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テクニカサニーのブログ一覧

2017年03月19日 イイね！

僕が僕であるために

サニーを手放して

１ヶ月半…

売却したお金と

僅かばかりの貯金で

ロドを走れるクルマへ

※貯金叩いた金額で、
もう２年位？サニー乗れては
いたのかもしれないけど
３台も乗る時間も無かったから




まず

昨年の夏あたりに

ロドのタイヤの溝がかなり減ってて

交換しないと

って考えてはいたのですが

仮にサニー手放したら

ロドで走るんやろうか？

いやいやロドでは走るのモッタイナイ？

サニー置いといて

ロドを手放すかも

なんて頭の中で

考えがグルグル

してたので

タイヤの選別も含めて保留…

しかし

現在

走れるクルマは

ロドしか無いし

走るって決めてからは

お店とのお付き合いからも

RE-71Rは、行っとかなぁイカンやろ

しかし

２０５/４５Ｒ１６…

タイヤ代高過ぎ(;^_^A

NB1とかの

１９５/５０Ｒ１５なら

定価で１本で１２，０００(税込)位ちゃうやん!!

４本で４８，０００円…

しかもファイナル３.９やから

外径ちょっとちっさいの欲しい…

しかし

ぼくのロドは

ＲＳってグレードなので

フロントローターがちょっとデカい
(正確にはキャリパーのブレーキホースのボルトが当たる？)

何でもかんでも

１５インチホイル

入る訳とちゃうし

ん～

カッコは置いといて(笑)

純正の１５インチホイル買う？
(純正１５インチは問題なし)

って

店長と話してら

差額で

在庫品の大放出って嬉しい申し出

マッチングして貰ったらOK

人間欲深いもので

初めは純正の脚で走ろうか？

って考えたけど

やっぱり車庫調を(笑)

上を見ればキリがないけど

安いけど

基本性能は、良いんじゃない？

単筒式+全長調整式+減衰調整32段階

ってのをチョイス

ホイル　プロドライブGC-010E　15インチ７Ｊ＋４０

タイヤ　ＲＥ-７１Ｒ　１９５/５０Ｒ１５


車庫調　ブリッツ ダンパーZZ-R 

吊るしやとＦ８㌔Ｒ６㌔

ミニサーキットでもかなり柔らかすぎ？

って事で

MAQS　Ｆ14㌔、Ｒ12㌔に変更組み換え


で

慣らしへ

タイヤが新品で柔らかいのもあるけど

バネかなり硬いと思ってましたが

予想外に

ノーマルって？って間違う程

乗り心地良いですね♪
(極端なウネリやと流石に跳ねますが)

適度なロールと路面に吸い付く様な

フィーリング

勿論サーキット行けば減衰触らなイカンやろうけど

アライメント取ってないからか

バネの硬さなのか

ハンドル切り始める初期はアンダーっぽい？

けど

以前から思ってたんやけど

みんカラの初期にも書いたけど

ハンドル切るとロドって

コーナーを素直に

曲がるんですよ(笑)

やっぱ現代の設計のクルマやなぁって関心!!

しかし…

１７年も前の車を現代のクルマって

言うてしまう感覚もどうかと思うけど(笑)

サニーの設計は、５０年前位？やったはず

サニーで車高調+Ｓタイヤと

ロドのノーマル脚のＲＥー１１

と

コーナリングのフィーリングが同じ位

の感覚やからなぁ

この際やから

行ける時に行っとかないと!!

最後の遊びクルマやろうから

もう弄らなくて

イイくらいまで…追加で

ブレーキホース　スウェッジライン　メッシュホース


ブレーキパッド　ディクセル　Ｚタイプ


シート　レカロ　ＲＳ-ＧＥ(フルバケ)



※ショルダー部分の張り具合が

内張りに干渉しないか心配でしたが

国内仕様の変更で当たらなくなった様です

と言いつつ２～３ミリはくっついてるけど(笑)

乗り降りポジションも

ぼくの身長(１６８ｃｍ)やと

全く問題なし

まぁ身長が有る人やとロールバーの

兼ね合いが有るからなぁ？


下記の部品は

亀山のロードスター専門ショップ

OLIVE BALL

さん

で組んで貰いました

あっその前に新車で買ってから

１７年未使用の幌がどうなってるのか？

ロールゲージ組むのにハードトップ外してみると…

予想外に？全く新品状態

気持ち硬い？って程度でした(^-^)/

ちょっとビックリ(笑)



セーフティー　サイトウロールゲージ　４P

レイル　プレースバー
(但しロールバーの兼ね合いから切断溶接加工して貰いました)




今回の弄りのテーマは

「ナチュラル」

日常のドライブからサーキットまで

幅広く楽しめるクルマって感じです

だから車高は１０ｃｍ位

ウイングも着けない

元々あんまり好きくないのも有るけど


１３年ぶりのロドでのサーキット

初めてクルマでサーキット走行した

モーターランド鈴鹿

しかも

全くのノーマルのロドで

５３秒とか５４秒とかの記憶

慌てず無理せず

走り初めは８割くらいから…

取り敢えずの目標は

過去の自分を超える事かなぁ

もう一度

ココロの命ずるまま!!

僕が僕であるために

※息を止めて夢中に走るって感じには
年齢的にも難しいのかも？だけど

インプレッション他メンテは別ブロクに続く

you.gif (1410 バイト)


Posted at 2017/03/19 20:20:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテナンス（ｒｏａｄｓｔｅｒ） | 日記

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