タカ0069のブログ一覧

本日　　みんカラ友達に　　会ってきました！！　




さかのぼること　　　数年前　　
　

当時　　　自分が　１６アリスト　　乗っているころ　　　
　

ペタペタの３０セルシオ前期　　ＢＢＳ　　ＬＭチャンピオン２０インチ　を　　乗っていて
自分の中で　かなり　インパクトがあり　　　

少なからずとも　　　　３０セルシオに乗り換えた　　影響を及ぼした　　存在の　　
　　
　　

つっちゃんさんが　　ＧＳに　乗り換えてたらしく　　拝見して　来た　　はこびです。　





相変わらずの　　低車高と　センスは　　健在で　　　


サラッとアーム組んで　　　スルガ　マフラー！！



ＧＳ　やっぱ　　ええな～！！　




パールで　爽やか！！　



　
ピンで見ると　　３０セル　　カッコいいのでけど


新しい　ラインの　車を　並べると　　古臭いの～（涙　


　
揺れるの～～～～～～～　　　はぁ～～～～～～～…





フォトどうぞ！！

本日　　次の一手を　　決行しました！！
　　
舞台は　ホームの

「Ｔ－ＣＲＡＦＴ」　　　　やっぱ落やち着くわ～（笑）

その　　アイテムが　これ↓↓
　




「アジャスト　ロット」　　　です！！　



アイテムを　　リヤセンサーに　　装着し
　　




いわゆる　　センサー改ッス！！　



ミリ単位で　　調整は　　なかなか難儀ですが　　　


そこは　　Ｔ隊長　　　　　　　


キッチリ　合わせて　くれました（笑）
　　




自分の理想の　　車高は　


フロント　　タイヤパターンが　隠れるぐらいの　被り！！

リヤ　　リムチョイ被り！！　
　



見た目　　最高！！　
走行性　　車　壊れる！！　　

なにせ　　ストロークすると　　どこかしろ　　ズリズリ（滝汗

カーブで　　フェンダーが　ズリズリ（汗

バネ車で　　固めてると　　イケる？？　かも？？　

エアサスは　　減衰で固めても　　限界が…（涙




あれこれ　　試した結果　

走行車高がこれ


フロント




リヤ




この　ぐらいが　　ファミリーカーの　限界かね！？　


フロントは　　少しアルミを　イナして　　アッパーヒットを　克服すると　

まだ　　攻めれるかも　です！！　


今後の課題ですネ！！　　



とりま　　自分の理想に　　近づいて満足！！




　　　　　　

脚を組んで　　第３者からの　　感想！！



車高調組の　　２名から

「いいね～！！」


「ノーマルエアサスのふあふあ感が　なくなって　イイ！！」

「あとは　車高じゃな！！」


やっぱ　　そこかよ！！（爆


次の一手　　近いうちに　　実行するか～！！


以上！！




ＧＳのフォト　どうぞ！！

早速　　インプレッションっと　いきたい　ところだが

エアサス　の　方は　　少なからず　悩み　を　　感じたことがあると…　　　



そうなんです！！


車高が斜めに　なっちゃうんです！！（滝汗　



自分の３０セルの場合は　　左後が　　下がり切らなくて　　左右で　　１㎝ぐらい　

差が出てしまいます！！　　



センサーの位置は　　左（長穴にして全開）　　右（全開より　少し上）
　

　



この症状は　　ＳＳキットを組んで　　センサーを　いじった　時からの　付き合いで　　

自分なりに　　試行錯誤して　　何とか　　許せるレベルになってました。　　



裏ワザ？？　　

サスコンの　　配線取付け加工！！　
知っている人も　いると思うが　　　データーシステムの　　３０後期は　　高速時

車高が　上がりますよね？！　　　

それを　　殺してました！！





それが　功をきしたのか　　左右のバランスは　まともになってました！！　　



っが！！　



脚を　組み換えたことで？？　　　また　難儀な症状が復活！！　　



　
早速「ＮＩＺＯ－ＬＯＷ」に連絡

快く対応して　頂き　　



まず　　配線加工の　廃止から　　原因を　探ろうと　アドバイスを　頂いて　

そこから　　自走テスト等　で　　　　問題なし！！
　



っが！！　　


家に帰ると　　また　なってる…（涙　




岡崎さんに　症状を連絡して　　　少し様子を見ることに！！　








気を取り直して　　　「安佐動物園」に　　兄貴の　ファミリーと　
ドライブに行ってきました！！　



ここからが　インプレッション！！　　


一言でいうとっっ！！　　


「ヤバす！！」　　




今まで　　跳ね回ってたのに　　　ピタッと張り付いてる感覚！！　　

嫁も　　満足できる乗り心地！！　





兄貴の　ＧＳにも　　付いて行けるのが　　熱い！！



気になる点は　　　フロントの　　ボコボコ音？！　

ハイブリットエアサスＳＳは　　こんなものなのか？？　

っと　ストロークするようになったので　　アッパーヒット！！
まあ　　仕方がないかあ…（汗


とりま　　イイ脚には　　間違いない！！　　　　





　
無事に帰宅後　　


車高をチェック！！


ハイトコントロール　がきいて　　芋ぐらい　　上がっている…



一服して　　洗車を　　しよと　　思い　　エンジンＯＮ！！　



すると　　スルスル～と　　綺麗に車高が下がり　　　

「左右　ビシッと　　　合ってるヤン！！」　　



テンション上がり　　洗車にも　　気合が入ったね！！
　　





これからの　課題は　


どのステージでも　　リムズラを　　キープして　走れることかな！！　　　



　
どなたか　　　知恵を　　かしてね！！



テンション上がって　フォト　撮ったので　どうぞ！！







　

お久しぶりです!(^^)!



ず～と　温めてきた　ネタを　本日　　　実行しました！！　




舞台は　　　あの有名ＳＨＯＰ　「ＮＩＺＯ－ＬＯＷ］！！　




レディースＶＩＰでセルシオ乗りの先輩　　　「海さん」　　

この度　　セルシオを　降りることになり　　　形見分けを　　して頂くこととなり　



っで　　海さん　　の紹介　　御希望により　　　初「ＮＩＺＯ－ＬＯＷ］という　　はこびです　ニヤニヤ
　




形見分け部品は　　これ↓↓





そお～です！！

「ハイブリットエアサスＳＳ」



自分の　中で　　　一番　　熱い　脚　　なんです！！　　キッパリ


車高調も　考えたんですけど　　　
せっかく　　エアサスなんで　　　エアサス「純正昇華」！！


これしかなかったですね（爆
　




仕上がりは　　明日なんですが　　ソワソワしてますね　　ドキドキ





岡崎さん　　　並びにＳＴＡＦＦ　の　　つきさん　　　くまきちさん

とてもいい方で　　　好印象！！　






そうこうしてるうちに　　遊びに来てくださった
「由紀夫さん」　　岡山県　セルシオでＳＵＰＥＲ－ＲＳ履　！！　　　　　

愛車も拝見したかったし　お会いしたかったので　　テンション上がりましたね！！


由紀夫さんのセルシオ　　100点です！！　　

自分の　理想形だし　　超綺麗　！！　　　ハアハアが止まらない…　
　　


「初絡み　　ありがとうございました」　






夕方に　爆音とともに　　登場！！

「ＨＩＲＯさん」　　　こちらも　　お会いしたかったので　　
またまたテンションが上がりましたね！！


もう　　スタイルもサウンドも　　言うことなし！！　　　100点ッス！！　

「ＨＩＲＯさんも　　初絡み　　ありがとうごさいました」　


Ｐ．Ｓ　　ブリッピング最高にシビレました。　　





何より「海さん」
色々と　ありがとうございます！！　　　　
しっかり海さんセルシオのＤＮＡを　受け継ぎます！！　　




アア～　明日が楽しみ過ぎる～！！

インプレッションは　　またあとで．．．　　



少しフォト　どうぞ！！