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イイね!
2017年11月30日

Passat ALLTRACK

Passat ALLTRACK 前回の続き。某ディーラー系中古車店にて、条件にほぼいい感じに合致するクルマを発見。

Volkswagen Passat Alltrack

このクルマの存在は認識していましたが、あまりに地味な存在過ぎて、実車見るまですっかり忘れてたわ。実車見ても最初はピンとこなかったし。でも、見た瞬間『お!これか!なるほど!』と。

至ったポイント
・希少性(聞いてみたら、あまり売れなかったそうな)
・地味ながら装備が非常に充実
・旧型になったのに『ガッカリ』しない内外装
・控えめな雰囲気=目立たなくてヨシ
・新車500万円→中古相場200万円前半。とてつもないお得感!

VWラインナップの中でもPassatは『かなり地味』な位置に存在する車種かと思いますが(乗るとイイクルマなんだけど)その中でもこのALLTRACKは、若干ながら遊び心を感じるやつです。それを感じるのは外観だけでなく、実は中身も意外と遊んでる。通常のPassatは『1.4L TSIエンジン×7速乾式DSG』というパワートレインですが、こちらはまさかのGolf GTIと同じ『2Lターボエンジン×6速湿式DSG』が搭載!さらにハルデックス式の4MOTIONも搭載。見た目だけなんちゃって4駆ではありません!…ただ、結構な車重のためGolf GTIほど軽快に走り回るモデルではありませんし、燃費も良くありませんが。

内装に目をやると、VWらしく(?)質実剛健なインテリア。ただそれが良くて、既にベースのPassatはモデルチェンジ済みではあるものの、こちらが古くさく感じない、というメリットがあります 笑
それに加え、シートがナッパレザーのスポーツシート。シートヒーターもきっちり装備されていたりと、北国で乗るには必須な装備がまぁそれなりに完備されているのも良いポイント。

安全装備については、デビュー当時はまだ装備されているクルマが少なかったレーダー式のACCと自動ブレーキが装備されています。もちろん、最新型のACCや自動ブレーキに比べるといささか心許ないところもありますが、本来の使用用途である高速道路上の走行については、何ら問題はありません。

これが200万そこそこで買えるなんて、何てバーゲンプライス!ってことで、結構即決に近いぐらいの勢いで購入してきました。

ちなみに、
DS3の下取りについては、今回購入した店がシトロエンディーラーだったため、かなり好条件で引き取ってもらいました。というか、やっぱり普通に売却するとなると、かなり買い叩かれモード。相場より50万円以上違った。そう考えると、シトロエンはずーっと乗り続けるか、このディーラーに付き合い続けるかぐらいしか方法ないんだな…笑
ブログ一覧 | Passat ALLTRACK | クルマ
Posted at 2018/01/30 00:56:18

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