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2019年04月21日

コーディングあれこれ 其の弐

コーディングあれこれ 其の弐 前回の続き。CODE PHANTOM CCを使用して実施したコーディングと、BimmerCode導入に伴い追加コーディングしたものを触れておきます。

■CPで実施した項目
・TVアクティブ
・リーガルディスクレーマ
・デイライト
・デイライトメニュー
・P席ミラー下降角(30度へ変更)
・ドアミラー格納
・ナビ・パワーOFF
・USB動画再生有効化

◇デイライト関係
コーディングする当初目的は『デイライト機能の封印解除』でしたが、実際に施工してみるとかなり良い。昼間の被視認度向上には持ってこいかと思います。
コーディングは2項目実施が必要で、デイライトそのものを有効化+iDrive上にデイライトメニューを追加することで機能します。

◇動画再生
ついでに、と思っていたものの思いのほか重宝しているのは、USB動画再生機能の追加。
再生にあたっては、USBメモリが必要です。それから動画ファイルの仕様としては、MP4形式の動画であれば再生可能。FHDサイズまでであれば、大抵再生できます。

◇スピードロック解除
動画再生機能を有効化したのであれば、当然ナビのスピードロックも実施しないと意味がありませんよね・・・(助手席に乗った人向け、ということを付け加えておきます 笑)

◇ドアミラー関係2項目
リバース時の下降角度変更→標準状態はあまりにも下向きのため、下降角度を浅くしたことにより、ようやく使い物になりました。
ドアミラー格納機能→コンフォートアクセスのボタン長押しでドアミラーが格納されますが、この長押し時間を1.5秒から0秒に変更するというもの。せっかちな人(=私)にはこの変更は地味にイイです。

■BCで追加コーディングしたもの
・Active Sound Design機能のキャンセル
・警告音の変更(MINI→BMW i)
・ドライビングモードの設定記憶
・エンジン始動中のロック動作時ホーン吹聴の解除

この中で特筆すべきは、ASDのキャンセルでしょうか。以前の記事にも書いたとおり、擬似エンジン音を殺すとかなり静かになりますが、これを実施することにより、静かに速く、マフラーの音がよく聞こえるSport Modeの完成(笑)
粛々とパワフルに走る様は『雰囲気より実益』な感じが満載で非常に気に入っているのですが、あまりに静かでシフトタイミングを計りづらいクルマになってしまいました…笑

ドライビングモードメモリはEcoモード・Sportモードを選んだ状態でOFFにしても次回またその設定が維持されるもの。いちいち設定し直さなくて良いのでありがたい。
ホーン吹聴解除については、鍵をポケットに入れていた際、誤ってロックボタン押してしまったようで、突然ホーンが2度吹聴!それが何回かあって都度ヒヤっとするので解除しておきました(この機能、恐らく車体バージョンが上がった際に搭載された気がする)

両方とも地味ですが、個人的にはかなり役立っています。
ブログ一覧 | MINI JCW | クルマ
Posted at 2019/04/21 22:07:42

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