)
AM11:15 気温18.7℃
自己best 9周目 42.502



2017.10.4  おはぱ&屋根無倶楽部☆労働☆'s&SCOT&CLEF
1本目(フルコース)
PM15:45 気温20.4℃
自己best 6周目 1:15.204



ブリヂストン RE-71R 温間F2.1 R2.1

バネレート フロント14キロ リア12キロ

減衰 フロント 28段 リア32段

※一切の軽量化無し(純正ハートドップ仕様)

Posted at 2017/10/11 19:48:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | Memory | 日記
2017年03月28日 イイね!

軌跡 2017.3.25

再び走り出した

ロードスターの

自己ベスト等の

記憶&記録用に

2017.3.25 モーターランド鈴鹿 正 51.563
気温11.6℃



2017.3.25 モーターランド鈴鹿 逆 50.674
気温10.6℃



ブリヂストン RE-71R(新品) 温間F2.2 R2.1

バネレート フロント14キロ リア12キロ

減衰 フロント 28段 リア32段

※一切の軽量化無し(純正ハートドップ仕様)
Posted at 2017/03/28 21:35:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | Memory | 日記
2016年10月10日 イイね!

軌跡 2016.10.8

自己ベスト等の

記憶&記録用に

2016.10.8 モーターランド鈴鹿 正 50.375
気温22.0℃ インダクションボックス仕様 
Mj145.0 Jn97 3段目 Pj25.0 Ap40 エアスクリュー1.(303.75度)回転 油面23㎜
ブリヂストン RE-71R 温間2.2 R2.1

今回タペットを冷間で吸気側0.3・排気側0.35

今回残念ながら車載が撮れておりません
Posted at 2016/10/10 19:15:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | Memory | 日記
2016年04月09日 イイね!

軌跡 2016.4.2

サーキットでの

自己ベスト等の

記憶&記録用に

2016.4.2 モーターランド鈴鹿 逆 49.427
気温15.5℃ インダクションボックス仕様 
Mj145.0 Jn97 3段目 Pj25.0 Ap40 エアスクリュー1.(303.75度)回転 油面23㎜
ブリヂストン RE-71R(新品) 温間2.3



2016.4.2 モーターランド鈴鹿 正 50.457
気温16.0℃ インダクションボックス仕様 
Mj145.0 Jn97 3段目 Pj25.0 Ap40 エアスクリュー1.(303.75度)回転 油面23㎜
ブリヂストン RE-71R(新品) 温間2.3

Posted at 2016/04/09 22:21:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | Memory | 日記
2015年11月20日 イイね!

軌跡 2015.11.17

 サーキットでの

自己ベスト等の

記憶&記録用に

2015.11.17  鈴鹿ツインサーキット フルコース 1.12.067 気温17.2℃
インダクションボックス仕様
Mj145.0 Jn97 3段目 Pj25.0 Ap40 エアスクリュー1.(303.75度)回転 油面23㎜
ヨコハマ A050(F左4分右2分 R1年半落ち ) 冷間1.8
プラグ22(何時も24番)
※何時もと違う箇所は、赤文字



Posted at 2015/11/20 20:50:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | Memory | 日記

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