もふびあのブログ一覧

遊ばれてる気がするwww



先日死んだ？流れるLEDですが・・・


今日、仕事が終わり帰宅しようとした時消えてました・・・




がしかしっ！


帰宅中に目の前の車をふと見てみたら・・・


運転席側のヘッドライトに白いツブツブが光ってるじゃないっすか・・・。


途中GSとコンビニ寄ってきましたが、点いてましたwwwww



先日、交換用に別のモノを発注してしまったら・・・コレかwww




で・・・



彼女のモコ・・・足元が暗いってんでLEDテープ仕込みました。


生活感超ありますが気にしないでください.








一応、電源はナビ裏のイルミから取りましたのでポジション連動です。
作業時間LEDハンダ・ナビ外し込み27分でした（どうでもいい


やっと色々終わって今から晩酌ですよ



今日のおつまみ




今日給油してきたので。アーシングとプラシーボ効果は、次回の燃費記録でwww



あ～あと

急にみんカラで友達申請きたんですけど　「お願いします」　の一言だけだったので断りました。

誰とは言いませんが社会人なら、もう少し・・・ねぇ・・

バッテリー　カオスに交換しました。










箱の製造年月日の読み方わからんですけど



バッテリー本体にあったのを見たら今年の6月28日製？でしたw


製造から１年未満は補充電しなくても良いらしいけど、
自身の製造年月日の読みが怪しいのと、なんとなくオメガプロを使ってやろうとwwww



途中経過




補充電してる際、暇だったのでアースケーブルをGETしにw


コイツです


ケーブルの太さが14sqで結構太めです。


因みにどうでも良いですが、私は細身です（謎




でw

中身確認してたら　オマケ　でステッカー入ってましたw



こんなの・・・


なぜ・・・アースケーブルにセキュリティwwwwwww謎ですwwww


その後、押入れからプラシーボを発掘しイザッ！



って・・・外もう暗いやん(;´д｀)






まぁ、そんなの関係ねーですw蛍光灯あります！・・・がボンネットの中は暗いってゆーw

見えない分はLED照明ダダダッ！


とりま、撮り忘れなかったマイナス端子・・過去にあった？バッテリーの嘔吐で錆びてますw



で、バッテリー取付る前に一応カオスの電圧チェック。



アーシング9箇所取り直して、プラシーボ付けて、バッテリー載せ替えて、バッテリーHP表示付けて終わり




本日・・試し乗りしてきましたが・・・


シガー裏から取ってる電圧計の表面電圧が凄く安定しないwwww

13.1v～13.7vを行き来してる感じ。

プラシーボが悪さしてるのかな？


でも、セルの掛かりが凄く良くなりました。
バッテリーのランクアップしたお陰？


でw加速も発進時と低中速域がちょっと良くなったかなー？と

バッテリー替えて、太いアーシング多数取って、プラシーボ付けて。。


まぁwwプラシーボ効果なのかもしれませんけど！！


そして、いつもEC3（スロコン＠エコモード3）で乗ってるから・・・
お試しは・・ノーマル（爆

アーシングポイントは、撮ってありますけど御要望に応じて載せます。

先日Amazon先生で注文しておいた

オメガプロ0002が届きました。










流石Amazon先生・・・


届くのはえーですw


早速　充電っっと。。。





充電中暇だったので、Vitzホーン交換




その後洗車とコーティング施工



コーティング施工の終盤で、親が帰って来て　遠まわしに洗車しろ



なんかヘッドライトが凄く黄ばんでたのでポリッシャーでガツンと削ってあげました。


どうっすか？この色の差wwww



その後　迎え盆をやり


カーボンシートが浮いてきてたので、貼り直し



ついでにブラックホールのLEDテープ入れ替え


ハンダマン（？）になってました（謎

13.3vまで充電されてたので、充電終わらせちゃってエンジン始動確認をして



・・・・枝豆くんの洗車を日が暮れてからwwwww



明日まらエンジン掛からなくなってたらバカウケっすわ

本日　3度目のうpです（ｳｻﾞ


さっき光り物系の修理と点灯テストしてました。


タンリくんより頂いた
LEDテープを端っこだけ爪で削って
直で！


点灯させると結構ピンクだったww
紫っぽいのは良くあるけどまさかの真ピンクw



ついでにウザイブラックホールの代替えに使おうとしていた
白のLEDテープも一緒にテストw





あとは壊れたHIDををを
二刀流仕様になったハンダゴテ＆ホットカッターで・・・



あれやこれやと　切っては付け・・・切っては付けw


無事点灯




また部屋が散らかりましたwwwwwwwwwwwww

ASUSのM/B「だけ」搭載の中古箱GETしたので


早速、移植開始。











今回、電源BOXがちょっとオサレでして。

赤いLED搭載！


がしかし！


裏側なので分からないってゆーね！


知らないメーカーでした（知識薄w







OSをWindows Vista 64bit　→　Windows7 homeP 64bitへ変更

そして、気付いた。

OSインスコしたHDDが650GBwww

アイツについてたHDD（1TB）使う予定だったのにwwwwwww




ってことで。



コイツの出番！HDDのクローンマッスィーン！！！！（デデーン←ww


コイツ超便利で、PC経由でクローンHDD作るより早いw
操作も簡単タンリです。（謎



こんな感じでパワーゲージが溜まっていきます。





クローン作成できたら本体と繋いで起動確認



無論　1発OK（ｷﾘｯ




で。


650GB　→　1TB　のクローンだったので余りの約350GBを・・・





割り当てて




完了です。



外付けHDDに死んだHDDのデータをクローンで作りスレイブ設定で起動しデータを移動し
死んだPCの復旧完了。







調子に乗って


メインPCもHDD増設




こちらはWDの2TBっすね




サクッっと作業しましょう




SATAが通常のやつしか在庫無かったってゆーwww



裏側にSATAを通し




繋いで終わり




そしたら電源入れて、また記憶領域の画面だして、未割り当てを




割り当てます



ドライブが増えました。




ってか・・・


3TBのHDDが・・・結構容量使ってるってゆー・・・。ネ










でw



今度は関係無くオイル交換をしてもらいました。

指定粘度ではありません。


モービルワンの5W-30です。


安売りしてたんです（ｵｲ


納車後初、オイル交換。





めちゃくちゃオイル汚れてましたwwwwwww


なんで急遽フラッシングも追加。


烏龍茶みたいな汁（オイル）が、ダバダバ出てきます。



(;´д｀)凄い・・・うん・・汚れてたね。



フラッシングもやったので、当然オイルエレメントも交換です。

オイル＋エレメントで6.4L必要だっけか。


4L＋1L（×2）＝6L　で、大体ゲージで8割ぐらいでしたので6Lでおk




ガソリンも入れて燃費変わるか試してみようwwww　←(;´д｀)ばか



あw　ついでにキーシリンダーが暗すぎるんで。
エーモン先生の照明付けてみました。




なかなかに明るいです。