もふびあのブログ一覧

始めに営業妨害ではありませんので、ブリッツ信者の方は見ないでください。






先日交換したマフラー

ブリッツ NUR-SPEC VS Quad

どうやら不良品でして。。。

センターパイプが純正の補強に当たるんすよね。逃げが無いんだ・・・。

冷間時に凄い振動とビビリ音・・
元々車内にマフラー音が大きく聞こえるなんちゃらかんちゃらってやつで、
ノーマルでも良い音聞こえて交換後もっと良い音出るんだろうな～♪と思ってたら

ビビリ音とマフラー音のコラボで煩くて・・つらたん。。という現状でした。


１度ブリッツさんに連絡したら
「特に加工も無く純正のパーツのみ使用でポン付け出来ます。また純正補強には当たらないぐらいの逃げはありますよ」とのお言葉を頂いてたのですが・・・。。

再調整するという旨を伝えたところ、ガスケット売り物じゃないのですが送ります。と神対応



でｗ

取り付けしたショップさんは、多忙で調整も出来ないと断られてしまったので、


顔なじみのショップさんに行って調整したのですが
ショップさんの見解だと。
中間パイプの２分岐するところの右側（運転席側）が溶接位置下がっているとのこと。。



調整で、どーこーなるレベルではない。とｗ



ちょっと画像分かり難いですが。（DIYでワッシャー入れた状態）


こんな感じで右側のパイプが下がってます。

下がると、純正の補強バーに当たってしまい、当たり前ですが激しくビビリ音出します(;'∀')

とりま、補強が外せたのでDIY根性（？）でワッシャーを４か所に３枚づつ入れてなんとか逃げ作れたのですが

左側の逃げが5ｍｍぐらい。右側の逃げが2ｍｍぐらい。
ワッシャー１枚約1ｍｍで・・・
ワッシャー無しだと左側が2ｍｍぐらい・・右側がマイナス1ｍｍぐらいの計算・・・

そら・・当たるわなｗｗｗｗ


ショップの方の話
「これ正規品ですか？いやー・・・これは不良品で速攻返品っすよｗ」とｗ


センターパイプのせいで、リアピースの上下調整に限界があってマフラーの出が違うのが・・どうしても気に入らないｗｗ

あわよくば交換してもらえないかなー？とｗｗｗ



で、先程ブリッツさんのサポートに「中間だけ交換出来ない？」と２度目の電話連絡してみたところ
※担当の方は１度目と違います

・取り付け方は大丈夫でした？
・キチンとしたショップさんに頼みましたか？
・購入先と購入明細書ありますか？
・分かる写真をメールで添付してください。

とか色々質問されてサポートにメールして色々話してたら

交換してくれそうな流れになって・・

商品担当者？に相談してみます。と良い感じの声（）で言われて期待して保留音を聞いて待ってたら。

・取り付け手順が間違ってるのでは？
→仮組して前から締結していきました。

・色々調整してたとのことですが、それでよじれたのでは？
→手でよじれる商品とか耐久コワイんすけど

・別に現状で異音等無く取り付けられてるのであれば、それはそれで良いのでは？
→そうなんすけど、ワッシャー入れてる時点で、それを良しとしますか？

・中間の補強は、そこまでハードな走りをしない限りよじれないですよね？大丈夫ですよ
→ドリフト出来ない車両なので、ハードな走行は出来ないけど心理的に嫌でしょ普通

・最低地上高もマフラーの方が下に来るので補強は気にしなくて良いですよ。
→そういう意味じゃないんだけどｗ

・車両にも個体差あるので、車両側に問題があるのでは？
→そうかも知れませんけど、前回サポセンで聞いた話だとポン付け出来て純正補強も当たらないぐらいの逃げがあるって言ってましたけどと言っても「個体差があるので～」とｗ



どうしても気になるなら、現状維持か・・・
「もう１本買って下さい。それで様子見て貰って～ｒｙ」
とのありがたいお言葉を頂戴しました。





純正に戻そうにも

純正のバンパーカットしちゃってますしね！！


さて、、どうしようかｗ

ブリッツさんの御指示のもと。。現状維持でいいか・・めんどくさいｗ





ついでにもう１つｗ

ブリッツのスロコンも取り付けしているのですが

こちらもEV時にアクセル開度が8％になってる不思議。。取付時は2％だったような・・・
※レーダーのOBD参照

設定が悪かったのかな・・？

否！！

全てブリッツが悪い・・・ってことでｗｗｗ


もう今回の対応で、ブリッツさんの製品買う気が全然起きなくなりましたね。

今までありがとうございました。
ちょっと夢見れました。

ありｇとうブりっつさん


私にはハードル高いのでもう買いません（爆）