クランクポジションセンサー交換してきましたｖ

どもですｖ

先日からバタバタしてて本日に至りました。。

とりま、例のおじさんにTELして1日入院ということで預けました。
※エンジンが熱いウチは無理だからｗ　と・・・。


エンジン警告等も消えたしめでたしめでたし☆

パーツレビュー

CPS交換（クランクポジションセンサー）またの名をクランク角センサー（ぇ


一応、W211オーナー様へ。

今回の症状は、低速走行時（20ｋｍ前後）エンジンが急に停止し、5～10分後にエンジンが再始動したが、暫くするとまたエンジンが停止する。

上記の時間が経つと掛かったり、止まったりする症状が、クランクポジションセンサー故障の確率が高いみたいです。

同じような症状だと燃料ポンプで、急にエンジンが掛からなくなるという症状までは、同じですが。。
エンジンが温まってる状態だと掛かり、エンジンが冷えて（時間の経過）しまうと再始動が難しいらしいです。
また、みんカラの「☆３ッつ様」から、ご教授して頂いた情報になります。

以下参照文になります。

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故障気味の場合は応急処置ですがショックで動くかもしれません。

ローダーを頼む必要があるとか、困った状態の時は

昔ながらの 「 叩いてみる 」 のもアリかもしれません。


① 先ず、燃料は多く入っている方が良いです。

② 燃料ポンプはリアシートの両座面の下に（左右で２個）有るので…

③ リアシートの座面を前に倒して、セルを回してポンプが動いているか音を聞いて下さい。
＊誰かにセルを回して貰って、ポンプに耳を当てて音を聞いて下さい。

④ 動いていない方が有ったら、そちらのポンプが壊れています。

⑤ 燃料ポンプ内の接触不良などで故障気味の場合、応急処置ですがショックで直るかも！しれません。
＊ボンボンと叩いてみるとか燃料ポンプを上に引き抜いてゆすってみるのも効果的かもしれません。【超火気厳禁ですからね！】
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この様に親切ご丁寧な手順・内容を教えて頂けるなんて思いもよりませんでしたが
ネットを通じて生の情報を頂けるなんて、みんカラ利用してて良かった～と思ってしまいました。


これからも、故障でギャーギャー騒ぐと思いますが、先輩方！

御指導、御鞭撻の程！宜しく御願いしますm(_ _)m


最後に☆３ッつさん・・・勝手に引用してスミマセンデシタorz
燃料ポンプは、来月か再来月に持ち越しに。。。
左右交換しますｖ（ﾀﾌﾞﾝ）