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ラジエーターを交換しました。

KOYOレーシングラジエターTYPE-M（アルミ２層式・３６ｍｍ）

「アルミ2層って、お前はサーキットでも走るんか？？」って思う方もいると思うんですけど、純正ラジエーターがとにかく冷えないんですよ。

街乗りで流れが悪くなると普通に90度後半になるという…

外気が25度超えると厳しいですね。峠の登りで渋滞に巻き込まれたりすると・・・

元が冷えにくいのに、ラジエーター自体が劣化もしているからだと思います。クーラントは新しいので。

ローテンプサーモという手もありますが、個人的にあまり好きじゃないんですよね。北国なので冬のこと考えると微妙ですし。

ついでにホース類も交換。





アルミの見た目が良いですな。

気温30度の街乗りでも90度前後、アルミなので渋滞時は冷えにくいですけど走行風が当たれば直ぐに冷えます。

普通に走ってれば80度くらいです。

スポーツ走行とかしなくても、CL1には普通にお勧め。

他の方のレビューにも書いてありますけど、純正は冷えなすぎ。