先日の続き

えー・・・

先日のSRS、E-CALLトラブルの続報です。

昨日、いつものおじさんの所にてDAS診断してきました。

・OBD-ⅡにてDAS診断（ショートテスト）
↓
・オーディオ・ユニットコントロールに「F」
・SRSフロント運転席側センサー「ｆ」
↓
エラーリセット
↓
イグニッションOFF
↓
イグニッションON
↓
最新エラー
↓
・オーディオ・ユニットコントロールに「F」
・SRSフロント運転席側センサー「F」
※「F」＝現状での異常
※「ｆ」＝リセットする前までの異常
↓
テスト診断を走らせて見る
↓
双方共にエラーorデバイスが見つかりません。
↓
診断テストに基づき
・ヒューズの導通、各デバイスの診断テスト
↓
だが症状変わらず。

時間が無かったのでここまでｗ

診断料13000円お亡くなりｗ


なんとなくですが、怪しいのが
・テレコミニケーションユニット（緊急通報システムのユニット）
・N10/1のI3（ボンネット側、F運転席側SRSリレー）
・オーディオ本体（独自の判断）
・N117（独自の判断＠光学式リング＝オーディオの通信部品）

上記かなーってｗ

先ほど、会社敷地内＠野外喫煙所にてバッテリーを30分程外しテレコミニケーションユニットのリセットを試みる。

イグニッションON→ESP再設定→SRSイジョウ＆E-CALLイジョウ・・ｒｙ

う～ん・・・


オーディオもディスプレイが着かないのと操作も出来ないけど。。
MD、CDの挿排出だけは出来るんだよね・・・。
なので、トランク側6の40Aオーディオヒューズも生きてたしCDの排出できるので、ヒューズの線は無くなりましたね。

オーディオがお亡くなりになって、直結されてるテレコミニケーションユニットも故障扱いになり、併発でSRSなのかな？と個人的な推論に至ってます。

自動時計調整も0：00になってしまう始末ですし。。。
確かオーディオ経由で、車外アンテナからGPS、時報などの電波を拾うって情報をどこかで見かけたので、一番オーディオが個人的には怪しいです。

が・・・。

おじさんは、エラーレポートのみに注視。
～おじさんの考え～
・テレコミニケーションユニットのバグor故障
・N10/1　I3の故障or導通不良

上記がおじさんの考え

まぁ、おじさんの考えのやつは交換できるものだから、金さえ積めばﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞなんだろうけど。
「確実にここっ！」っていうのが見つからなく残念な結果になっています。


今月、お盆のせいで出費がやばい（＾ｑ＾；；；；

＋燃料ポンプが痛手すぐるｗ

最悪、エラーランプ着けっ放しで、放置して乗るしかないんですよねぃ。。
ただ事故ったときのSRSがなぁ・・・


とりま経過報告でした！

おやしみやさい！


追記
早朝に眠れなくてオーディオのヒューズを30分程度抜いてみたが、効果なし。
先ほど、おじさんから「光ファイバーでテレコミユニットに擬似信号を出すモノ」を入荷する！という話を貰いました。
チョットそれに掛けてみるよ・・・頼んだおじさんｗ

そして、フォグ・・・
ツインHID→ツインLED計画スタート
リレー噛ませて、デイライト化＆スイッチ式にしよーかなーと。

ぬー。。。眠い。。