テクニカサニーのブログ一覧

先週の走行中にタペットカバーのネジが１本、脱落したので。

とりあえず、その場は仮のネジで応急処置。

本日、エンジンの振動でタペット廻りの緩みが無いかの確認で

カバーを開けての確認作業しました。

ナット類。ポルト類。
緩みなし。
よしよしと眺めてたら・・・

４番の排気のプッシュロッド
何故かピカピカになってる部分が・・・
傷では無いんですが、
微妙に擦れてる？
ホントは、曲りとかの確認、逃げ加工も
考えなくては、いけないんでしょうが、
突然出来た訳でもなさそうなんで
とりあえず様子見って事で閉じちゃいました。

でもネジ緩んだのが、このプッシュロッド横の
ネジなんだけど。



そうそう、前からクラッチが？状態で走行会の時も半クラの感覚が？

よくエンストします(笑)　

クラッチの滑りは無さそうですが、だんだん状態が悪化してる気が・・・

ショウガ無い、ラチがあかないので、

クラッチとクラッチカバー、クラッチワイヤー等を注文しました。

消耗品と言えばそうでしょうが。予定外の出費です。トホホ。

たぶん、減りによる調整幅を超えたんじゃないかと思ってますが。

ただ単に、ぼくの足の痺れとかによるの可能性も無きにしも非ず。

それにしても、夏のクルマいじりは、暑いよね（大汗）

では、また。

※誰か動画に、ボカシとか色塗り等、他の方のナンバーとか簡単に隠せるフリーの動画編集ソフト
　　おすすめ有ったら、教えてくださいm(__)m