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イイね!
2015年02月25日

帰ってきたオレンジ号

帰ってきたオレンジ号 あれから約1か月・・・

やっと帰ってきました。

移動に使っているので、無くなると不便でした(汗)

今年は全く雪が降らないので乗れる機会がたくさんあったんですけどねぇ。

修理費は相手の保険で負担するので別に気にしていないですが、工賃含めて約一万円です(苦笑)

思ったより工賃が高かかったようです。

いつもは自分で作業したり、やってもらうにしても割引してもらっているので驚きました。

何を変えたかというと・・・



相手のクルマとぶつかった際に曲がったブレーキレレバー。

シマノの「DEORE」です。シマノとスラムが混ざってますが問題は無いです(笑)

まず、見た目の質感がアップしました。約5万円クラスの自転車から約8万円クラスにグレードアップ(ここだけ)

ブレーキ自体の制動力は変わりませんが、ブレーキをかけたときの感触が良いですね。
今までの「ぐにゃっ」とした感じから「カチッ」とした感じになりました。

ブレーキレバーのリターンも早いです。



傷ついたグリップも新品に!

全く同じ商品です。



エンドキャップも新品に!


あと、前後のホイールバランスを直してもらいました。





これにより、今まで以上に快適な自転車になりました!


事故に気をつけて乗っていきたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/02/25 20:05:33

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この記事へのコメント

2015年2月25日 22:25
こんばんは☆

しっかり直ったみたいですね!

今年は本当に雪が少ないですよね。スタッドレスが勿体なく感じています(^^;

コメントへの返答
2015年2月25日 23:02
こんばんは~

ショップに任せたのでしっかり直りました!
プロですからね(笑)

雪、3月になったら大量に降るんですかね?
それは嫌ですね( ̄▽ ̄;)

今の道路状況なら夏タイヤでも大丈夫ですよね。冬タイヤ勿体ないです(-_-;)
2015年2月25日 23:48
またまた失礼しますm(__)m

全然、自転車の内容に触れてませんでした( ´△`)

自転車のブレーキレバーは、ウニャってするものとばかり思ってましたが、パーツで変わるんですね!

あと、ホイールバランスですが、自動車のホイールバランスと同じ解釈でいいんですか?

コメントへの返答
2015年2月26日 7:01
レバーに関しては、お値段が高めのものだとカチッとしてますね(笑)
レバー自体の剛性もありますからね。
ワイヤーも多少関係していると思います。

自転車のホイールバランスは自動車のホイールバランスとほとんど一緒ですね。
自動車みたいにウェイトは載せないですけどね。
自転車のリムのニップルを緩めたり、締めたりして振れを無くすようです。言葉だけじゃ伝わりにくいと思うので、気になったら見てください(笑)
http://wwwold.fcycle.net/oldhomepage/faq/fure/furetori.htm

この作業は難しいので自分ではやったことないです(笑)

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