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2012年08月29日 イイね!

先日の続き

先日の続きえー・・・

先日のSRS、E-CALLトラブルの続報です。

昨日、いつものおじさんの所にてDAS診断してきました。

・OBD-ⅡにてDAS診断(ショートテスト)

・オーディオ・ユニットコントロールに「F」
・SRSフロント運転席側センサー「f」

エラーリセット

イグニッションOFF

イグニッションON

最新エラー

・オーディオ・ユニットコントロールに「F」
・SRSフロント運転席側センサー「F」
※「F」=現状での異常
※「f」=リセットする前までの異常

テスト診断を走らせて見る

双方共にエラーorデバイスが見つかりません。

診断テストに基づき
・ヒューズの導通、各デバイスの診断テスト

だが症状変わらず。

時間が無かったのでここまでw

診断料13000円お亡くなりw


なんとなくですが、怪しいのが
・テレコミニケーションユニット(緊急通報システムのユニット)
・N10/1のI3(ボンネット側、F運転席側SRSリレー)
・オーディオ本体(独自の判断)
・N117(独自の判断@光学式リング=オーディオの通信部品)

上記かなーってw

先ほど、会社敷地内@野外喫煙所にてバッテリーを30分程外しテレコミニケーションユニットのリセットを試みる。

イグニッションON→ESP再設定→SRSイジョウ&E-CALLイジョウ・・ry

う~ん・・・


オーディオもディスプレイが着かないのと操作も出来ないけど。。
MD、CDの挿排出だけは出来るんだよね・・・。
なので、トランク側6の40Aオーディオヒューズも生きてたしCDの排出できるので、ヒューズの線は無くなりましたね。

オーディオがお亡くなりになって、直結されてるテレコミニケーションユニットも故障扱いになり、併発でSRSなのかな?と個人的な推論に至ってます。

自動時計調整も0:00になってしまう始末ですし。。。
確かオーディオ経由で、車外アンテナからGPS、時報などの電波を拾うって情報をどこかで見かけたので、一番オーディオが個人的には怪しいです。

が・・・。

おじさんは、エラーレポートのみに注視。
~おじさんの考え~
・テレコミニケーションユニットのバグor故障
・N10/1 I3の故障or導通不良

上記がおじさんの考え

まぁ、おじさんの考えのやつは交換できるものだから、金さえ積めばダイジョウブなんだろうけど。
「確実にここっ!」っていうのが見つからなく残念な結果になっています。


今月、お盆のせいで出費がやばい(^q^;;;;

+燃料ポンプが痛手すぐるw

最悪、エラーランプ着けっ放しで、放置して乗るしかないんですよねぃ。。
ただ事故ったときのSRSがなぁ・・・


とりま経過報告でした!

おやしみやさい!


追記
早朝に眠れなくてオーディオのヒューズを30分程度抜いてみたが、効果なし。
先ほど、おじさんから「光ファイバーでテレコミユニットに擬似信号を出すモノ」を入荷する!という話を貰いました。
チョットそれに掛けてみるよ・・・頼んだおじさんw

そして、フォグ・・・
ツインHID→ツインLED計画スタート
リレー噛ませて、デイライト化&スイッチ式にしよーかなーと。

ぬー。。。眠い。。
Posted at 2012/08/29 05:58:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 故障・修理 | クルマ
2012年08月26日 イイね!

えw今度はなによwww

えw今度はなによwwwはい、どうもw

更新だけしておいて、放置のもふびあですwwww←おい





今日はずっと寝てましたハイw


で・・・・


先ほど(3h前ぐらい)タバコを買いにコンビニに行ったら事件?は起きた。。


SRS


E-CALL?


なんかつきっぱなしwwww

かけ直しても㍉・・。

SRS=エアバック
E-CALL=緊急なんちゃらw

なぜこんなもんがいきなりwww

E-CALL?のせいだか分からないですが・・・
純正オーディオユニットが作動しない。。

ワケワカメ。。

ヒューズ飛んだのか?

ヒューズなにがなんだかわからんちwwwww


ネットで調べたら3hぐらいすれば治るとかあったが数分前にEg掛けてみたらダメですた。。
とりま、、寝ますorz


追記
トランク内オーディオ40Aのヒューズは切れてませんでした。
Posted at 2012/08/26 21:48:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 故障・修理 | クルマ
2012年08月14日 イイね!

うぇ~るかむ お盆!

うぇ~るかむ お盆!サボり気味でスミマセン。。

むしろ、みんカラすら展開して・・ry

はい!

燃料ポンプ(左右)の交換してきましたよっと!
1日預けたら戻ってきましたw

流石、おじさん!


-----以下交換内容-----
フューエルポンプ(メイン) 純正38.800円+工賃17.300円

ブラケット 純正 1.600円

シールリング 純正 1.420円

オグジュアリーポンプ(フィルター側 純正29.700円+工賃17.300円

ブラケット 純正 2.800円

シールリング 純正 1.400円

フューエルタンク内清掃 工賃5.300円

フューエルポンプリレー 純正 2.400円+工賃3.500円
--------------------------------------------------------------
計 117.686円(税別)
※各パーツごとに2~5%値引きが入っている為、計算が合わないのはお察し。

+αでA/Cダストフィルター交換(俗に言うエアコンフィルターw)3.060円+工賃1000円
-------------------------------------------------------------------
総計 127.673円(税込みwww)
--------------------------------


なんかディーラーと大差ない金額でしたw
むしろディーラーのほうが安い気がww
確か・・上記だけだと10~11万・・?

まぁいっかw

ディーラーは、見てもらうだけだしwww

燃料ポンプ交換 ~その1~
燃料ポンプ交換 ~その2~
燃料ポンプ交換 ~その3~

A/C エアコンフィルター(ダストフィルター)交換さて!!
お盆ですよ!お盆!

皆様どうお過ごしでしょうか!?

私は・・・うん・・ネトゲにハマッってますwwwwwwwwwwww←(おい

ネトゲ難民で、ボトラーという人がいるのはご存知でしょうか?
私も最近知りましたw

ネトゲ中にトイレに行きたくなったらどうすんの?的な内容でしてwww

「お前ボトラーだから大丈夫だよなw」とかいう発言?で


(私の頭の中)??????????????????????????

ググッってみたら
ボトラー


ありましたよ・・・HEHEHE・・・

引篭もりねっと廃人とかは、良く耳にしますが。。
まさか・・・

うん・・凄いゎ・・

リアルの環境下で出来たら羞恥心の欠片も無いのでしょうね・・・w

さてw
たまにの連休なのでぐーたら生活しておきますw
Posted at 2012/08/14 14:18:53 | コメント(3) | トラックバック(0) | 故障・修理 | クルマ

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