テクニカサニーのブログ一覧

本来ならば９月３０日が

ROUND２

なのですが

台風で中止になったので

仕切り直しのROUND２？

詳しい内容の説明はモ－タ－ランド鈴鹿

にお問い合わせを‼

ロ－ドスタ－限定の走行会

(NA・NB・NC・ND)

日時　２０１８．１２.２　９時スタ－ト

場所　モ－タ－ランド鈴鹿

金額１０，０００円

前回弁当出たのでたぶんついてる(笑)

主催者さんの話では

正逆両方で走ろうって言ってましたが

不確かな情報ですいません(;^_^A

って事で昨日エントリ－してきました

当日ご一緒の皆様

よろしく願い致します

肋骨の回復具合を確かめに

結構久しぶりな

パ－ルロ－ドへ

先週ちょろっとロﾄﾞ乗った時は

据え切りや乗り降りがちと大変

やったけど

コケてから３週間目

余り気にならないレベルまで

回復(くしゃみとかはまだヤバいですが)

伊勢道路通って

パ－ルの途中

高速のＳ字が有るんですが

前のクルマとバイクが急停止

警察が事故処理中

カ－ブの途中で止めんなよなぁ(-_-;)

バイクとクルマの接触事故ですが

ケガ人はなさそう。

で

リハビリの結果としては

バケットシ－トに当たる

部分がちと痛い

来週のアリ－ナ走行会

は、諦めるかと…

最低あと２週間くらいしないと

スポーツ走行は、無理っぽい

と思いながら

展望台へ

真冬じゃないのに

富士山が裾までよく見えてました

１００人中１００人がわかるレベル

しかしスマホでは、映らいない

富士山が雪かぶってるのと

水蒸気のモヤでかなぁ

良いカメラなら映るんやろうけど

船のちょっと左辺りなんやけど

薄っすら映ってる？

３日程前の出勤時

後ろのクルマに映った

自分のクルマのブレーキランプが

着いて無い！！

肋骨痛いのに…

と思いながら

みんカラ等で検索

2本ネジ外すだけ

そういやサニー手放してから

工具もろくに持たなくなった

Keiのテールランプのサイズは

１２V ２１W/５Wのダブル球

ライトオン側は、着いてた

ホ－ムセンタ－で買って

１個１００円ちょっと

１０ミリのネジ外して

真ん中のツメ？を

真っすぐ引き抜いて

ブレ－キランプのソケット抜いて

球のフックを回して交換

１０分～１５分

あっという間に交換　(^_^)v

※明日のおはぱ-はバケットシートに

無事に乗れて降りれたら行こうかなぁ？

２０１８．９．２９合同走行会も

近くなってきたので

朝一からスタンドへ

携行缶とクルマにガス入れて

メンテに何時ものコクピットテクニカへ

取り合えず

エンジンオイルを

パワークラスター　ビレンザ　０W-４０

と

少し前から左右でハンドリングと

ハンドルの切り込む感触と重さが

なんかちゃうなぁ

って事で足組んでからアライメントとってなかったので

その時の好みは取り合えず

ドアンダーでお願いしました(笑)

ト－イン　

フロント１．８ミリ　リア２．８ミリ

計測中…

結果…

フロント　トーアウト　４．２ミリ

リア　ト－イン　３．５ミリ

そりゃハンドルに対してレスポンス良い訳で

左右の差がデッカイで右左で

感じが違う訳や

リアの数値は、アンダーが強い方向になってるし

店長の提案では、リアトーアウトでもいいんとちゃう？

サニ－「なんぼミニサ－キットしか走らん言うても

ドリ車になるんとちゃうの？」

って事で

フロントリアとも０ミリでお願いしました♪

帰り道遠回りして

街乗りのスピ－ドで感触を確かめに

やはりフロントのクイック感は、マイルドに

しかしリア側はハンドルの切れに沿うように付いてくる感じ

まぁサーキット走って見ないとホンとの

感触は、分からへんのやけどね