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車をかえました
１７年式のディーゼルターボ　グレードはＧＬ　シャンパンゴールドという希少カラーです
なかなかさがしてもないと思います　やはり走行距離は多めの２４万キロです

仕入れたプロボックスバンDXの右ドアミラーが割れていたの
で交換しました
いつもたのんでいる中古パーツ屋さんでは３０００円の消費税別、
ヤフオクに２１００円で送料８００円というのがあったのでそちらにオーダー
交換作業は３本のナットをはずすだけなのですが
奥のナットをはずすときに指がはいらず下に落ちそうです
ラジオペンチつかって慎重にとりはずすが案の定おちました
結局、うちばりはずしてナット回収してやりなおしです
磁石をつかってやれば落とさずにすむかと思います
DXなのでリモコン式の配線はなくかんたんなんですけど

購入したときからの症状なのですが４速８０キロ、５速１００キロの定速時に息継ぎする症状が
あります　市街地での走りでは変速が多いので症状が出にくいのですが
高速走行時によくでます　なので９０キロか１１０キロの定速で走るようにしております
いったい原因はなんでしょうか　なんか修理となると大事のような気がします。。

２４万キロになりました
あと何万キロ走れますかね
ディーデルで最高５０万キロというのは
みたことあります

お客様でY様のサクシードバンUL-Xがバッテリーあがりをおこしました
この車両は１１月に車検と同時にバッテリーを交換しております
ただリサイクルバッテリーのため製品の品質にばらつきがあるようです
ブースターでジャンプスタートさせてから１日たってもエンジンはかかった
のですが念の為、バッテリーを交換いたしました