今月も第2日曜は、おはぱーです♪
今日は、天気が
どんより・・・
ってか
空と海の境がわかりません(;^_^A
3月のおはぱーの様子です♪
それでも、ポカポカの少し汗ばむ陽気です。
が
昼ぐらいから・・・
突然の強風でめちゃサブです(;>_<;)
南寄りの風が北よりの風に変わって
お開き後帰り道
ポツポツ降ってきました。
あと予定には無かったんですが。
以前からデフがアクセルonで
打音ってかゴトゴト音ってゴロゴロ音
バックラッシュが広いんかなぁ
(手でコトコト動きます)
帰り道だいぶ変な音(^_^;)
取り敢えずオイル交換すりゃ
ちょっとわ良くなるかなぁ?
ついでだから
エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル
って抜いてもらってたら
・・・
・・
デフのドレンボルトに、ファイナルのギアの破片が
・
||||||||||||||(_ _。)ブルー||||||||||||||||
入院決定です。
最終的にリングギアかドリブンかわかんないけど
あとは、LSDとか逝ってないとイイけど。
現在AE86TRD製前期デフの
ファイナ4.778
↓
4.556にしたいけど部品あるかなぁ?
遅くなっちゃうかなぁ?
でもモーターランド鈴鹿のホームストレート
で2速では足んない。3速に入れる程ではって
感じだから。踏み切れると
イイ感じになる気もするけど。
それにしても、最近修理ばっかダ(^_^;)
普通に走りたいヨ♪
どうしちゃったんでしょ?
今日の暑さ・・・(;^_^A
久しぶりにサニトラでちょいと朝から
ぶらぶらとあてもなく
モーニング食べたトコの駐車場でパチリ
あんまり最近サニトラ
ゆっくり見てあげれなくて・・・ゴメンネ(;>_<;)
以前ガソリンが滲んでた箇所が
気になったもんで・・・
(下記写真は本日交換後の写メ)
過去ブログ
見たら細かいヒビが・・・
ガソリンのホースなんで交換しました。
特別ホースが硬い訳じゃなかったけど。
で他の箇所もどうせならって事でハズして見ました。
下記のホースは5年程使ってたフューエルホースです
漏れは無かったですが・・・
中のホースはセーフですが外がパックリ( ̄▽ ̄;)
幸い何故か新品のホース持ってたので交換しました
やっぱ3年程度で交換した方がよさそうですね。
あとは、ヒーターホースが微妙に
キャブのヒートプレートに干渉してて、
少し削れてて、
取り敢えず干渉しない様にして
ビニールテープでグルグルと補強しときました。
来週これで安心してドライブ出来そうです♪
※ラジエターの下敷きを夏バージョンに変えよかどうしよか思案中。まだ早いよネ
いゃ~
今日は暖かかったですね♪
なんでも県内所により
4月中旬の陽気だったみたいです。
そういや仕事帰りの
(写真は愛車紹介の使い回しです)
サニトラの
アイドリングの安定してる事
冬だと水温が65℃くらいしか
(以前サーモが閉じたまま壊れたんで今はサーモレス+下敷き。でも冷却ファンは強制的)
上がんないんで
アイドリングが不安定・・・
なんでって
セッティングでガス薄くしてるから・・・
少しアクセル煽ってあげないと
アイドリングがムツかしい・・・
でも、今日は水温70~80℃も有った
だから適正にガスが気化してたからって事で。
アイドリング
1000~1200回転で安定ヽ(・∀・)ノ
もちろん冷え冷えでも
アイドリング出来る様な
ジェットまたはセッティングは有るけど
やっぱレスポンスが全然ダメだから
やっぱキャブ車だと季節を感じますネ♪
今週は、
仕事の追い込みを
めちゃんこ頑張った
おかげで
体重が2キロ減しちゃいました・・・・
といっても、昨日金曜は
昼ごはん食べれず
帰るまで仕事してたから・・・
なんとか頑張ったおかげで
昨日は定時に帰れましたが・・・
豪雨です(゚д゚lll)
クルマのライトが綺麗だったので
写メ撮ってみた♪
(すんごい渋滞中)
あっそうそう、
NBのバッテリー昨日
出張で交換して貰いました。
で
本日エンジン始動して
ビックリです(゚O゚)
少しアクセルを煽ってみたら
クルマが傾くんです。
そういや新車の時も
エンジンの回転に合わせて
傾いだっけ♪
(脚ノーマルだからシャクレるんだろう?)
明日は、ひな祭りドライブになるか
解んないけど
NBでGoです(*゚▽゚*)
※追伸 先週のRE-11ですか゛やっぱスゲー
街中を普通の速度で走ってるんですが
何が違うって
ブレーキの効きが全然違う!!
ちょこっと踏んだらカックンブレーキだァ(笑)
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