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先週、３連休の真ん中でドライブに行って来ました。

最近週末になるとクルマ弄り（ブッシュ交換）ばっかりしていた為、奥さんの「何処か連れてけ光線」が出てましたので・・・・(^^ゞ

いつもは秩父だったり群馬方面だったりするのですが、たまには行った事が無い所ということで房総方面に行って来ました。


お目当ては「なめろう」と「猫だ！PARK」です。（ここがタイトルの由来ですｗ）


「なめろう」とは鯵などの新鮮な切り身を味噌・日本酒とネギ・シソ・ショウガ等を乗せ包丁を使って粘り気が出るまで細かく叩いたものだそうです。
以前私の好きなラジオで紹介されていたので食べてみたくなったので。

「猫だ！PARK」はその名から判るとおり猫だらけのテーマパーク（？）で何十匹もの猫ちゃんと触れ合えるスポットだそうです。


（今回画像が多いのでぶぅすかさん作「みんカラツール」を使用させていただきました。）

朝焼けの海ほたる。 初めて来ましたが風が強いですね～。今度は夜に来て見たいです♪	金谷港にて。 天気も良く絶好のドライブ日和になりました。	向こう岸は神奈川県です。 帰りはカーフェリーで向こう岸へ渡る予定です。

まずはなめろう。
本当はなめろう丼とかで豪勢に食べたかったんですが、取りあえず初めてなのでお鮨でいただこうと館山ロックシティ内の「西岬港」へ。ここは回転寿司なんですが新鮮なネタをリーズナブルに（ここ大事）食べれるとあって人気だそうです。
「売り切れ」とかいわれると凹むので開店（11:00）と同時に入りました(^^ゞ

館山ロックシティの中のお鮨屋さん。 結構穴場みたいです。	まずはなめろうの軍艦巻き。 うーん！おいしい！お酒がすすみそうです（無理ですが）	これは「さんが焼き」と言うものらしいです。 簡単に言えばなめろうを焼いたもの。これまたうまい！しその風味とぴったり！

お鮨を堪能した後、海沿いを少しドライブ。
その後第二の目的地、「猫だ！PARK」へ向かいました。

猫だ！PARKです。 道の駅とみうら」の真ん前です。	いきなり目の前に「猫アパート」ですｗ大体の猫は寝ていました。	奥には和室があり（立ち入り禁止区域）猫がわんさかといました。（寝てました）

ちゃぶ台の下には超巨大猫が！ 抱っこしたかったのですが和室から出てきてくれませんでした・・・	この様に猫とふれあえます。 この子はなかなか好戦的でした。ｗ	MVPはこの子「くるまえび君」！ 素直にひざに乗ってくれ、私たち二人で独占していました。なんでもTVのCMにも出たことがあるとか。

猫と存分にふれあった後は横浜にある奥さんの実家へ向かう為、金谷港からカーフェリーに乗ります。夕方だった為か結構混んでいて一便待ちました。

朝も寄った金谷港からカーフェリーで三浦半島へ渡ります。初カーフェリーで少し興奮気味です(^^ゞ	一便前がちょうど私の前で一杯になり先頭での乗船となりました。ちょっとラッキーでしたσ(^◇^;)	大体40分くらいで久里浜港へ到着です。あっという間ですね。

こんな感じで東京湾一周ドライブとなりました。
今度館山に行くときは是非泊まりで行きたいのと、花で一杯のフラワーロードを走りたいですね！


おまけ
翌日は奥さんの実家近くにある「田谷の洞窟」に行ってきました。
興味深い遺跡だとは思いますが、感想に困るスポットですねσ(^◇^;)

ここが田谷の洞窟。 なんでも修行僧の修行場だったそうで。内部の壁には手彫りの仏像等がたくさん彫られています。	中は真っ暗なのでこの板に蝋燭を挿してすすみます。少しでも早く歩くとすぐ消えてしまいます(ｰｰ;)	中は撮影禁止なのでここまで。内部は結構広く普通に歩くと30分くらいかかりますね。

最近、すっかり鳴りを潜めていた車弄りの虫が、涼しくなったこの秋口に久し振りに疼いてきました。

って事ですこし前から準備していた

サスペンションブッシュ交換！

を実行に移しました！

我が愛車もかれこれ14年落ち（中古なので私との付き合いは12年）、周りのみんカラ友達がブッシュ交換する様子を見て「いつかは俺も・・・」と思っていました。

どうせやるならDIYでと思っていたので、事前にヤフオクでリヤアーム一式を購入しておきました。（フロントは安い出物がなったので(^^ゞ）

当然プレスなんてものは持っていないのでネットで有名なギヤプーラーを使ったブッシュ交換に挑戦です。


作業の様子は整備手帳を見ていただくとして、感想としてはブッシュを抜くのはそれ程手間ではありませんでした。むしろ一度も外した事が無いと思われるボルト類の処理に手間取りました。（特に貫通ロングボルトが抜けない！！！）

それさえクリアしてしまえばそれ程難しい作業ではありませんでした。（時間はかかりましたけどσ(^◇^;)）


気になる交換後の感想としては、「車がしっかりした」って所でしょうか。
よく言われていますが段差等を超えた時の「ガツン」が「タタン」に変わるという感じ？剛性が上がったとも言えますね。

暫く慣らした後アライメントを取りに行く予定です。


これでリフレッシュメニューの大物が一つ終わりました。これからも乗り続ける為に一つづつこなして行こうと思いました。

ブッシュ交換（準備編）
ブッシュ交換（アーム塗装編）
ブッシュ交換（ブッシュ圧入編）
ブッシュ交換（リヤ編）
ブッシュ交換（フロント編）